大型油轮的方形系数比集装箱船的方形系数大。（）

题目

大型油轮的方形系数比集装箱船的方形系数大。（）

相似考题

1.()反映水线面的丰满程度。A. 水线面系数B. 中剖面系数C. 方形系数D. 纵向棱形系数

2.()决定了横剖面面积曲线的丰满程度,对曲线形状影响极大。A、棱形系数B、方形系数C、水线面系数D、中横剖面系数

3.Cb(方型系数)值高的大型油轮比一般货轮,在满载时具有的倾向是______。A.K',T'均较大B.K',T'均较小Ｃb（方型系数）值高的大型油轮比一般货轮，在满载时具有的倾向是______。A.K＇，T＇均较大B.K＇，T＇均较小C.K＇较小，T＇较大D.K＇较大，T＇较小

4.增大()对纵摇有较强的阻尼作用。A、棱形系数B、方形系数C、水线面系数D、中横剖面系数

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  • 第1题：

    给定船舶的基本阻力取决于______。

    A.该船舶的方形系数CB和实际吃水

    B.该船舶的实际吃水和航速

    C.该船舶的长宽比L/B和航速

    D.该船舶的方形系数CB和长宽比L/B


    参考答案：B

  • 第2题：

    建筑物的高度相同，其平面形式为（　）时体形系数最小。
    A、正方形
    B、圆形
    C、长方形
    D、组合形式


    答案：B
    解析：
    建筑物的高度相同，其平面形式为圆形时体形系数最小，依次为正方形、长方形以及其他组合形式。参见教材P6。

  • 第3题：

    表示船体平剖面肥瘦程度的船型系数是（）

    • A、棱形系数
    • B、方形系数
    • C、水线面系数
    • D、垂向棱形系数

    正确答案:C

  • 第4题：

    在方形系数对干舷的修正中，方形系数是指船舶最小型深的（）处的型吃水所对应的方形系数，取不小于0.68。

    • A、65％
    • B、75％
    • C、85％
    • D、95％

    正确答案:C

  • 第5题：

    单选题
    能反映水下船体体积沿吃水分布的船形系数是（）。
    A

    方形系数

    B

    棱形系数

    C

    垂向棱形系数

    D

    水线面系数


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第6题：

    单选题
    航速、船型对岸壁效应的影响如下：（）
    A

    航速越低，岸壁效应越剧烈；方形系数越大，岸壁效应越明显

    B

    航速越高，岸壁效应越剧烈；方形系数越大，岸壁效应越明显

    C

    航速越低，岸壁效应越剧烈；方形系数越小，岸壁效应越明显

    D

    航速越高，岸壁效应越剧烈；方形系数越小，岸壁效应越明显


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    名词解释题
    方形系数Cb

    正确答案： 船体水线以下的排水体积∆与由船长L、型宽B、吃水T构成的长方体体积之比。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    集装箱船的一般特点是（）。Ⅰ单层甲板；Ⅱ货舱开口宽大；Ⅲ主机功率大，航速高；Ⅳ舷墙较高；Ⅴ方形系数小于0.6。
    A

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ对

    B

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ对

    C

    Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ对

    D

    Ⅰ～Ⅴ全对


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    下列哪种船型的船舶航向稳定性好？（）
    A

    船舶的长宽比大，船舶的方形系数大

    B

    船舶的长宽比小，船舶的方形系数小

    C

    船舶的长宽比大，船舶的方形系数小

    D

    船舶的长宽比小，船舶的方形系数大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    方形系数是决定船舶载重线的重要指标之一，如下有关方形系数CB的说法哪个是正确的：（）
    A

    是指设计满载吃水时的方形系数

    B

    方形系数C、B、＝▽/L•B•D1，式中▽为船舶的型排水体积L为船长、B为船宽、D1为最小型深的85％

    C

    是指干舷甲板以下的方形系数


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    大型油轮的方形系数比集装箱船的方形系数大。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船舶入水部分的体积与同等长宽深得长方形体积的比率称为（）。
    A

    船舶排水系数

    B

    船舶容积系数

    C

    船舶入水系数

    D

    船舶方形系数


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在计算排水量时所用的船型系数是：

    A.方形系数

    B.横剖面系数

    C.水线面系数

    D.棱形系数


    正确答案：A

  • 第14题：

    船舶入水部分的体积与同等长宽深得长方形体积的比率称为（）。

    • A、船舶排水系数
    • B、船舶容积系数
    • C、船舶入水系数
    • D、船舶方形系数

    正确答案:D

  • 第15题：

    方形系数是决定船舶载重线的重要指标之一，如下有关方形系数CB的说法哪个是正确的：（）

    • A、是指设计满载吃水时的方形系数
    • B、方形系数C、B、＝▽/L•B•D1，式中▽为船舶的型排水体积L为船长、B为船宽、D1为最小型深的85％
    • C、是指干舷甲板以下的方形系数

    正确答案:B

  • 第16题：

    单选题
    大型船舶的特点有（）。 ①长宽比L/B小； ②舵面积与船长吃水比AR/Ld小； ③方形系数Cb大； ④单位载重吨分配的主机马力小； ⑤船舶质量大； ⑥浅水效应明显； ⑦岸壁效应明显； ⑧船间效应明显
    A

    ①～⑥

    B

    ①～⑧

    C

    ②～⑤

    D

    ②～⑧


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第17题：

    单选题
    油船的船体形状属于（）的船。
    A

    方形系数较小

    B

    方形系数较大

    C

    中横剖面系数较小

    D

    方形系数为１


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第18题：

    单选题
    影响船舶中剖面许用静水弯矩MS的因素有（）。
    A

    船宽和垂线间长

    B

    垂线间长、计算装载状态的方形系数和排水量

    C

    船宽、垂线间长和夏季水线下的方形系数

    D

    船宽、垂线间长、夏季水线下的方形系数、排水量和平均吃水


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    在方形系数对干舷的修正中，方形系数是指船舶最小型深的（）处的型吃水所对应的方形系数，取不小于0.68。
    A

    65％

    B

    75％

    C

    85％

    D

    95％


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    问答题
    简述方形系数对布置的影响。

    正确答案： 从保证布置地位的观点来看，大的Cb有利于货船的舱容的合理利用；对船体内部的舱室布置、机舱布置也是有利。
    过小会给布置带来困难，特别是尾机型船舶，若Cb过小，尾部太尖瘦，则不利于机舱的布置；对双桨船还可能导致轴出口过前。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    船舶旋回圈的大小与下列哪些因素有关？（） ①方形系数 ②舵角 ③舵面积比 ④吃水
    A

    ①②③④

    B

    ②③④

    C

    ①③④

    D

    ①②③


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    什么是最佳方形系数、临界方形系数以及经济方形系数？

    正确答案： 使阻力最低的方形系数为最佳方形系数。
    使阻力显著增加的方形系数为临界方形系数。
    根据具体情况综合分析得出经济上有利的Cb值，该方形系数称为经济方形系数。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    集装箱船的一般特点是：（） ①、单层甲板； ②、货舱开口宽大； ③、主机马力大，航速高； ④、舷墙较低； ⑤、方形系数小于0.6
    A

    ①、②、③、⑤

    B

    ①、②、③、④

    C

    ②、③、④、⑤

    D

    ①、②、③、④、⑤


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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