钢材变形的原因有哪些？
题目
钢材变形的原因有哪些？
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第1题：
造成钢材变形的情况有哪些？
正确答案: （1）钢材残余应力引起的变形，钢材在轧制过程中可能产生残余应力而变形。
（2）钢材在加工过程中引起的变形，板材经过气割内应力得到释放而引起变形，钢材经过焊接对其不均匀局部的加工引起变形。
（3）此外由于保管不善，吊装，运输引起的变形。 -
第2题：
电极弯曲变形的原因有哪些？
正确答案:（1）、油量过大，嘴子温度高。
（2）、接料槽位置不正。
（3）、辊道链辊不直、弯曲。
（4）、电极担在链板上。
（5）、冷却时间短反热。
（6）、堆放场地不平。 -
第3题：
引起钢材变形原因有多种，其中（）是可以避免的。
- A、残余应力引起变形
- B、钢材在加工过程中引起的变形
- C、结构装配焊接过程中产生的变形
- D、运输不当造成的变形
正确答案:D -
第4题：
引起钢结构变形的原因有哪些？
正确答案:一种是外力引起的，一种是内应力引起的。 -
第5题：
钢材变形的主要原因有哪些？
正确答案: 钢材变形的主要原因有：
（1）残余应力引起的变形：主要是指轧制过程中，由于受力不均、冷却不均等原因，致使钢材内部的应力不均而产生变形。
（2）外力引起变形：对钢材的加工过程，可以理解为受外力过程，有可能使其内应力获得释放或引起新的内应力而引起变形，如剪切、焊接、切割钢板等。
此外，由于运输、存放不当等也可能引起钢材变形。 -
第6题：
CFR的变形有哪些？简述期产生的原因。
正确答案:按CFR术语成交，在程租船运输的情况下，船方通常不负担装卸费用，这就需要买卖双方在合同中订明卸货费用有谁负担，以避免争议。为解决大宗货物的租船运输中的卸货费用负担问题，产生了CFR的变形。业务中常见的变形有：
（1）CFRLinerTerms（CFR班轮条件）。这一变形是指卸货费用按班轮做法办理，即买方不负担卸货费用。（2）CFRLanded（CFR卸至码头）。这是指由卖方承担卸货费，包括可能涉及的驳船费在内。
（3）CFRxTackle（CFR吊钩下交接）。这是指卖方负责将货物从船舱吊起一直卸到吊钩所及之处的费用。船舶不能靠岸时，驳船费用有买方负担。
（4）CFRExShip’sHold（CFR舱底交接）。按此条件成交，船到目的港在船上办理交接后，由买方自行启舱，并负担国外由舱底卸至码头的费用。 -
第7题：
从应力应变的关系来看，钢材的变形有（），（），弹塑性变形三种。
正确答案:弹性变形；塑性变形 -
第8题：
汽轮机叶轮产生变形的原因有哪些？
正确答案: 有以下三方面原因：
（1）机组超出力运行或通流部分严重结垢；
（2）汽缸与转子热膨胀控制不好；
（3）推力瓦烧损导致隔板与叶轮摩擦。 -
第9题：
产生焊接应力和变形的原因是什么？焊接变形的基本形式有哪些？
正确答案: 产生原因：
（1）受阻加热及冷却
（2）不均匀收缩
（3）组织应力
收缩变形、角变形、弯曲变形、扭曲变形、波浪变形 -
第10题：
问答题炉柱变形的原因有哪些？正确答案： （1）、管理不严，在改变炉温后没有及时回松加压的弹簧，以致炉柱产生永久变形。
（2）、炉门框或炉门清扫不干净，造成炉门不严，冒烟冒火，烧坏炉柱。
（3）、操作不小心，炉门没有对正，造成炉门不严，冒烟冒火，烧坏炉柱。
（4）、焦饼难推或者焦饼夹在炉门框或导焦槽内没有及时排出。
（5）、推焦后的头尾焦没有清扫干净，在炉柱附近燃烧，也会烧坏炉柱。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题钢材变形的主要原因有哪些？正确答案： 钢材变形的主要原因有：
（1）残余应力引起的变形：主要是指轧制过程中，由于受力不均、冷却不均等原因，致使钢材内部的应力不均而产生变形。
