柴油机运转中滑油温度过高的原因？

第1题：

第2题：

柴油机润滑系统调温阀阀芯卡死在全开位置会使滑油温度过高。

正确答案:错误

第3题：

分析：当空气压缩机排气时滑油温度过高的原因？

正确答案: 当空气压缩机排气时滑油温度过高的原因可能有：1）滑油量太少，影响冷却效果；2）滑油温度控制阀动作不灵敏；3）滑油冷却器脏堵；4）通风扇风量小；5）环境温度太高；6）进气阀关不严。

第4题：

在下列情况下，应会让恒装与发动机脱开（）.

• A、滑油温度过低，滑油压力过低，滑油量过低
• B、滑油温度过低，滑油压力过高，滑油量过低
• C、滑油温度过高，滑油压力过低或输出转速过高
• D、滑油压力过高，输出转速过高或滑油量过低

正确答案:C

第5题：

柴油机冒蓝烟原因（）。

• A、机温过高
• B、油温过高
• C、烧机油
• D、供油量过大

正确答案:C

第6题：

柴油机滑油压力太低会使（）

• A、滑油温度降低
• B、滑油温度升高
• C、滑油温度不变

正确答案:B

第7题：

下列关于润滑系统管理中说法错误的是（）。

• A、备车时，应开动滑油泵
• B、滑油压力过低时，将会使轴承磨损
• C、滑油温度过高时，易使滑油氧化
• D、停车后，应立即停止滑油泵运转

正确答案:D

第8题：

柴油机运转中发生敲缸的主要原因是（）。

• A、机油温度过高
• B、联合调节器工作油泄漏
• C、喷油器雾化质量太差，滴油

正确答案:C

第9题：

试述柴油机机油温度过高的原因及处理？

正确答案: 1）油底壳机油少.（补充）
2）机油热交换器堵塞。（清洗疏通）
3）冷却水不足或水温高。（补充冷却水、检查水泵）
4）活塞环磨损严重或卡住，造成气缸漏气。（更换活塞环）
5）轴承有烧损。（更换）
6）柴油机长时间超负荷工作。（适当降低负荷）
7）油温表损坏。（更换）

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

柴油机由于滑油系统调温阀芯卡死在全开位置导致滑油温度过高。

正确答案:错误

第14题：

柴油机运转中润滑系统中进入多量空气的征兆是（）

• A、滑油压力迅速上升
• B、滑油压力迅速下降
• C、滑油温度下降
• D、滑油压力有明显波动

正确答案:D

第15题：

关于发动机滑油温度下面说法错误的是（）

• A、发动机运转时最大持续滑油温度不超过140℃，没有时间限制
• B、发动机运转时，最高滑油温度达到155℃，还可以使用45分钟
• C、当外界环境大气温度（TAT）低于零下40度（-40℃），时，禁止起动发动机
• D、当发动机运转时，对发动机滑油温度没有要求

正确答案:D

第16题：

关于润滑系统管理中，（）是错误的。

• A、备车时，应开动滑油泵
• B、滑油压力过低时，将会使轴承磨损
• C、滑油温度过高时，易使滑油氧化
• D、停车后，应立即停止滑油泵运转

正确答案:D

第17题：

B690液压牛头刨床空运转式车时，发现油温过高，产生的主要原因是（）。

• A、球形阀“A”压力过高
• B、油泵间隙大
• C、减压阀压力过高
• D、滑枕导轨压板得太紧
• E、接头处漏油

正确答案:A,C

第18题：

柴油机运转中滑油温度偏高，正确调节方法是（）

• A、增大柴油机冷却水压力与流量
• B、增大滑油泵滑油出口压力与流量
• C、开大滑油冷却器的滑油旁通阀
• D、关小滑油冷却器的滑油旁通阀

正确答案:D

第19题：

柴油机滑油温度过高有什么影响？

正确答案: 滑油温度过高，使滑油粘度大为降低。滑油容易从零件之间的配合间隙流失，产生润滑不良，加快机件磨损，或发生机件被咬住现象。

第20题：

柴油机在运行中，柴油机机油温度过高的原因是什么？。

正确答案: 柴油机机油温度过高的原因是：（1）机油不足或机油过多；（2）柴油机负载过重；（3）机油冷却器污塞

第21题：

轴向柱塞泵不运转的原因是（）。

• A、柱塞与缸体卡死
• B、油面过低
• C、油温过高
• D、油温过低

正确答案:A

第22题：

第23题：