瘫船试验要求从应急柴油机起动到主机动车的最长时间为（）。A、15分钟B、30分钟C、45秒

题目

瘫船试验要求从应急柴油机起动到主机动车的最长时间为（）。

  • A、15分钟
  • B、30分钟
  • C、45秒
相似考题

1.瘫船试验要求从应急柴油机起动到主机动车的最长时间为()。A、15分钟B、30分钟C、45秒

2.按CB／T3254－94船用柴油机台架试验方法规定,主柴油机在台架试验时应进行安全保护装置试验,主要项目有:()Ⅰ、超速试验Ⅱ、报警试验Ⅲ、减缸、减增压器试验Ⅳ、连锁装置试验Ⅴ、紧急停车试验A、Ⅰ～ⅣB、Ⅰ～ⅤC、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+ⅤD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

3.应急反应时间是指（） A、从辨识危险到采取制动的时间B、从采取制动到车辆停止的时间C、从辨识危险到车辆停止的时间

4.主柴油机系泊试验中的换向试验应在______下进行。A.冷态B.热态C.验船师监督D.冷态和验船师监督

参考答案和解析
正确答案:B
更多“瘫船试验要求从应急柴油机起动到主机动车的最长时间为（）。A、15分钟B、30分钟C、45秒”相关问题

  • 第1题：

    对船用柴油机来说，（）柴油机必须测试其负荷特性。

    • A、船用主机
    • B、驱动应急消防泵柴油机
    • C、救生艇柴油机
    • D、驱动发电机的柴油机

    正确答案:D

  • 第2题：

    就现代大型低速柴油机而言，从启动到全功率的时间至少需要（）小时。

    • A、0.3
    • B、0.5
    • C、1
    • D、1.5

    正确答案:B

  • 第3题：

    某船在营运检验时，验船师要求对应急发电组及应急配电板进行试验。在正常情况下，该船应急配电板通过相互连接的馈电线由主配电板供电，在应急情况下，当主电源供电失效时，主配电板和应急配电板之间的连接自动切断。但在试验中，当主电源供电失效时，主配电板和应急配电板之间的连接不能自动切断，最后在手动切断的情况下进行了该项试验，验船师要求该船立即修理。请问主配电板和应急配电板的连接馈电线应在何处设过载和短路保护，并在主电源供电失效时应能在何处能将其自动切断？（）

    • A、主配电板上，主配电板上；
    • B、主配电板上，应急配电板上；
    • C、应急配电板上，主配电板上；
    • D、应急配电板上，应急配电板上。

    正确答案:B

  • 第4题：

    一艘近海航区的15000吨级散货船，其设计上用于在瘫船状态下恢复主要动力的设备为应急发电机组，但应急发电机组的动力供应系统不满足作为瘫船动力源的要求。 在对这艘船的图纸审核和建造检验中，应如何处理这个问题？


    正确答案: 2006《国内航行海船建造规范》中规定，近海航区极其之内货船和遮蔽航区客船可不配备瘫船起动设备，因此对这个问题可不作要求。

  • 第5题：

    如果电源对恢复推进是必须的，应急发电机组的功率应能在全船失电后（）min内，使之连同其他机器（如适合）一起从瘫船状态恢复至推进状态。

    • A、15
    • B、30
    • C、45
    • D、60

    正确答案:B

  • 第6题：

    进行柴油机转速试验时，柴油机转速从430r/min升至1000r/min的时间为（）。


    正确答案:18～20S

  • 第7题：

    应急反应时间是指（）。

    • A、从辨识危险到采取制动的时间
    • B、从采取制动到车辆停止的时间
    • C、从辨识危险到车辆停止的时间
    • D、从发生危险到结束时间

    正确答案:A

  • 第8题：

    单选题
    按我国《钢质海船建造规范》应急消防泵的要求中，下列（）不符合要求。
    A

    2000总吨及以上的船应设固定式动力泵

    B

    固定式应急消防泵应设在机舱内

    C

    其原动机为柴油机或电动机

    D

    电动应急消防泵由主配电报或应急配电报供电


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    当船舶处于“瘫船”状态时，如要恢复船舶运转，其最原始的动力是（）
    A

    应急空气压缩机

    B

    应急发电机

    C

    主发电机

    D

    应急空气瓶


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    就现代大型低速柴油机而言，从启动到全功率的时间至少需要（）小时。
    A

    0.3

    B

    0.5

    C

    1

    D

    1.5


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    主柴油机系泊试验中的换向试验应在（）下进行.
    A

