柴油机空气分配器必须同时控制三个缸以上缸头起动阀打开才能使机器启动发火。
第1题:
MANB&WME系列电控柴油机的操纵系统与MC系列传统柴油机相比,变化之一是前者()。
A.取消空气分配器和主起动阀
B.取消主、辅起动阀
C.每个缸都有一个电子控制单元CCU
D.取消盘车机连锁
第2题:
A、慢转阀
B、主起动阀
C、起动控制阀
D、空气分配器
第3题:
A、取消空气分配器和主起动阀
B、取消主、辅起动阀
C、每个缸都有一个电子控制单元CCU
D、取消盘车机连锁
第4题:
某二冲程柴油机正车发火次序为1-5-3-4-2-6,曲轴停在正车起动时第1缸和第6缸进入起动空气的位置,如果换向,则换向后的倒车起动中,起动空气应先进( )。
A.6缸和3缸
B.4缸和2缸
C.5缸和3缸
D.5缸和2缸
第5题:
直接起阀式起动装置是进入气缸的起动空气全部经过(),由它按发火顺序将空气送入各缸的气缸起动阀内腔。
第6题:
压缩空气流经起动系统各部件的先后顺序是:
第7题:
压缩空气起动系统中,控制起动定时的部件是:()
第8题:
曲柄角度传感器
曲柄位移传感器
活塞角度传感器
活塞位移传感器
第9题:
启动控制阀
主启动阀
空气分配器
气缸启动阀
第10题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
第11题:
起动控制阀
主起动阀
空气分配器
气缸起动阀
第12题:
起动控制阀
主起动阀
空气分配器
气缸起动阀
第13题:
A、起动控制阀与气缸起动阀
B、空气分配器与气缸起动阀
C、主起动阀与空气分配器
D、起动控制阀与主起动阀
第14题:
A、启动控制阀
B、主启动阀
C、空气分配器
D、气缸启动阀
第15题:
A、主起动阀卡死在关闭位置
B、个别缸气缸起动阀咬死
C、起动空气压力太低
D、空气分配器定时不当
第16题:
主起动阀控制从空气瓶到气缸起动阀和空气分配器去的的压缩空气,它的启、闭由空气分配器来控制。
第17题:
压缩空气启动系统中,若起动操作手柄,各气缸起动阀同时有压缩空气进入,但不能正常起动,则故障应该出在()上。
第18题:
直接启阀式压缩空气启动系统中,气缸启动阀的开启来自()的压缩空气,将其打开。
第19题:
气缸起动阀的启闭是由哪个阀件控制()
第20题:
起动空气作用在阀头的锥形表面上产生的向下的推力
控制空气作用在启阀活塞上产生的向下的推力
起动空气作用在阀头的内腔上表面产生的向上的推力
控制空气作用在阀头的内腔上表面产生的向上的推力
第21题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
第22题:
起动控制阀
主起动阀
空气分配器
截止阀
第23题:
对
错