多缸柴油机可以增大单机功率,满足船舶机动性,可靠性的要求。
第1题:
为确保船舶安全营运,对船舶动力装置的主要要求是( )。
A.可靠性、经济性、生命力
B.经济性、机动性
C.机动性、续航力
D.可靠性、经济性、机动性、续航力
第2题:
船舶机损事故等级分类标准不论船舶单机或多机均按______计算。
A.船舶净吨位
B.船舶主推进装置的总功率
C.船舶动力装置总功率
D.船舶载重吨位
第3题:
对于多缸柴油机的喷油泵,应满足什么要求?
第4题:
有较宽的转速和负荷调节范围,可直接反转,能适应船舶航行的各种工具,说明柴油机的哪个特点()。
第5题:
发电柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机,主要是因为()。
第6题:
(三等)双机双桨柴油机船舶,被迫单机桨运行时,如果运行主机保持原车速不变,则柴油机负荷和功率的变化是()
第7题:
多缸柴油机喷油泵满足哪几点要求才能保证发动机正常工作?
第8题:
对
错
第9题:
单
双
三
多
第10题:
可靠性、经济性、生命力
经济性、机动性
机动性、续航力
可靠性、经济性、机动性、续航力
第11题:
第12题:
经济性好
机动性能好
尺寸小、重量轻
单机功率大
第13题:
发电柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机,主要是因为:
A.结构简单
B.转速满足发电机要求
C.工作可靠
D.单机功率大
第14题:
论述多缸柴油机的喷油泵应满足的的要求
第15题:
发电柴油机多用四冲程筒形活塞式柴油机主要是因为()
第16题:
双机双桨柴油机船舶,被迫单机桨运行时,如果运行主机保持原车速不变,则柴油机负荷和功率的变化是()
第17题:
对船舶动力装置的要求有()
第18题:
多缸柴油机的喷油泵应满足什么条件?
第19题:
多缸柴油机喷油泵应满足()、()、()、()。
第20题:
经济性、机动性
机动性、续航性
可靠性、经济性、续航性、快速性
可靠性、经济性、生命力、机动性和续航力
第21题:
第22题:
第23题:
试验应连续进行,中间因故停车时间一般不超过15min
单机功率>1471kW的首制船舶,测量主机轴功率或测取示功图,算出指示功率和传动功率
单机功率≥1471kW的首制船舶应在最大持续功率(MCR)及常用功率(NCR)时测定主机耗油率
主机换向试验次数≥3次