船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。

题目

船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。

相似考题

1.启动机油泵的功用是在柴油机启动前,向柴油机润滑系统的各摩擦表面提供一定()和压力机油,保证柴油机启动时有足够的润滑而不受磨损。A、数量B、质量C、流量D、温度

2.关于离心压缩机的启动前的准备工作,下列说法正确的是()。A、投用润滑油系统，应保证轴承部分的润滑油压力稳定且达到1MPa～1.5MPaB、控制进入各轴承的润滑油油温在45～75℃C、高位油箱中应充满润滑油D、密封油系统暂不投用，待机组运转正常后再投用

3.船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证()A.各轴承连续供油B.抬起轴颈C.各轴承形成全油膜D.保护轴颈表面

4.运行机组油路润滑系统油力不低于0.15Mpa,此压力是指()。A、系统压力B、油泵出口压力C、进各润滑点D、最远处的油压

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  • 第1题：

    润滑系统中滑油泵的出口压力应

    A.大于海水压力

    B.保证各轴承形成全油膜润滑

    C.保证抬起轴颈

    D.小于海水压力


    正确答案：A

  • 第2题：

    机组润滑油泵在切换过程中应注意（）。

    • A、保证油泵出口压力不变
    • B、保证总管油温不变
    • C、保证润滑油压力不变
    • D、保证总管油压不变

    正确答案:D

  • 第3题：

    船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    润滑系统中滑油泵的出口压力应（）

    • A、大于海水压力
    • B、保证各轴承形成全油膜润滑
    • C、保证抬起轴颈
    • D、小于海水压力

    正确答案:A

  • 第5题：

    关于润滑系统管理中，（）是错误的。

    • A、备车时，应开动滑油泵
    • B、滑油压力过低时，将会使轴承磨损
    • C、滑油温度过高时，易使滑油氧化
    • D、停车后，应立即停止滑油泵运转

    正确答案:D

  • 第6题：

    简述油膜轴承润滑系统压力罐的作用？


    正确答案: ①吸收压力波动；
    ②泵发生故障或紧急停车时向油膜轴承临时供油，以防止油膜轴承损伤。

  • 第7题：

    备车中的压油是通过（）将润油送到柴油机的各润滑部位。

    • A、轴带滑油泵
    • B、独力滑油泵或手摇滑油泵
    • C、轴带滑油泵或注油器
    • D、人工加油

    正确答案:B

  • 第8题：

    下列关于润滑系统管理中说法错误的是（）。

    • A、备车时，应开动滑油泵
    • B、滑油压力过低时，将会使轴承磨损
    • C、滑油温度过高时，易使滑油氧化
    • D、停车后，应立即停止滑油泵运转

    正确答案:D

  • 第9题：

    判断题
    油系统中，轴承的供油压力就是润滑油泵的出口压力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    润滑系统中的滑油压力应（）。
    A

    高于海水压力

    B

    高于淡水压力

    C

    A或B

    D

    保证各轴承全油膜润滑


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    机组润滑油泵在切换过程中应注意（）。
    A

    保证油泵出口压力不变

    B

    保证总管油温不变

    C

    保证润滑油压力不变

    D

    保证总管油压不变


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    柴油机润滑油泵压力（ELPP）传感器用于监测柴油机润滑油泵出口的润滑油压力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于润滑系统管理中，______是错误的。

    A.备车时，应开动滑油泵

    B.滑油压力过低时，将会使轴承磨损

    C.滑油温度过高时，易使滑油氧化

    D.停车后，应立即停止滑油泵运转


    正确答案：D

  • 第14题：

    油系统中，轴承的供油压力就是润滑油泵的出口压力。（）


    正确答案:错误

  • 第15题：

    主机完车后，应继续让润滑系统运转（）分钟左右，使柴油机各润滑表面继续得到冷却。

    • A、5
    • B、60
    • C、可立即停滑油泵
    • D、20

    正确答案:D

  • 第16题：

    船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证（）

    • A、各轴承连续供油
    • B、抬起轴颈
    • C、各轴承形成全油膜
    • D、保护轴颈表面

    正确答案:A

  • 第17题：

    （）是利用外界的油压系统供给一定压力的润滑油，使轴颈在轴承完成被油膜隔开。

    • A、静压润滑
    • B、动压润滑
    • C、飞溅润滑
    • D、滴油润滑

    正确答案:A

  • 第18题：

    润滑系统中的滑油压力应（）。

    • A、高于海水压力
    • B、高于淡水压力
    • C、A或B
    • D、保证各轴承全油膜润滑

    正确答案:C

  • 第19题：

    下列关于柴油机润滑的说法中，错误的是：（）

    • A、气缸套的飞溅润滑方式多用于筒形活塞式柴油机
    • B、液体动压润滑是最理想的润滑方式
    • C、活塞销轴承的润滑条件优于主轴承
    • D、滑油冷却器中滑油压力应大于冷却水压力

    正确答案:C

  • 第20题：

    柴油机润滑油泵压力（ELPP）传感器用于监测柴油机润滑油泵出口的润滑油压力。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    单选题
    船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力在数值上应保证（）。
    A

    各轴承连续供油

    B

    抬起轴颈

    C

    各轴承形成全油膜

    D

    保护轴颈表面


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承形成全油膜润滑。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 船用柴油机润滑系统中滑油泵的出口压力应保证各轴承连续供油。

  • 第23题：

    单选题
    为保证制冷压缩机运动摩擦面的润滑，控制系统中应设置滑油压力保护装置，其形式是（）。
    A

    滑油压差继电器，输入为滑油泵出口压力及压缩机入口压力

    B

    滑油压差继电器，输入为滑油泵出口压力及压缩机出口压力

    C

    滑油压差继电器，输入为滑油泵入口压力及压缩机入口压力


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    润滑系统中滑油泵的出口压力应（）
    A

    大于海水压力

    B

    保证各轴承形成全油膜润滑

    C

    保证抬起轴颈

    D

    小于海水压力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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