（2）外力引起变形：对钢材的加工过程，可以理解为受外力过程，有可能使其内应力获得释放或引起新的内应力而引起变形，如剪切、焊接、切割钢板等。
此外，由于运输、存放不当等也可能引起钢材变形。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题钢材变形的原因有哪些？正确答案： 1）钢材残余应力引起的变形；
2）钢材在加工过程中的外力作用引起的变形；
3）钢材因运输存放不当引起变形。解析： 暂无解析 -
第13题：
钢材变形的原因有（）、（）、（）。
正确答案:残余应力引起的变形；加工过程引起的变形；结构装配焊接过程中引起的变形 -
第14题：
造成钢材变形的原因是多方面的，如果钢材变形量超过（），就必须（）。
正确答案:允许偏差；进行矫正 -
第15题：
钢结构变形的主要原因有哪些？举例说明。
正确答案: 主要原因有三种。一种是受外力作用引起的变形。如：车辆在运行一段后，底部的车梁产生向下的弯曲；构件制成后，在吊装、运输、安装等过程中受意外碰撞而引起的变形。另一种是由内应力作用引起的变形，如常见的钢结构件焊接后产生的收缩变形等。 -
第16题：
钢材的塑性是指（）。
- A、钢材在受力破坏前可以经受可恢复变形的性能
- B、钢材在受力破坏前可以经受永久变形的性能
- C、钢材在受力破坏后可以经受可恢复变形的性能
- D、钢材在受力破坏后可以经受永久变形的性能
正确答案:B -
第17题：
变形钢材的校正方法有哪几种？
正确答案: 1）手工校正；
2）机械校正；
3）火焰校正。 -
第18题：
织物产生缩水变形的原因有哪些？
正确答案: （1）织物内在原因
①纤维吸水膨胀性能
②纱线粗细和织物的纱线密度
③纱线的捻度
（2）坯布的织造原因
（3）染整加工工艺不当 -
第19题：
根据应力应变的关系，钢材的变形有（），（），（）三种。
正确答案:弹性变形；塑性变形；弹塑性变形 -
第20题：
钢材的伸长率是钢材受拉发生屈服变形时的变形能力。
正确答案:错误 -
第21题：
问答题常见的可用与矫正钢材变形的设备有哪些？各有什么用途？正确答案： 钢板矫正机：也称平板机。是专门用于矫平钢板的设备。
型钢矫正机：是用于矫正型钢的专用设备。通过更换不同形状的辊轮，可以矫正不同型号的型钢。
卷板机：是用于卷制圆筒或弧形工件的设备，也可用来矫平钢板。
调梁机：俗称顶床。是用来调直型钢或梁柱类构件的专用设备。
压力机：辅以适当工装，各类压机都可用来矫正钢材的变形。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题建筑钢材产生锈蚀的原因有哪些？如何防锈？正确答案： 根据钢材与周围介质作用的不同，一般把腐蚀分为化学腐蚀和电化学腐蚀两种。
化学腐蚀是指钢材与周围介质直接起化学反应而产生的腐蚀。主要指钢材在常温和高温时发生的氧化作用 电化学腐蚀也称为湿腐蚀，是指在潮湿气体或电解质存在的情况下，金属表面产生局部原电池作用，形成电子流动而引起的腐蚀。建筑钢材在存放和使用中发生的锈蚀主要属于电化学腐蚀
建筑钢材防锈的方法有：
①合金法，即通过在钢材冶炼过程中掺入其他能提高抗腐蚀能力的合金元素；
②覆盖法，即以非金属或耐腐蚀性好的金属覆盖钢材表面，以隔离外界腐蚀物质。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题造成钢材变形的情况有哪些？正确答案： （1）钢材残余应力引起的变形，钢材在轧制过程中可能产生残余应力而变形。
（2）钢材在加工过程中引起的变形，板材经过气割内应力得到释放而引起变形，钢材经过焊接对其不均匀局部的加工引起变形。
（3）此外由于保管不善，吊装，运输引起的变形。解析： 暂无解析