为避免柴油机爆压过高，高速机的喷油定时一般小于低速机。

题目

为避免柴油机爆压过高，高速机的喷油定时一般小于低速机。

相似考题

1.巨大型船舶对动力装置的重量和尺度没有特别要求,一般采用()柴油机动力装置。A、低速机B、中速机C、高速机D、多机多桨

2.为避免柴油机爆压过高,高速机的喷油定时一般小于低速机。()此题为判断题(对，错)。

3.自动增值机(AVM),打印处理模块功能()。A.高速针式打印B.低速针式打印C.高速喷式打印D.低速喷式打印

4.大型船舶中使用的柴油机主机为()。A、高速机B、中速机C、低速机

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  • 第1题：

    柴油机按______分为低速机、中速机、高速机。

    A.工作循环

    B.结构

    C.转向

    D.转速


    正确答案：D

  • 第2题：

    柴油机分类，按照曲轴转速分类为（）

    • A、高速机
    • B、中速机
    • C、低速机

    正确答案:A,B,C

  • 第3题：

    在MAN-B&W-S-MC／MCE主机气动操纵系统中，喷油定时自动调节机构对主机在40％以上负荷区运行时，喷油定时（）

    • A、得以提前，爆压增长要比原先慢
    • B、延后，爆压增长要比原先慢
    • C、延后，爆压增长要比原先快
    • D、出现喷油定时的转折，爆压达到最大许用压力

    正确答案:D

  • 第4题：

    中、高速机压缩比与低速机相比，一般规律为（）。

    • A、相同
    • B、低速机较低
    • C、中、高速机较低
    • D、随机

    正确答案:B

  • 第5题：

    舶发电柴油机一般为（）

    • A、中、高速机
    • B、低速机
    • C、二冲程低速机
    • D、大型低速机

    正确答案:A

  • 第6题：

    V型柴油机主要用于（）

    • A、中速机
    • B、高速机
    • C、大型低速机
    • D、A＋B

    正确答案:D

  • 第7题：

    单选题
    低速柴油机与高速柴油机在压缩比上的比较，一般规律是（）。
    A

    相等

    B

    低速机较大

    C

    高速机较大

    D

    随机


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    为了保证柴油机可靠启动，在压缩空气启动系统中，气缸启动阀开启定时的一般规律是（）。
    A

    低速机比高速机晚

    B

    低速机比高速机早

    C

    低速机与高速机相同

    D

    没有规律


    正确答案： A
    解析： 低速机转速低，单位曲轴转角时间比高速机长。因此，为了保证柴油机可靠起动，在压缩空气起动系统中，气缸起动阀开启定时的一般规律是低速机比高速机晚。

  • 第9题：

    单选题
    为控制热负荷和机械负荷，随着增压度的提高，柴油机的喷油提前角（）
    A

    不应变化，因为喷油提前角的大小与热负荷、机械负荷关系不大

    B

    应适当增大

    C

    应适当减小

    D

    高速机应适当减小，低速机无此必要


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    V型柴油机主要用于（）
    A

    中速机

    B

    高速机

    C

    大型低速机

    D

    A＋B


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    关于喷油提前角下述论述中正确的是（）。 ①喷油提前角小于供油提前角； ②喷油提前角直接影响燃烧过程； ③燃用重油时应减小喷油提前角； ④喷油提前角过大，工作粗暴； ⑤现代大型低速机应取较大值； ⑥高速柴油机应取较大值。
    A

    ①+②+③+⑤

    B

    ①+③+④+⑤

    C

    ①+②+④+⑥

    D

    ②+④+⑤+⑥


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    中、高速机压缩比与低速机相比，一般规律为（）。
    A

    相同

    B

    低速机较低

    C

    中、高速机较低

    D

    随机


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在MAN-B&W-S-MC/MCE主机气动操纵系统中，喷油定时自动调节机构对主机在 ( 80～85 )%负荷区域运行时，喷油定时______。

    A.得以提前，爆压增长要比原先慢

    B.延后，爆压增长要比原先慢

    C.延后，爆压增长要比原先快

    D.出现喷油定时的转折，这时爆压应达到最大许用压力


    正确答案：D

  • 第14题：

    在下列论述中，有柴油机喷油定时与供油量不正确的叙述是（）

    • A、爆压偏高，排温不高，供油提前角过大
    • B、爆压偏高，排温偏高，供油量太大
    • C、爆压偏高，排温偏高，供油量提前角过大
    • D、爆压偏低，排温偏低，供油量太小

    正确答案:C

  • 第15题：

    自动增值机（AVM），打印处理模块功能（）。

    • A、高速针式打印
    • B、低速针式打印
    • C、高速喷式打印
    • D、低速喷式打印

    正确答案:A

  • 第16题：

    为控制热负荷和机械负荷，随着增压度的提高，柴油机的喷油提前角（）

    • A、不应变化，因为喷油提前角的大小与热负荷、机械负荷关系不大
    • B、应适当增大
    • C、应适当减小
    • D、高速机应适当减小，低速机无此必要

    正确答案:C

  • 第17题：

    柴油机按（）分为低速机、中速机、高速机。

    • A、工作循环
    • B、结构
    • C、转向
    • D、转速

    正确答案:D

  • 第18题：

    柴油机按照曲轴转速分类为高速机、中速机、低速机。


    正确答案:正确

  • 第19题：

    单选题
    可变喷油定时（VIT）机构的作用是（）。
    A

    调节喷油压力，保证雾化质量

    B

    调节喷油压力，提高油束贯穿距离

    C

    调节循环供油量以改变柴油机输出功率

    D

    调节供油定时在部分负荷时提高爆压并在标定工况时限制最高爆压


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    关于柴油机的过量空气系数，正确的是（）。
    A

    高速机低于低速机

    B

    高速机与低速机相等

    C

    低速机低于高速机

    D

    非增压机高于增压机


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    自动增值机（AVM），打印处理模块功能（）。
    A

    高速针式打印

    B

    低速针式打印

    C

    高速喷式打印

    D

    低速喷式打印


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在大、中型商船上所用的柴油机有（）两大类。
    A

    大型低速机和大功率高速机

    B

    大型低速机和大功率中速机

    C

    大型高速机和大功率中速机

    D

    大型高速机和大功率匀速机


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    双机双桨船舶，一般带动右侧螺旋桨的主机为（）。
    A

    右旋机

    B

    高速柴油机

    C

    左旋机

    D

    低速柴油机


    正确答案： A
    解析： 某些船舶的推进装置（如客轮）采用双机双桨推进装置。在这种船上，一般左机采用左旋方式，右机采用右旋方式。也叫外旋，拖轮相反，叫内旋。

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