参考答案和解析
正确答案:错误
更多“柴油机燃油泵有故障会导致起动时达不到起动转速。”相关问题
  • 第1题:

    某柴油机起动时曲轴虽然转动,但达不到发火所需的转速,产生的原因不包括()

    A、主起动阀卡死在关闭位置

    B、个别缸气缸起动阀咬死

    C、起动空气压力太低

    D、空气分配器定时不当


    答案:A

  • 第2题:

    柴油机的起动转速应高于汽油机的起动转速。


    正确答案:正确

  • 第3题:

    起动时,发动机到了规定的起动转速,但没能发动,可判断起动系无故障。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    汽油发动机起动时达到了规定的转速,但发动机无起动征兆,说明点火系有故障。


    正确答案:错误

  • 第5题:

    起动机做空载实验时,若线路中造成的电压降过大,会导致起动机()。

    • A、电流升高而转速降低
    • B、电流降低而转速升高
    • C、电流和转速均升高
    • D、电流和转速均降低

    正确答案:D

  • 第6题:

    燃油系统中有空气或水份,会导致柴油机()。

    • A、顺利起动
    • B、起动困难
    • C、运转节油
    • D、转速提高

    正确答案:B

  • 第7题:

    柴油机主机油泵故障会导致()。

    • A、柴油机起动困难
    • B、柴油机燃烧不良
    • C、柴油机冒蓝烟
    • D、柴油机润滑油压低

    正确答案:D

  • 第8题:

    起动机做空载实验时,若线路中电压降过大,会导致起动机()。

    • A、电流升高而转速降低
    • B、电流降低而转速升高
    • C、电流和转速均升高
    • D、电流和转速均降低

    正确答案:D

  • 第9题:

    单选题
    调速器油道内有空气会导致()。
    A

    柴油机无法起动

    B

    柴油机转速不稳

    C

    柴油机加不上负荷

    D

    柴油机飞车


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    调速器滑油因泄漏而减少会导致()。
    A

    柴油机无法起动

    B

    柴油机转速不稳

    C

    柴油机加不上负荷

    D

    柴油机飞车


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    在柴油机中,压缩空气起动无力不能达到起动转速而起动失败,对此故障的原因分析中可排除的一条是()。
    A

    空气分配器控制的起动定时失准

    B

    主起动阀芯卡死打不开

    C

    起动空气不足

    D

    起动时间太短


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    现代船舶主机遥控系统的重复起动一般采用时序转速控制方案,当主机转速一直达不到发火转速时,采用上述方案的遥控系统应该进行()。
    A

    一次较长时间的起动

    B

    三次重复起动

    C

    增加油量的起动

    D

    提高发火转速的起动


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    柴油机起动机不能连续运转或起动后转速不够的故障如何排除?


    正确答案:检查蓄电池是否有电,电不足需重新充电或更换蓄电池,如是接线不牢应接牢固,如是起动机碳刷和整流子接触不良,可更换碳刷,用木砂纸清理整流子表面。

  • 第14题:

    衡量柴油机起动性能的主要参数是起动转速。


    正确答案:正确

  • 第15题:

    如果柴油机起动困难,且有足够的起动转速、足够的压缩压力、一定量的燃料和空气、良好的预热。请分析故障原因。


    正确答案: 柴油机能被驱动旋转,但不能起动运行表现为在起动机的驱动下曲轴能够旋转,但柴油机不能着火并转入正常运行。其主要原因是由于燃料供给系统和燃烧过程中的故障所造成的。根据排出烟气情况。可分别找出故障部位。
    1.排出烟气较少。表明喷入燃烧室内的燃料较少或没有喷油,原因是:
    (1)因低压油路故障使燃油不能到达燃油泵,如燃油中存在有空气;燃油管泄露或堵塞;燃油箱内无油或油量不足;输油泵工作不正常使输油量不足;燃油滤清器污损严重等。
    (2) 因喷油泵故障使燃油喷射量不足,如喷油泵驱动机构故障使喷油泵不工作;高压油管接头或出油阀紧座未拧紧;柱塞偶件卡死或过度磨损;出油阀偶件卡死或过度磨损;齿杆与控制套卡死;柱塞弹簧或出油阀弹簧断裂;燃油牌号不合适,粘度太高,流动性差等。
    2.有大量烟气排出。表明燃油喷射正常,但不能着火正常燃烧,原因是:
    (1)供油提前角不对,如喷油泵联轴节螺栓松动;喷油泵挺柱滚轮或凸轮过度磨损。
    (2)喷油器雾化不良,原因是喷油嘴针阀与阀体卡死;阀体与阀座密封带破坏;喷油器顶杆磨损或调压弹簧永久变形;喷油孔堵塞等。
    (3)气缸压缩压力过低,使压缩温度低于燃料燃烧温度而不能着火,原因是:气门密封不严;配气相位不对;气门弹簧断裂;气缸套和活塞环过度磨损或活塞环在环槽内粘接;气缸盖与机体连接松动或气缸垫破损;起动转速太低;柴油机温度太低;油粘度过高;起动阻力太大。
    (4) 燃油质量不好,主要是燃油中水分过高;冷却水漏入燃烧室内。

  • 第16题:

    柴油机无法起动,其故障原因应是()

    • A、起动电动机转速低
    • B、燃油箱无燃油
    • C、燃油管阻塞
    • D、停机控制故障
    • E、以上都不对

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    柴油机无法起动,其故障原因应是()

    • A、起动电动机转速低
    • B、燃油箱无燃油
    • C、燃油管阻塞
    • D、停机控制故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题:

    KTA19-G2型柴油机起动时,电控起动正常工作,柴油机转速足够,但不能着火运转的原因有哪些?


