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  • 第1题:

    船体图样中的细虚线用来表示()投影简化线。

    • A、肋骨、横梁、纵骨、横扶强材等构件不可见的
    • B、强肋骨、强横梁、纵桁等
    • C、横壁、纵壁、水密舱壁等

    正确答案:A

  • 第2题:

    工字钢、槽钢在船旧广泛用作()

    • A、甲板纵桁及横梁
    • B、围壁扶强材
    • C、甲板围边
    • D、A和B

    正确答案:A

  • 第3题:

    检验某艘20000DWT货轮时,发现某道横向舱壁设置了3道垂直扶强材,查阅经审核批准的图纸,上述垂直扶强材设置满足要求。但是发现其端部不与甲板纵桁用肘板连接。问题:这种工艺正确否?


    正确答案: 这取决于横向舱壁位于主甲板下还是主甲板上。
    如果横舱壁位于主甲板下,则不允许采用端部不与甲板纵桁用肘板连接方案。扶强材上下端的肘板应分别延伸到舱壁邻近的横梁或肋板,并牢固地与之焊接。如甲板或底部为纵骨架式而舱壁扶强材末端之肘板又不在纵骨平面内时,应在肘板末端与纵骨之间设置加强筋。
    按照规范要求,扶强材端部不连接的形式只适用于上甲板间舱。

  • 第4题:

    建筑物放线轴线延长的标志通常有龙门板和()。

    • A、设置基线
    • B、设置方格网
    • C、设置水平桩
    • D、设置引桩

    正确答案:D

  • 第5题:

    填空题
    扶强材的不可见投影的简化线用()表示,扶强材的可见投影简化线用()表示。

    正确答案: 细虚线,细点划线
    解析: 暂无解析

  • 第6题:

    单选题
    建筑物放线轴线延长的标志通常有龙门板和()。
    A

    设置基线

    B

    设置方格网

    C

    设置水平桩

    D

    设置引桩


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第7题:

    单选题
    ()上注有肋骨尺寸和间距、甲板纵桁尺寸、各种支柱尺寸、纵舱壁厚度及其上面的扶强材尺寸、上层建筑的高度,以及板的厚度和扶强材尺寸等。
    A

    中横剖面图

    B

    内底结构图

    C

    局部结构图

    D

    中纵剖面图


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    填空题
    悬臂拼装施工过程中,每孔或每联钢桁梁必须在悬臂孔始端设置一处(),并使其摩擦力足以抵消水平外力。

    正确答案: 固定支座
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    工字钢、槽钢在船旧广泛用作()
    A

    甲板纵桁及横梁

    B

    围壁扶强材

    C

    甲板围边

    D

    A和B


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    下列有关平面舱壁描述不正确的是:()
    A

    由舱壁板、扶强材及水平桁等组成

    B

    普通杂货船较多采用

    C

    与对称槽型舱壁相比装配与焊接的工作量较大

    D

    舱壁板的厚度特征是由上向下逐渐减薄


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在船体结构中,规范规定的主要构件是指:()
    A

    板的扶强构件

    B

    船体的主要支撑构件

    C

    组合肋板的骨材

    D

    中桁材


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    图上注有肋骨尺度和间距,甲板纵桁尺度,各种支柱尺度,纵舱壁厚度及其上的扶强材尺度,上层建筑的高度以及板的厚度和扶强材尺度等的图纸()。
    A

    甲板平面图

    B

    内底结构图为了保证船

    C

    局部结构图

    D

    中纵剖面结构图


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    扶强材的不可见投影的简化线用()表示,扶强材的可见投影简化线用()表示。


    正确答案:细虚线;细点划线

  • 第14题:

    下列哪组为主要构件()

    • A、强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、舱壁扶强材;
    • B、强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板;
    • C、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板、舱壁扶强材;
    • D、舷侧纵桁、舱壁桁材、强肋骨、舱壁扶强材。

    正确答案:B

  • 第15题:

    内悬浮内(外)拉线抱杆分解组塔,承托绳的悬挂点应设置在有大水平材的塔架断面处,若无大水平材时应验算塔架强度,必要时应采取()。

    • A、保护措施
    • B、辅助措施
    • C、衬垫措施
    • D、补强措施

    正确答案:D

  • 第16题:

    承托绳的悬挂点应设置在有大水平材的塔架()处,若无大水平材时应验算塔架强度,必要时应采取补强措施。


    正确答案:断面

  • 第17题:

    问答题
    扶强材按其设置方向如何进行分类?

    正确答案: 扶强材按其设置方向,分为水平扶强材和垂直扶强材。
    解析: 暂无解析

  • 第18题:

    单选题
    在横骨架式船体结构中,船体底部中心线上的纵向构件是()。
    A

    旁底桁

    B

    中底桁

    C

    扶强材

    D

    内底板


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    在船体结构中,规范规定的主要构件包括()。 Ⅰ舷侧纵桁与甲板纵桁; Ⅱ肋骨与纵骨; Ⅲ强肋骨与强横梁; Ⅳ横梁与舱壁扶强材。
    A

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

    B

    Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ

    C

    Ⅱ、Ⅳ

    D

    Ⅰ、Ⅲ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    问答题
    船体结构中的骨材和桁材通常采用什么材料?

    正确答案: 船体结构中的骨材通常采用扁钢、角钢和球扁钢等轧制型钢,桁材常采用平直板、组合T型材和折边板。
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    下列哪组为主要构件()
    A

    强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、舱壁扶强材;

    B

    强肋骨、舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板;

    C

    舷侧纵桁、舱壁桁材、实肋板、舱壁扶强材;

    D

    舷侧纵桁、舱壁桁材、强肋骨、舱壁扶强材。


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    检验某艘20000DWT货轮时,发现某道横向舱壁设置了3道垂直扶强材,查阅经审核批准的图纸,上述垂直扶强材设置满足要求。但是发现其端部不与甲板纵桁用肘板连接。问题:这种工艺正确否?

    正确答案: 这取决于横向舱壁位于主甲板下还是主甲板上。
    如果横舱壁位于主甲板下,则不允许采用端部不与甲板纵桁用肘板连接方案。扶强材上下端的肘板应分别延伸到舱壁邻近的横梁或肋板,并牢固地与之焊接。如甲板或底部为纵骨架式而舱壁扶强材末端之肘板又不在纵骨平面内时,应在肘板末端与纵骨之间设置加强筋。
    按照规范要求,扶强材端部不连接的形式只适用于上甲板间舱。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    设置水平扶强材时通常设置水平桁。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析