选择分油机比重环时()。
第1题:
A、采用百分之百磷青铜刮油环,降低漏泄
B、提高柴油机动力装置废热利用率
C、活塞冷却采用振荡加喷射的冷却方式,降低活塞温度
D、采用VIT和VEC装置,提高低工况时的热效率
第2题:
其中关于柴油分油机启动前的准备工作,不正确的是()。
第3题:
柴油机活塞安装时刮油环装反会引起柴油机冒黑烟。
第4题:
分油机分离出来的水分经比重环和颈盖所形成的空间排出。
第5题:
分油机比重环的内径要根据所处理燃油的比重来进行选择。
第6题:
组装分油机水平驱动装置时,可用()来润滑O型环和密封环。
第7题:
对
错
第8题:
对
错
第9题:
对
错
第10题:
进油阀开得过猛
油的比重过小
重力环口径过小
油的黏度过低
第11题:
0.991/改进了比重环结构
1.010/取消了比重环
0.981/采用独立供油泵
1.000/取消了比重环
第12题:
第13题:
A、0.991/改进了比重环结构
B、1.010/取消了比重环
C、0.981/采用独立供油泵
D、1.000/取消了比重环
第14题:
分油机分离的燃油比重小,则应选择比重环的内径也应小。
第15题:
分油机的核心部件是()。
第16题:
比重环的选择原则:在不跑油的前提下,比重环内径越小,油水分界内移,分离效果好。
第17题:
分油机在不跑油的前提下,应尽量选择口径大一些的比重环,原因是()。
第18题:
分离盘
分离筒
比重环
传动立轴
第19题:
0.981,0.991,改进了比重环结构
0.991,1.010,取消了比重环
0.961,0.981,采用独立供油泵
0.961,1.000,取消了比重环
第20题:
油密度越大,则比重环内径越大
油密度越大,则比重环内径越小
油密度越小,则比重环内径越小
A+C
第21题:
改成大口径的重力环
改成小口径的重力环
排查时间加长
B+C
第22题:
小口径的重力环
大口径的重力环
中转速的分油机
大排量分油机
第23题:
可以提高分油量
可经延长排渣时间
可以减小油、水、杂质的密度差
可以提高分离效果