    冷态

    B

    热态

    C

    验船师监督

    D

    A＋C


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    某新船厂在建的第一艘1500标箱的集装箱船将进入系泊交验阶段，为验证该船系统能满足SOLAS公约II-1中关于瘫船状态的要求，需在船上进行实际的瘫船试验。为此船厂向驻厂验船师咨询有关的规定以便准备。假定你是负责该项目的验船师，请你告诉船厂SOLAS公约中关于瘫船状态的定义是什么？

    正确答案： 瘫船状态系指由于缺少动力，致使主推进装置、锅炉和辅机不能运转的状态。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    按我国《钢质海船建造规范》应急消防泵的要求中，下列（）不符合要求。

    • A、2000总吨及以上的船应设固定式动力泵
    • B、固定式应急消防泵应设在机舱内
    • C、其原动机为柴油机或电动机
    • D、电动应急消防泵由主配电报或应急配电报供电

    正确答案:B

  • 第14题：

    对某船长108米，5000总吨船舶救生通讯设备检查时候，验船师发现该船通用报警系统是单纯由主电源供电的，验船师要求该系统应加装应急电源供电系统，如下表述正确的是（）

    • A、该船未达到6000总吨，可单独由主电源供电
    • B、该船报警系统应有主电源盒和应急电源供电
    • C、验船师的要求是错误的
    • D、验船师要求是合理的

    正确答案:B,C

  • 第15题：

    验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现，当主电源失效后，应急发电机不能自动启动，需进行手动启动，验船师要求在主电源失效的情况下，应急发电机应能自动启动，自动投入电网供电，问：此要求是否合理？为什么？


    正确答案: 合理，因为当应急电源为发电机组时，在主电源失效的情况下，应急发电机组应能自动启动，自动投入电网供电。

  • 第16题：

    2013年07月25日，验船师李某对某轮进行中间检验，该轮总吨为2361，航区为沿海，营运海区为A1+A2，以下哪项检验项目是必须检验项目？（）

    • A、对主电源进行负荷试验；
    • B、对应急发电机组及应急配电板进行效用试验；
    • C、对应急照明灯和临时应急照明灯进行供电试验；
    • D、检查全船配电系统的绝缘情况；

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    SOLASII-1章第43条规定，1998年7月1日或以后建造的船舶，如果电源对恢复推进是必需的，其功率应能在全船失电后30min内，使之连同其他机器（如适合）一起从瘫船状态恢复至船舶的推进。某船在设计时，设计人员来咨询当一船舶处于瘫船时，以下的哪种状况不予考虑（）

    • A、瘫船时主推进系统不工作
    • B、瘫船时船舶主发电机不工作
    • C、瘫船时用于启动船舶主机、辅机的主空气瓶内的压缩空气耗尽
    • D、瘫船时用于启动应急发电机的储存能量耗尽，应急发电机无法启动

    正确答案:D

  • 第18题：

    当船舶处于“瘫船”状态时，如要恢复船舶运转，其最原始的动力是（）

    • A、应急空气压缩机
    • B、应急发电机
    • C、主发电机
    • D、应急空气瓶

    正确答案:A

  • 第19题：

    制动性能试验台检验机动车制动性能的技术要求中，对机动车制动完全释放时间有具体规定，单车完全释放时间最长不得超过（）s。

    • A、0.2
    • B、0.5
    • C、0.8
    • D、1.2

    正确答案:C

  • 第20题：

    问答题
    验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现，当主电源失效后，应急发电机不能自动启动，需进行手动启动，验船师要求在主电源失效的情况下，应急发电机应能自动启动，自动投入电网供电，问：此要求是否合理？为什么？

    正确答案： 合理，因为当应急电源为发电机组时，在主电源失效的情况下，应急发电机组应能自动启动，自动投入电网供电。
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    主柴油机航行试验时，倒车试验时间为（）
    A

    1/4h

    B

    1/2h

    C

    1h

    D

    2h


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    2013年07月25日，验船师李某对某轮进行中间检验，该轮总吨为2361，航区为沿海，营运海区为A1+A2，以下哪项检验项目是必须检验项目？（）
    A

    对主电源进行负荷试验；

    B

    对应急发电机组及应急配电板进行效用试验；

    C

    对应急照明灯和临时应急照明灯进行供电试验；

    D

    检查全船配电系统的绝缘情况；


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    一艘近海航区的15000吨级散货船，其设计上用于在瘫船状态下恢复主要动力的设备为应急发电机组，但应急发电机组的动力供应系统不满足作为瘫船动力源的要求。 在对这艘船的图纸审核和建造检验中，应如何处理这个问题？

    正确答案： 2006《国内航行海船建造规范》中规定，近海航区极其之内货船和遮蔽航区客船可不配备瘫船起动设备，因此对这个问题可不作要求。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    填空题
    进行柴油机转速试验时，柴油机转速从430r/min升至1000r/min的时间为（）。

    正确答案： 18～20S
    解析： 暂无解析

相关内容