柴油机贯穿螺栓的上紧下顺应是()。
第1题:
A.上紧全部
B.上紧相应
C.松开全部
D.松开相应
第2题:
对十字头式柴油机的贯穿螺栓上紧时应______上紧。
A.顺时针方向逐个
B.从前向后成对依次
C.从中央向两端交替成对地进行
D.分两次从中央向两端交替成对地进行
第3题:
十字头柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是:
A.顺时针方向逐个上紧
B.从中央到两端交替、对称地上紧
C.逆时针方向逐个上紧
D.从前向后成对依次上紧
第4题:
柴油机的贯穿螺栓上紧时应()
第5题:
贯穿螺栓上紧的正确次序是()。
第6题:
十字头柴油机贯穿螺栓的上紧顺序应是()
第7题:
紧固直线上钢轨接头6孔螺栓,正确的操作是()。
第8题:
顺时针方向逐个上紧
逆时针方向逐个上紧
从中央到两端交替成对地上紧
从前向后成对依次上紧
第9题:
最后的检查尺寸“X”和上紧时油泵的压力
螺栓转动的角度和上紧时油泵的压力
贯穿螺栓的自由长度和上紧后的长度
贯穿螺栓的上紧顺序
第10题:
中央向两端交替
两端向中央交替
尾端向首端
首端向尾端
第11题:
上紧贯穿螺栓的时候必须从柴油机中央开始依次向两端一个一个地进行
每年进行一次贯穿螺栓预紧力的检查
贯穿螺栓应与螺栓孔同心
上紧时要分两次进行
第12题:
从前至后逐对上紧
从后至前逐对上紧
从中间向两端交叉展开上紧
从两端向中间交叉靠拢上紧
第13题:
A.轴承座/上紧
B.机架/松开
C.轴承座/松开
D.机架/上紧
第14题:
柴油机的贯穿螺栓上紧时应()
A.逐一上紧
B.两边先紧,最后中间上紧
C.中央开始,逐渐对称向两边上紧
D.随意上紧
第15题:
对十字头式柴油机的贯穿螺栓上紧时应______。
A.顺时针方向逐个上紧
B.从前向后成对依次上紧
C.从中央向两端交替成对地进行上紧
D.分两次从中央向两端交替成对地进行上紧
第16题:
上紧气缸盖螺栓时,应采用从()的交替上紧方法。
第17题:
四冲程柴油机连杆大端螺栓有三种上紧不当的形式: ①上紧不足; ②上紧过度; ③上紧不均。 其中会导致连杆螺栓运转中断裂的是:()
第18题:
小型高速机组合式气缸盖有多个缸盖螺栓,上紧的正确顺序是()。
第19题:
Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅳ+Ⅵ
第20题:
逐一上紧
两边先紧,最后中间上紧
中央开始,逐渐对称向两边上紧
随意上紧
第21题:
从自由端逐个上紧
从输出端挨个上紧
顺时针方向旋紧
从中央到两端交替成对地上紧
第22题:
人力扳手锤击上紧
风动冲击扳手上紧
液压拉伸器上紧
上述三种注一种
第23题:
先上紧贯穿螺栓后上紧撑杆螺栓
先上紧撑杆螺栓后上紧贯穿螺栓
撑杆螺栓和贯穿螺栓同时上紧
任意