柴油机空气分配器的作用是将启动空气均匀分配充入汽缸。
第1题:
A、起动控制阀与气缸起动阀
B、空气分配器与气缸起动阀
C、主起动阀与空气分配器
D、起动控制阀与主起动阀
第2题:
柴油机空气分配器必须同时控制三个缸以上缸头起动阀打开才能使机器启动发火。
第3题:
柴油机增压系统的功用是在汽缸容积不变的情况下,通过()增加充入汽缸内的空气量,加之喷入相应多的燃油,达到增加柴油机输出功率的目的。
第4题:
直接启阀式压缩空气启动系统中,气缸启动阀的开启来自()的压缩空气,将其打开。
第5题:
()不是压缩空气启动系统的组成部分。
第6题:
在柴油机中,压缩空气启动无力不能到达启动转速而启动失败,不可能是因为()造成的。
第7题:
气缸启动阀由空气分配器控制
进入气缸的空气要经过空气分配器
主启动阀由启动控制阀控制
空气分配器由启动凸轮控制
第8题:
启动控制阀
主启动阀
空气分配器
气缸启动阀
第9题:
启动空气量不足
空气分配器定时不当
某缸气缸启动阀故障
主启动阀不能开启
第10题:
主启动阀
气缸启动阀
启动控制阀
空气分配器
第11题:
启动控制阀
空气分配器
气缸启动阀
空气瓶出气阀
第12题:
启动空气管
主启动阀
安全阀
空气分配器
第13题:
配气机构的作用是将可燃混合气或空气及时充入汽缸,并及时将气排出汽缸。
第14题:
间接启阀式压缩空气启动系统中,气缸启动阀的上部压缩空气来自(),下部压缩空气来自()。
第15题:
主机启动空气系统组成部分有()
第16题:
在柴油机压缩空气启动系统中,控制启动定时的部件是()
第17题:
在压缩空气启动系统中,启动控制阀的作用是控制()的开启和关闭。
第18题:
压缩空气启动是将高压的压缩空气,按照柴油机各缸()充入气缸,借助气体膨胀推动活塞移动,带动曲轴旋转,实现柴油机启动。
第19题:
空气总管截止阀
主启动阀
启动空气分配器
空气瓶控制阀
第20题:
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
第21题:
启动控制阀与主启动阀
空气分配器与气缸启动阀
启动控制阀与气缸启动阀
主启动阀与空气分配器
第22题:
正常换向完成时;主起动阀和空气分配器
正常换向完成时;空气分配器
应急换向完成时;空气分配器
应急换向完成中;空气分配器
第23题:
空气分配器
气缸启动阀
空气压缩机
主启动阀