参考答案和解析
正确答案:错误
更多“柴油机空气分配器必须同时控制三个缸以上缸头起动阀打开才能使机器启”相关问题
  • 第1题:

    MANB&WME系列电控柴油机的操纵系统与MC系列传统柴油机相比,变化之一是前者()。

    A.取消空气分配器和主起动阀

    B.取消主、辅起动阀

    C.每个缸都有一个电子控制单元CCU

    D.取消盘车机连锁


    正确答案:C

  • 第2题:

    某压缩空气起动柴油机发生起动故障,现象是操作起动手柄起动时,各缸同时有压缩空气进入气缸,则故障最可能出在()上。

    A、慢转阀

    B、主起动阀

    C、起动控制阀

    D、空气分配器


    参考答案:D

  • 第3题:

    MANB&WME系列智能柴油机的操纵系统与MC系列传统柴油机相比变化之一是:()

    A、取消空气分配器和主起动阀

    B、取消主、辅起动阀

    C、每个缸都有一个电子控制单元CCU

    D、取消盘车机连锁


    参考答案:C

  • 第4题:

    某二冲程柴油机正车发火次序为1-5-3-4-2-6,曲轴停在正车起动时第1缸和第6缸进入起动空气的位置,如果换向,则换向后的倒车起动中,起动空气应先进( )。

    A.6缸和3缸

    B.4缸和2缸

    C.5缸和3缸

    D.5缸和2缸


    正确答案:C

  • 第5题:

    直接起阀式起动装置是进入气缸的起动空气全部经过(),由它按发火顺序将空气送入各缸的气缸起动阀内腔。

    • A、起动控制阀
    • B、主起动阀
    • C、空气分配器
    • D、截止阀

    正确答案:C

  • 第6题:

    压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是:

    • A、起动控制阀--主起动阀--空气分配器--气缸起动阀
    • B、主起动阀--起动控制阀--空气分配器--气缸起动阀
    • C、主起动阀--空气分配器--起动控制阀--气缸起动阀
    • D、空气分配器--气缸起动阀--主起动阀--起动控制阀

    正确答案:A

  • 第7题:

    压缩空气起动系统中,控制起动定时的部件是:()

    • A、主起动阀
    • B、气缸起动阀
    • C、起动控制阀
    • D、空气分配器

    正确答案:D

  • 第8题:

    单选题
    电控柴油机控制系统的柴油机的起动是由WECS9500控制系统根据()送来的曲柄的位置信号来判别各缸的活塞位置,从而发出哪个缸应打开起动阀进气,进行起动。
    A

    曲柄角度传感器

    B

    曲柄位移传感器

    C

    活塞角度传感器

    D

    活塞位移传感器


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    某发电柴油机发生启动故障,现象是操作启动手柄启动时,各缸启动阀同时有压缩空气进入气缸,则故障出在()上。
    A

    启动控制阀

    B

    主启动阀

    C

    空气分配器

    D

    气缸启动阀


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动,可能的故障有()。 Ⅰ.启动控制阀不开启 Ⅱ.主启动阀不开启 Ⅲ.某缸空气分配器滑阀不开启 Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启 Ⅴ.盘车机没脱开 Ⅵ.启动空气压力过低
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

    B

    Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ

    C

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    压缩空气启动系统中,若起动操作手柄,各气缸起动阀同时有压缩空气进入,但不能正常起动,则故障应该出在()上。
    A

    起动控制阀

    B

    主起动阀

    C

    空气分配器

    D

    气缸起动阀


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    某船主机为日本日立工厂生产的MAN B&W LMC型柴油机,某次在进行起动操作时,各缸起动阀同时有压缩空气进入气缸,则此故障出在()上。
    A

    起动控制阀

    B

    主起动阀

    C

    空气分配器

    D

    气缸起动阀


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    在采用空气马达起动柴油机的起动空气系统中,不需要()。

    A、起动控制阀与气缸起动阀

    B、空气分配器与气缸起动阀

    C、主起动阀与空气分配器

    D、起动控制阀与主起动阀


    参考答案:B

  • 第14题:

    某轮船主机为日本日立工厂生产的MANB&WLMC型柴油机,某次在进行起动操作时,各缸启动阀同时有压缩空气进入气缸,则此故障出在上。()

    A、启动控制阀

    B、主启动阀

    C、空气分配器

    D、气缸启动阀


    参考答案:C

  • 第15题:

    某柴油机起动时曲轴虽然转动,但达不到发火所需的转速,产生的原因不包括()

    A、主起动阀卡死在关闭位置

    B、个别缸气缸起动阀咬死

    C、起动空气压力太低

    D、空气分配器定时不当


    答案:A

  • 第16题:

    主起动阀控制从空气瓶到气缸起动阀和空气分配器去的的压缩空气,它的启、闭由空气分配器来控制。


    正确答案:错误

  • 第17题:

    压缩空气启动系统中,若起动操作手柄,各气缸起动阀同时有压缩空气进入,但不能正常起动,则故障应该出在()上。

    • A、起动控制阀
    • B、主起动阀
    • C、空气分配器
    • D、气缸起动阀

    正确答案:C

  • 第18题:

    直接启阀式压缩空气启动系统中,气缸启动阀的开启来自()的压缩空气,将其打开。

    • A、主启动阀
    • B、启动控制阀
    • C、空气分配器
    • D、启动旋塞

    正确答案:C

  • 第19题:

    气缸起动阀的启闭是由哪个阀件控制()

    • A、空气总管截止阀
    • B、主起动阀
    • C、起动空气分配器
    • D、空气瓶控制阀

    正确答案:C

  • 第20题:

    单选题
    SULZER RTA型柴油机自动主起动阀是由()作用而开启。
    A

    起动空气作用在阀头的锥形表面上产生的向下的推力

    B

    控制空气作用在启阀活塞上产生的向下的推力

    C

    起动空气作用在阀头的内腔上表面产生的向上的推力

    D

    控制空气作用在阀头的内腔上表面产生的向上的推力


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    启动手柄推至启动位置柴油机不能用压缩空气启动,但换向后能启动,可能的故障有()。 Ⅰ.启动控制阀不开启 Ⅱ.主启动阀不开启 Ⅲ.某缸空气分配器滑阀不开启 Ⅳ.某缸气缸启动阀不开启 Ⅴ.盘车机没脱开 Ⅵ.启动空气压力过低
    A

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

    B

    Ⅱ+Ⅲ

    C

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

    D

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    直接起阀式起动装置是进入气缸的起动空气全部经过(),由它按发火顺序将空气送入各缸的气缸起动阀内腔。
    A

    起动控制阀

    B

    主起动阀

    C

    空气分配器

    D

    截止阀


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    主起动阀控制从空气瓶到气缸起动阀和空气分配器去的的压缩空气,它的启、闭由空气分配器来控制。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 主起动阀控制从空气瓶到气缸起动阀和空气分配器去的压缩空气,它的启、闭由起动控制阀来控制。