柴油机气阀锥角a增大，会使（）。A、气阀对中差，气密性好B、气阀对中好，气密性好C、气阀对中好，气密性差D、气阀对中差，气密性差

题目

柴油机气阀锥角a增大，会使（）。

  • A、气阀对中差，气密性好
  • B、气阀对中好，气密性好
  • C、气阀对中好，气密性差
  • D、气阀对中差，气密性差
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1.柴油机气阀锥角a增大时，会使______。A.气阀对中性差，气密性好B.气阀对中性好，气密性也好C.气阀对中性好，气密性差D.气阀对中性差，气密性也差

2.关于气阀重叠角的错误论述是( )。A.气阀重叠角有利于燃烧室扫气B.非增压机气阀重叠角比增压机的小C.所有型号的柴油机都存在气阀重叠角D.二冲程柴油机不存在气阀重叠角

3.通常柴油机排气阀都采用( )阀面锥角。A.15°B.35°C.45°D.60°

4.柴油机气阀常见的阀面锥角有______两种。A.10°和15°B.15°和20°C.25°和30°D.30°和45°

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  • 第1题：

    柴油机气门头工作锥面的锥角进排气门均采用( )锥角。


    正确答案：45°

  • 第2题：

    四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角，而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    会使柴油机压缩比增大的是（）

    • A、气缸盖底面积碳
    • B、气阀烧蚀
    • C、活塞销磨损
    • D、气阀座磨损

    正确答案:A

  • 第4题：

    气阀间隙过大对气阀启闭时刻的影响是（）。

    • A、开启提前角增大，关闭延迟角减小
    • B、开启提前角减小，关闭延迟角增大
    • C、开启提前角减小，关闭延迟角减小
    • D、开启提前角增大，关闭延迟角增大

    正确答案:C

  • 第5题：

    一般柴油机进气阀常采用（）阀面锥角，排气阀采用（）阀面锥角。

    • A、45°/30°
    • B、30°/45°
    • C、60°/30°
    • D、45°/60°

    正确答案:B

  • 第6题：

    柴油机气门锥角增大时，会使（）。

    • A、气门对中性好，气密性也好
    • B、气门对中性差，气密性好
    • C、气门对中性好，气密性差
    • D、气门对中性差，气密性也差

    正确答案:A

  • 第7题：

    单选题
    对气阀重叠角的错误认识是（）。
    A

    利用气重叠角可实现燃烧室扫气

    B

    只有四冲程柴油机才有气阀重叠角

    C

    增压柴油机的气阀重叠角比非增压机的大

    D

    上止点气阀重叠角大于下止点气阀重叠角


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    在四冲程柴油机中，使膨胀损失增大的原因是（）。
    A

    进气阀提前开启角太大

    B

    进气阀提前开启角太小

    C

    排气阀提前开启角太大

    D

    排气阀提前开启角太小


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    增压四冲程柴油机当停增压器运转时，可做的调整工作是（）。
    A

    适当增大气阀重叠角

    B

    适当增大气阀重叠角

    C

    适当增大气阀间隙

    D

    适当减小气阀间隙


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    柴油机气阀间隙增大，将会引起进、排气阀（）。
    A

    开启提前角增大，关闭延迟角减小

    B

    开启提前角减小，关闭延迟角增大

    C

    开启提前角增大，关闭延迟角增大

    D

    开启提前角减小，关闭延迟角减小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    会使柴油机压缩比增大的是（）
    A

    气缸盖底面积碳

    B

    气阀烧蚀

    C

    活塞销磨损

    D

    气阀座磨损


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在柴油机中，较大的气阀阀面锥角的特点是（）。
    A

    对中性较好

    B

    密封性较差

    C

    锥面磨损较小

    D

    气体流动时面值较大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    排气温度升高，会使柴油机热负荷增大，耗油率增加，下列哪些维护不当会造成排温升高（） ①进气滤网脏堵②供油提前角太小③气阀不密封④气缸漏气⑤喷油泵供油量调节过大⑥喷油压力太低

    • A、①②④⑤
    • B、②③④⑥
    • C、①②③⑤⑥
    • D、①②③④⑤⑥

    正确答案:D

  • 第14题：

    在柴油机中，较大的气阀阀面锥角的特点是（）。

    • A、对中性较好
    • B、密封性较差
    • C、锥面磨损较小
    • D、气体流动时面值较大

    正确答案:A

  • 第15题：

    关于柴油机气阀间隙的论述中，不正确的是（）。

    • A、气阀间隙调整应在机器冷态时进行
    • B、气阀间隙过小会使气阀开度的所增大
    • C、气阀间隙过大会加剧阀杆顶面的敲击和磨损
    • D、气阀间隙增大会使气阀开启持续时间变长

    正确答案:D

  • 第16题：

    柴油机气阀间隙过大会使气阀的：（） ①开启的提前角增大 ②开启的提前角减小 ③关闭的延迟角增大 ④关闭的延迟角减小

    • A、①③
    • B、①④
    • C、②③
    • D、②④

    正确答案:D

  • 第17题：

    在柴油机中，较小的气阀阀面锥角具有：（）

    • A、较大的气体流动面积
    • B、较大的气体流通阻力
    • C、较好的气密性
    • D、较大的压紧力

    正确答案:A

  • 第18题：

    单选题
    一般柴油机进气阀常采用（）阀面锥角，排气阀采用（）阀面锥角。
    A

    45°/30°

    B

    30°/45°

    C

    60°/30°

    D

    45°/60°


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    柴油机气门锥角增大时，会使（）。
    A

    气门对中性好，气密性也好

    B

    气门对中性差，气密性好

    C

    气门对中性好，气密性差

    D

    气门对中性差，气密性也差


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    柴油机气阀锥角a增大，会使（）。
    A

    气阀对中差，气密性好

    B

    气阀对中好，气密性好

    C

    气阀对中好，气密性差

    D

    气阀对中差，气密性差


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    随着柴油机转速的增高，柴油机气阀的角面值的变化规律是（）。
    A

    增大

    B

    减小

    C

    不变

    D

    随机


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    四冲程柴油机停增压器运转，相当于非增压柴油机，但此时工作的主要问题是（）。
    A

    气阀重叠角较小，排气不畅

    B

    气阀重叠角较大，排气不畅

    C

    气阀重叠角较小，排气倒流

    D

    气阀重叠角较大，排气倒流


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    关于柴油机气阀间隙的论述中，不正确的是（）。
    A

    气阀间隙调整应在机器冷态时进行

    B

    气阀间隙过小会使气阀开度的所增大

    C

    气阀间隙过大会加剧阀杆顶面的敲击和磨损

    D

    气阀间隙增大会使气阀开启持续时间变长


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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