    正确答案: ⑴上油箱没柴油;
    ⑵燃油阀没打开;
    ⑶燃油滤清器脏堵;
    ⑷油管路漏气;
    ⑸电动截流阀有故障,打不开油路;
    ⑹PT泵安装不当,尼龙缓冲器没咬合;
    ⑺PT泵的齿轮泵有故障,吸不了油;
    ⑻PT泵主轴断;
    ⑼EFC执行器及其控制有故障,造成油路不通;
    ⑽气门、喷油器及其传动机构装配调整不正确;
    ⑾喷油器有故障,造成喷油不雾化;
    ⑿气门漏气或气缸垫漏气;
    ⒀气缸磨损或活塞环断裂;
    ⒁柴油中有水或柴油质量低劣;
    ⒂过流保护报警没复位。

  • 第19题:

    柴油机正常情况下,起动时当机组转速达到1000r/min时,起动电机自动分开。


    正确答案:错误

  • 第20题:

    单选题
    某船主机为MAN B&W MC型柴油机,某次在进行起动操作时,在起动空气作用下能运转,但接到燃油运行指令后柴油机却停车,故障原因可能是()。
    A

    气缸起动阀咬死

    B

    ELFI电磁阀故障

    C

    起动空气信号未接通

    D

    起动转速值设定得太低


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    问答题
    如果柴油机起动困难,且有足够的起动转速、足够的压缩压力、一定量的燃料和空气、良好的预热。请分析故障原因。

    正确答案: 柴油机能被驱动旋转,但不能起动运行表现为在起动机的驱动下曲轴能够旋转,但柴油机不能着火并转入正常运行。其主要原因是由于燃料供给系统和燃烧过程中的故障所造成的。根据排出烟气情况。可分别找出故障部位。
    1.排出烟气较少。表明喷入燃烧室内的燃料较少或没有喷油,原因是:
    (1)因低压油路故障使燃油不能到达燃油泵,如燃油中存在有空气;燃油管泄露或堵塞;燃油箱内无油或油量不足;输油泵工作不正常使输油量不足;燃油滤清器污损严重等。
    (2) 因喷油泵故障使燃油喷射量不足,如喷油泵驱动机构故障使喷油泵不工作;高压油管接头或出油阀紧座未拧紧;柱塞偶件卡死或过度磨损;出油阀偶件卡死或过度磨损;齿杆与控制套卡死;柱塞弹簧或出油阀弹簧断裂;燃油牌号不合适,粘度太高,流动性差等。
    2.有大量烟气排出。表明燃油喷射正常,但不能着火正常燃烧,原因是:
    (1)供油提前角不对,如喷油泵联轴节螺栓松动;喷油泵挺柱滚轮或凸轮过度磨损。
    (2)喷油器雾化不良,原因是喷油嘴针阀与阀体卡死;阀体与阀座密封带破坏;喷油器顶杆磨损或调压弹簧永久变形;喷油孔堵塞等。
    (3)气缸压缩压力过低,使压缩温度低于燃料燃烧温度而不能着火,原因是:气门密封不严;配气相位不对;气门弹簧断裂;气缸套和活塞环过度磨损或活塞环在环槽内粘接;气缸盖与机体连接松动或气缸垫破损;起动转速太低;柴油机温度太低;油粘度过高;起动阻力太大。
    (4) 燃油质量不好,主要是燃油中水分过高;冷却水漏入燃烧室内。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    问答题
    KTA19-G2型柴油机起动时,电控起动正常工作,柴油机转速足够,但不能着火运转的原因有哪些?

    正确答案: ⑴上油箱没柴油;
    ⑵燃油阀没打开;
    ⑶燃油滤清器脏堵;
    ⑷油管路漏气;
    ⑸电动截流阀有故障,打不开油路;
    ⑹PT泵安装不当,尼龙缓冲器没咬合;
    ⑺PT泵的齿轮泵有故障,吸不了油;
    ⑻PT泵主轴断;
    ⑼EFC执行器及其控制有故障,造成油路不通;
    ⑽气门、喷油器及其传动机构装配调整不正确;
    ⑾喷油器有故障,造成喷油不雾化;
    ⑿气门漏气或气缸垫漏气;
    ⒀气缸磨损或活塞环断裂;
    ⒁柴油中有水或柴油质量低劣;
    ⒂过流保护报警没复位。
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    燃油系统中有空气或水份,会导致柴油机()。
    A

    顺利起动

    B

    起动困难

    C

    运转节油

    D

    转速提高


    正确答案: B
    解析: 暂无解析