更多“采取()的方法可以提高柴油机充量系数。A、提高增压压力B、增大进气阀口流通面积C、提高进气温度D、A或B”相关问题
  • 第1题:

    能有效提高柴油机平均指示压力的措施是()。

    • A、增大供油量
    • B、提高进气压力
    • C、增大过量空气系数
    • D、提高喷油压力

    正确答案:B

  • 第2题:

    影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度,为了提高充气效率应()。

    • A、提高进气终了压力、降低进气终了温度
    • B、提高进气终了压力、提高进气终了温度
    • C、降低进气终了压力、降低进气终了温度
    • D、降低进气终了压力、提高进气终了温度

    正确答案:A

  • 第3题:

    提高柴油机增压压力可提高充量系数。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    下列参数中可提高充量系数的措施是()

    • A、增大进气门直径
    • B、减少气门数
    • C、增大点火提前角
    • D、对进气充量加热

    正确答案:A

  • 第5题:

    提高发动机充气系数的措施有:减少进气阻力、降低进气温度、采用增压技术及()等。


    正确答案:恢复配气相位

  • 第6题:

    增压柴油机通过增大空气密度使各缸进气量增多,从而达到提高柴油机进气压力的目的。


    正确答案:错误

  • 第7题:

    判断题
    提高柴油机增压压力可提高充量系数。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第8题:

    单选题
    提高()可以提高充气效率。
    A

    进气终了压力

    B

    进气终了温度

    C

    排气终了压力


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    下列因素由于引起进气终了时温度的变化,影响充量系数的不正确说法()。
    A

    柴油机负荷增大,壁温升高,则充量系数下降

    B

    气缸冷却水温度升高,壁温升高,则充量系数下降

    C

    气缸尺寸增大,进气温度降低则充量系数升高

    D

    残余废气系数增大,进气温度降低,则充量系数升高


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    下列关于柴油机增压的说法中错误的是()。
    A

    增压是提高进气压力

    B

    增压是提高进气密度

    C

    增压是提高喷油压力

    D

    增压是提高气缸充气量


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    柴油机的充量系数随着()
    A

    柴油机转速增加而增加

    B

    气阀开度的不足而增加

    C

    进气系统脏污严重而降低

    D

    增压压力的提高而降低


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    多选题
    提高发动机充量系数的措施不包括下列()。
    A

    降低进气系数阻力损失,提高进气终了的压力Pa

    B

    选择合适的进排气机构尺寸,有效利用换气过程的动态效应

    C

    合理选择配气相位

    D

    减少对进气充量的加热,降低进气终了温度T


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    下列哪个措施以外都可用来提高发动机的充气系数()。

    • A、增加进气终了的压力
    • B、增大进气的温度
    • C、改善配气相位
    • D、采用增压技术

    正确答案:B

  • 第14题:

    在汽缸容积不变的情况下,通过提高进气压力来提高柴油机功率的系统是()。

    • A、进气系统
    • B、增压系统
    • C、配气机构
    • D、排气系统

    正确答案:B

  • 第15题:

    提高充量系数可采用的措施有()。

    • A、提高进气压力
    • B、提高进气温度
    • C、减少进气阻力
    • D、提高排气压

    正确答案:C

  • 第16题:

    提高发动机充量系数的措施不包括下列()。

    • A、降低进气系数阻力损失,提高进气终了的压力Pa
    • B、选择合适的进排气机构尺寸,有效利用换气过程的动态效应
    • C、合理选择配气相位
    • D、减少对进气充量的加热,降低进气终了温度T

    正确答案:A,B,C,D

  • 第17题:

    提高(),可以提高充气系数。

    • A、进气终了压力
    • B、进气终了温度
    • C、排气终了压力

    正确答案:A

  • 第18题:

    单选题
    下列()参数增大可提高柴油机的充量系数。 ①进气系统清洁度; ②增压比; ③进气压力; ④残余废气系数。
    A

    ①+②+③

    B

    ②+④

    C

    ①+③+④

    D

    ②+③+④


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第19题:

    单选题
    下述()参数增大可提高柴油机的充量系数。 ①柴油机转速; ②进气压力; ③压缩比; ④进气温度; ⑤排气阀开启提前角; ⑥残余废气系数。
    A

    ①+②

    B

    ③+⑤

    C

    ②+⑤

    D

    ④+⑥


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    提高充量系数可采用的措施有()。
    A

    提高进气压力

    B

    提高进气温度

    C

    减少进气阻力

    D

    提高排气压


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    影响柴油机充量系数的不正确说法是()。
    A

    φc随残余废气系数的降低而增加

    B

    φc随进气终了温度的降低而增加

    C

    φc随进气终了压力的增加而降低

    D

    φc随柴油机转速的提高而降低


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    影响充气效率的因素有进气终了状态的压力、温度,为了提高充气效率应()。
    A

    提高进气终了压力、降低进气终了温度

    B

    提高进气终了压力、提高进气终了温度

    C

    降低进气终了压力、降低进气终了温度

    D

    降低进气终了压力、提高进气终了温度


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    采取()的方法可以提高柴油机充量系数。
    A

    提高增压压力

    B

    增大进气阀口流通面积

    C

    提高进气温度

    D

    A或B


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第24题:

    单选题
    下列()参数减小可提高柴油机的充量系数。 ①进气温度; ②残余废气系数; ③柴油机转速; ④过量空气系数; ⑤进气阀开启提前角; ⑥进气压力。
    A

    ①+②+③

    B

    ②+③+⑤

    C

    ①+④+⑤

    D

    以上全部


    正确答案: B
    解析: 暂无解析