简述胎架基准面的选择要领？

题目

简述胎架基准面的选择要领？

相似考题

1.在精基准的选择中，选择加工表面的设计基准作为定位基准这遵循了（）原则。A、基准重合B、互为基准C、自为基准D、保证定位可靠

2.选择精基准时，选用加工表面的设计基准为定位基准，称为基准重合原则。

3.舵叶胎架基面一般选取平行于舵叶中心面的平面作为胎架基准，这样舵叶的垂直、水平隔板垂直于基面。舵叶在基面的投影，显示出舵叶侧面的（）。A、剖面形状B、尺寸形状C、真实形状

4.直接选择加工表面的设计基准为定位基准，称为（）原则。

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  • 第1题：

    单斜切胎架的基准面垂直于肋骨剖面与船体基面成（）。


    正确答案:一倾角

  • 第2题：

    简述ProE中内部基准平面和外部基准平面的区别


    正确答案: 外部基准平面是在特征建立之前创建的，内部基准平面是在特征建立过程中创建，和特征形成一个组并且特征创建后，该基准是隐藏的
    内部基准平面从属于特征，并且只与本特征是相关的（即修改内部基准平面后，特征会相应的改变）
    外部基准平面可为所有特征使用，与所有使用本外部基准平面定位的特征都相关

  • 第3题：

    如果汽车前部碰撞就选择（）作为长度基准点。

    • A、前面的基准点
    • B、中部的基准点
    • C、后面的基准点
    • D、规定的基准点

    正确答案:C

  • 第4题：

    选择精基准时，选用加工表面的设计基准为定位基准，称为 （） 原则。


    正确答案:基准重合

  • 第5题：

    选择加工表面的设计基准为定位基准的原则称为（）原则。

    • A、基准重合
    • B、基准统一
    • C、自为基准
    • D、互为基准

    正确答案:A

  • 第6题：

    选择精基准时，应选用加工表面的（）作为定位基准，这是基准重合的原则。

    • A、设计基准
    • B、工艺基准
    • C、加工基准
    • D、工序基准

    正确答案:A

  • 第7题：

    简述侵蚀基准面的概念


    正确答案:河水下切河床的深度极限。海平面是最终侵蚀基准面。

  • 第8题：

    线型变化很大的舷侧分段的胎架，即不垂直于肋骨剖面，且与船体基线面成一倾角，所以胎架的基准面选择（）形式。

    • A、正切
    • B、双斜切
    • C、正斜切

    正确答案:B

  • 第9题：

    胎架基面的选择主要依据（）等因素而定。

    • A、分段线型变化及施工方便
    • B、分段重量及翻身形式
    • C、分段类型

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    胎架基面的选择主要依据（）等因素而定。
    A

    分段线型变化及施工方便

    B

    分段重量及翻身形式

    C

    分段类型


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    简述胎架基准面的选择要领？

    正确答案： 根据肋骨型线图上分段所处的位置：
    （1）看分段肋骨线是水平、垂直还是倾斜；
    （2）看肋骨线级数的大小。级数变化小，表示胎架纵向不很陡；级数大，表示胎架胎架纵向有显著的斜升；
    （3）尽量使胎架表面的横向倾斜度不超过15°～20°，纵向倾斜度不超过10°；尽量使胎架四角的高度接近。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    线型变化很大的舷侧分段的胎架，即不垂直于肋骨剖面，且与船体基线面成一倾角，所以胎架的基准面选择（）形式。
    A

    正切

    B

    双斜切

    C

    正斜切


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    加工中，选择加工表面的设计基准的原则称为（）原则。

    • A、基准重合
    • B、基准统一
    • C、互为基准
    • D、自为基准

    正确答案:A

  • 第14题：

    简述粗基准的选择原则、精基准选择原则。


    正确答案:粗基准的选择原则：保证相互位置要求、保证加工面加工余量合理分配、便于工件装夹、一般不得重复使用。
    精基准选择原则：基准重合原则、统一基准原则、互为基准原则、自为基准原则、便于装夹原则。

  • 第15题：

    选择加工表面的设计基准为定位基准的原则称为（）。

    • A、基准重合
    • B、自为基准
    • C、基准统一
    • D、互为基准

    正确答案:C

  • 第16题：

    夹具设计中，应尽量选择加工表面的工序基准为定位基准。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    选择加工表面的设计基准作为定位基准称为基准统一原则。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    选择加工表面的设计基准作为定位基准称为（）。

    • A、基准统一原则
    • B、互为基准原则
    • C、基准重合原则
    • D、自为基准原则

    正确答案:C

  • 第19题：

    船体首尾部升高较大的底部分段和半立体分段，由于不垂直于肋骨剖面，所以胎架的基准面选择（）形式。

    • A、正切
    • B、双斜切
    • C、正斜切

    正确答案:C

  • 第20题：

    双斜切胎架的基准面与船体基线面成一倾角，且又不（）肋骨剖面。


    正确答案:垂直于

  • 第21题：

    问答题
    简述ProE中内部基准平面和外部基准平面的区别

    正确答案： 外部基准平面是在特征建立之前创建的，内部基准平面是在特征建立过程中创建，和特征形成一个组并且特征创建后，该基准是隐藏的
    内部基准平面从属于特征，并且只与本特征是相关的（即修改内部基准平面后，特征会相应的改变）
    外部基准平面可为所有特征使用，与所有使用本外部基准平面定位的特征都相关
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船体首尾部升高较大的底部分段和半立体分段，由于不垂直于肋骨剖面，所以胎架的基准面选择（）形式。
    A

    正切

    B

    双斜切

    C

    正斜切


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    舵叶胎架基面一般选取平行于舵叶中心面的平面作为胎架基准，这样舵叶的垂直、水平隔板垂直于基面。舵叶在基面的投影，显示出舵叶侧面的（）。
    A

    剖面形状

    B

    尺寸形状

    C

    真实形状


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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