船舶在海河内航行()
第1题:
下列哪种情况是良好船艺的运用()。
A.在利用VHF协调避让时,必须正确识别他船,防止识别错误
B.遇雾时,如对船舶航行安全无法保证,则应选择锚地抛锚或漂航,至少应将航速减到维持其舵效的最小速度
C.在河道或某些特定水域中航行时,遵循“逆水船让顺水船、轻载船让重载船、进口船让出口船”等地方规则的规定或习惯做法
D.以上均是良好船艺的运用
第2题:
机动船发现人力船、帆船有碍本船航行时,应当鸣放一长声,然后再鸣放一短声或二短声,鸣放一短声或二短声,表示()。
第3题:
当驶近弯曲的、不能会船的狭窄航段时,应按规定鸣放一长声以引起他船注意,在该航段内或另一方的来船应:()
第4题:
在潮流河段,顺航道行驶的两机动船对遇或接近对遇时,避让行动是:()
第5题:
在湖泊、水库、平流区域两机动船对驶相遇,存在碰撞危险时的避碰行动应是()
第6题:
在VTS的两个通话信道中()。
第7题:
在潮流河段,顺航道行驶的两机动船对遇或接近对遇时,避让行动是()
第8题:
与人力船、帆船的会遇信号
表明本船动向,置人力船、帆船于本船的左或右舷
A、B都对
A、B都错
第9题:
鸣放一长声
鸣放两长声
不须任何表示
以上均错
第10题:
除特殊情况外,应各自鸣放一短声,各自向右转向,互从左舷会船
两船应当尽可能各自沿本船一侧航道行驶
A、B均对
A、B均错
第11题:
一短声
两短声
一短声或两短声
一长一短声
第12题:
在长江干线
任何水域
平流区域
感潮河段
第13题:
机动船发现人力船有碍本船航行,要求其让路时,应当鸣放一长声以引起注意,并鸣放______表示本船动向。
A.一短声
B.两短声
C.一短声或两短声
D.一长一短声
第14题:
机动船发现人力船有碍本船航行,要求其让路时,应当鸣放一长声以引注意,并鸣放()表示本船动向。
第15题:
“客渡船”在()及以何种会遇态势与顺航道或河道行驶的船舶存在碰撞危险时,“客渡船”均是让路船,而顺航道或河道行驶的船舶均是被让路船。
第16题:
在雾中航行,你船雷达观测到来船,并判明存在碰撞危险,你船应()
第17题:
航行中,机动船发现人力船有碍本船航行时,应当:()
第18题:
机动船发现人力船有碍本船航行,要求其让路时,应当鸣放一长声以引起注意,并鸣放()表示本船动向。
第19题:
机动船发现人力船、帆船有碍本船航行,要求其让路时,应当鸣放声号()以引起注意。
第20题:
一短声
两短声
一长声
一长声一短
第21题:
鸣放一短声
鸣放二短声
鸣放三短声
不鸣放任何声号
第22题:
必须保持CH9或CH16之一守听
遇有浓雾时要立即择地抛锚
在河道转弯处会遇时应各自向右
过河道弯曲处连续鸣放一短声,以引起他船注意
第23题:
鸣放一短声
鸣放二短声
鸣放三短声
不必鸣放任何声号