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  • 第1题:

    轴系负荷测量调整、交验后,应检查中间轴承基座反面加强,如错位,必须另外加强结构。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第2题:

    中间轴承的数量决定了间距,数量多间距小,将导致()。

    A、轴线变形牵制大,使轴承附加负荷增加

    B、使得轴系安装校中困难

    C、轴的桡度增加,轴承负荷不均匀

    D、使横向振动增加


    参考答案:A

  • 第3题:

    在轴系管理中,因()负荷大,易发热故需特别给予注意。

    A、离柴油机最近一道轴承

    B、离推力轴承最近的一道中间轴承

    C、离尾轴承管最近的一道中间轴承

    D、位于柴油机至尾轴管中间的轴承


    参考答案:C

  • 第4题:

    如尾管没有前轴承,则校中时只要测量、调整中间轴承、主机各档轴承的负荷,不用检查艉轴在尾管中位置。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    对()部件的预紧错位量的测量应采用弹簧测量装置。

    • A、轴组
    • B、轴承
    • C、精密轴承
    • D、轴承盖

    正确答案:C

  • 第6题:

    按轴系校中计算要求,由艉向艏调整轴系安装位置,并确定中间轴承和主机位置。


    正确答案:正确

  • 第7题:

    按工序控制点要求,下面哪些项目属于主机基座打磨涂保养油交验项目:()

    • A、基座平面清洁后,抹上油脂
    • B、钻孔后检查横向加强板的位置
    • C、消除毛刺
    • D、保持安装时的良好贴合

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题:

    单选题
    ()将螺旋桨产生的轴向推力通过推力轴承基座传递到船体结构上。
    A

    柴油机主轴承

    B

    推力轴承

    C

    中间轴承

    D

    尾轴承


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    检验发现轴系的同轴度不符合要求,为了调整轴系状态,可采用()的修理方案。Ⅰ.调节第一道中间轴承位置;Ⅱ.调节各道中间轴承位置;Ⅲ.偏心镗削艉轴承;Ⅳ.改变主机位置;Ⅴ.改变局部中间轴承位置。
    A

    Ⅱ+Ⅲ

    B

    Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ

    C

    Ⅲ+Ⅳ

    D

    Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    问答题
    怎样用测量轴承负荷法来安装轴系?

    正确答案: 1)首先通过计算确定各支承轴承的负荷值;
    2)利用连接螺栓,将尾轴、中间轴、推力轴连接成一根轴,用主机盘车几周后初步使轴对中;
    3)各中间轴承采用上瓦加软铜垫把紧后使轴紧贴在瓦上,并在推力轴、轴向间隙上前后分别加上与间隙相同的铜垫;
    4)各支承轴承座,四角定位螺孔,采用对角线分别装上两调整螺栓和两测力计,并使测力头触到座上。
    5)通过调整每个测力计,促使各支承轴承负荷复合计算确定值,然后拂配轴承垫片0.05塞尺不入,且保证垫孔与座螺栓孔同轴;
    6)船下水后,将轴承上各对角松配螺栓及垫拆下安上测力计,进行轴承负荷校准,复合要求后,固定连接螺栓。
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    当轴系的同轴度误差过大时,应采用()方法调整轴系状态。
    A

    改变第一道中间轴承的位置

    B

    改变最后的中间轴承的位置

    C

    改变主机位置

    D

    改变所有中间轴承的位置


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    判断题
    按轴系校中计算要求,由艉向艏调整轴系安装位置,并确定中间轴承和主机位置。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    如尾管没有前轴承,则校中时只要测量、调整中间轴承、主机各档轴承的负荷,不用检查艉轴在尾管中位置。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:错误

  • 第14题:

    船尾部搁浅后,可用盘车机盘车检查轴系是否卡阻,需检查()。

    A、盘车机电流

    B、尾轴承温度

    C、中间轴承温度

    D、尾轴油柜油位


    参考答案:A

  • 第15题:

    怎样用测量轴承负荷法来安装轴系?


    正确答案: 1)首先通过计算确定各支承轴承的负荷值;
    2)利用连接螺栓,将尾轴、中间轴、推力轴连接成一根轴,用主机盘车几周后初步使轴对中;
    3)各中间轴承采用上瓦加软铜垫把紧后使轴紧贴在瓦上,并在推力轴、轴向间隙上前后分别加上与间隙相同的铜垫;
    4)各支承轴承座,四角定位螺孔,采用对角线分别装上两调整螺栓和两测力计,并使测力头触到座上。
    5)通过调整每个测力计,促使各支承轴承负荷复合计算确定值,然后拂配轴承垫片0.05塞尺不入,且保证垫孔与座螺栓孔同轴;
    6)船下水后,将轴承上各对角松配螺栓及垫拆下安上测力计,进行轴承负荷校准,复合要求后,固定连接螺栓。

  • 第16题:

    ()将螺旋桨产生的轴向推力通过推力轴承基座传递到船体结构上。

    • A、柴油机主轴承
    • B、推力轴承
    • C、中间轴承
    • D、尾轴承

    正确答案:B

  • 第17题:

    按工序控制点要求,中间轴承安装交验单的交验项目有哪些?


    正确答案: 1.调整中间轴承位置测量下口间隙,0.1±0.05
    2.调整中间轴承位置测量左右间隙,间隙均匀
    3.中间轴承垫片研磨,接触面积≥60%,0.05塞尺插入深度不超过10mm4.螺栓把紧

  • 第18题:

    轴系安装后按轴系校中计算书规定测量轴承负荷。


    正确答案:正确

  • 第19题:

    单选题
    经检验,轴系状态良好,仅个别法兰上的δ、φ不符合要求,应采用()方法调整。
    A

    调节相关中间轴承位置

    B

    调节相关中间轴的位置

    C

    调节第一节中间轴的位置

    D

    调节相关中间轴和中间轴承的位置


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    多选题
    按工序控制点要求,下面哪些项目属于主机基座打磨涂保养油交验项目:()
    A

    基座平面清洁后,抹上油脂

    B

    钻孔后检查横向加强板的位置

    C

    消除毛刺

    D

    保持安装时的良好贴合


    正确答案: B,C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    关于船舶推进轴系中间轴的说明中,正确的是() ①为了轴线状态的稳定,每根中间国必须由两个轴承支承 ②为了减少船体变形所带来的附加负荷,每根中间轴仅设置一个轴承支承 ③中间轴的轴颈直径应大于轴杆直径 ④中间轴的轴颈直径应小于轴杆直径
    A

    ①③

    B

    ②④

    C

    ①④

    D

    ②③


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    根据轴系的结构特点,取得轴承允许负荷的范围,校中过程中通过调整中间轴承的位置,使轴承上的实际负荷在允许值内。这一过程称为()。
    A

    直线校中

    B

    按轴承允许负荷校中

    C

    合理校中

    D

    轴系校中


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    判断题
    轴系安装后按轴系校中计算书规定测量轴承负荷。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析