为了便于调整钢索或拉杆松紧一般采用（）专用索具。A、普通卸扣B、索具螺旋扣C、钢索索节D、松紧扣

题目

为了便于调整钢索或拉杆松紧一般采用（）专用索具。

  • A、普通卸扣
  • B、索具螺旋扣
  • C、钢索索节
  • D、松紧扣
相似考题

1.高层卸荷拉结杆是高层脚手架卸荷专用构件,由预埋件、拉杆、索具螺旋扣、管卡等组成。()此题为判断题(对，错)。

2.为了便于调整钢索或拉杆松紧一般采用()专用索具。A.普通卸扣B.索具螺旋扣C.钢索索节D.松紧扣

3.某轮在码头装集装箱，因找不到专用装货索具，工人提出改用钢丝绳交叉拦腰捆好后起吊，你认为_________.A.可以允许B.不能允许C.请示船长D.要求工人绑几道钢索，防止钢索断裂

4.吊装作业时,没有采用专用索具,且索具与重物不匹配。多根索具吊装重物时,索具规格、长度不一致()此题为判断题(对，错)。

更多“为了便于调整钢索或拉杆松紧一般采用（）专用索具。”相关问题

  • 第1题：

    在调整钢索的松紧螺套时，钢索的端杆进入不可超过几个螺纹（）

    • A、二个
    • B、三个
    • C、四个

    正确答案:C

  • 第2题：

    之所以能够利用飞机钢索系统中的松紧螺套调整钢索长度（张力），是因为 （）

    • A、松紧螺套两端均为右旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索
    • B、松紧螺套两端均为左旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索
    • C、松紧螺套一端为右旋螺纹，另一端为左旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索
    • D、松紧螺套内部装有弹簧装置，当钢索张力变化时，弹簧可随之拉紧或放松钢索

    正确答案:C

  • 第3题：

    大件划线时，为了便于调整，一般都采用（）支承。

    • A、平面
    • B、平面和辅助
    • C、三点
    • D、辅助

    正确答案:C

  • 第4题：

    关于点支承玻璃幕墙张拉杆、拉索体系施工，符合技术要求的有（）。

    • A、拉杆与端杆应采用焊接连接
    • B、拉杆、拉索实际施加的预拉力应考虑施工温度的影响
    • C、施加预拉力应以张拉力的150%为控制量
    • D、拉索下料前应进行调直预张拉，张拉力取破断拉力的50%
    • E、拉索不应采用焊接，可采用冷挤压锚具连接

    正确答案:B,D,E

  • 第5题：

    飞机操纵系统中可使软式传动的钢索改变方向的是（）

    • A、松紧螺套
    • B、双摇臂
    • C、滑轮
    • D、导索环

    正确答案:B

  • 第6题：

    吊装作业时，没有采用专用索具，且索具与重物不匹配。多根索具吊装重物时，索具规格、长度不一致。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    在甲板常用索具中用来收紧钢丝绳和链索的是（）。

    • A、紧索夹
    • B、索头环
    • C、松紧器
    • D、卸扣

    正确答案:C

  • 第8题：

    为调整钢索或拉杆的松紧，一般采用：（）

    • A、卸扣
    • B、夹紧卸扣
    • C、螺旋扣
    • D、钢丝节

    正确答案:C

  • 第9题：

    在安装飞机钢索系统时，如果钢索通过的路线上存在与结构接触的地方，为了防止钢索磨损和损伤结构，必须使用（）

    • A、滑轮或扇形轮
    • B、扇形轮或摇臂
    • C、摇臂或滑轮
    • D、固定或滑动导索环

    正确答案:D

  • 第10题：

    单选题
    甲板上常用于收紧钢丝绳和链索的索具是（）。
    A

    卸扣

    B

    紧索夹

    C

    松紧螺旋扣


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    关于点支承玻璃幕墙张拉杆、拉索体系施工，符合技术要求的有()。
    A

    拉杆与端杆应采用焊接连接

    B

    拉杆、拉索实际施加的预拉力应考虑施工温度的影响

    C

    施加预拉力应以张拉力的150%为控制量

    D

    拉索下料前应进行调直预张拉，张拉力取破断拉力的50%

    E

    拉索不应采用焊接，可采用冷挤压锚具连接


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    高层卸荷拉结杆是高层脚手架卸荷专用构件，由预埋件、拉杆、索具螺旋扣、管卡等组成。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    之所以能够利用飞机钢索系统中的松紧螺套调整钢索长度（张力），是因为： （）

    • A、松紧螺套两端均为右旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索
    • B、松紧螺套两端均为左旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索
    • C、松紧螺套一端为右旋螺纹，另一端为左旋螺纹，当它正转或反转时可拉紧或放松钢索
    • D、松紧螺套内部装有弹簧装置，当钢索张力变化时，可随之拉紧或放松钢索

    正确答案:C

  • 第14题：

    大件划线时，为了便于调整，一般都采用（）支撑。

    • A、平面
    • B、平面和辅助
    • C、三点

    正确答案:C

  • 第15题：

    高层卸荷拉结杆是高层脚手架卸荷专用构件，由预埋件、拉杆、索具螺旋扣、管卡等组成。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    松紧螺套的作用是（）。

    • A、调整操纵钢索的预加张力
    • B、连接操纵钢索形成操纵回路
    • C、补偿因温度等因素引起的钢索张力变化
    • D、钢索断裂后的接头

    正确答案:A

  • 第17题：

    吊装作业时不采用与重物匹配的专用索具，或多根索具吊装重物时，索具规格、长度不一致，可能产生什么后果？


    正确答案: 可能使索具断裂、脱套、脱钩，造成重物侧翻或坠落，导致人员伤亡或设备损坏。

  • 第18题：

    以下（）不可用于调整单圈弹簧管压力表拉杆与扇形齿轮间的夹角

    • A、调整游丝的松紧度
    • B、改变机芯的位置
    • C、调整支持器
    • D、调整拉杆长度

    正确答案:C

  • 第19题：

    甲板上常用于收紧钢丝绳和链索的索具是（）。

    • A、卸扣
    • B、紧索夹
    • C、松紧螺旋扣

    正确答案:C

  • 第20题：

    多台起重机协同吊装作业时，用电子测力仪或拉力表等装置，能直接观测显示索具的受力状况，采用串联穿挂、选用（）等吊装专用索具，可以达到多台起重机具自平衡吊装作业状态。

    • A、专用吊钩
    • B、平衡梁
    • C、电气联锁
    • D、水准仪

    正确答案:B

  • 第21题：

    下列全部属于软式传动机构的是（）

    • A、钢索、扭力管、松紧螺套和摇臂
    • B、钢索、导向滑轮、松紧螺套和张力补偿器
    • C、钢索、摇臂、张力补偿器和扭力管
    • D、钢索、扭力管、松紧螺套和滑轮

    正确答案:D

  • 第22题：

    单选题
    某轮在码头装集装箱，因找不到专用装货索具，工人提出改用钢丝绳交叉拦腰捆好集装箱后起吊，则下列做法正确的是：（）
    A

    请示船长

    B

    允许

    C

    不允许

    D

    要求工人绑几道钢索，防止钢索断裂


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    为调整钢索或拉杆的松紧，一般采用：（）
    A

    卸扣

    B

    夹紧卸扣

    C

    螺旋扣

    D

    钢丝节


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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