安装多道活塞环时,其搭口最好是()。A、各道环搭口在同一位置B、各道环搭口应错开120—180C、上面几道环搭口一样,下面错开D、A或B

题目

安装多道活塞环时,其搭口最好是()。

  • A、各道环搭口在同一位置
  • B、各道环搭口应错开120—180
  • C、上面几道环搭口一样,下面错开
  • D、A或B

相似考题
更多“安装多道活塞环时,其搭口最好是()。”相关问题
  • 第1题:

    如果活塞环搭口间隙过小,工作时容易导致(),故不可安装,要换用合适的活塞环。

    A、磨损

    B、卡死或折断

    C、燃气漏泄

    D、弹力丧失


    答案:B

  • 第2题:

    活塞环安装时应注意:

    A.相邻活塞环搭口应错开

    B.相邻活塞环搭口应对齐

    C.相邻活塞环搭口应错开180°

    D.只要避开气口,可随意安装


    正确答案:C

  • 第3题:

    柴油机活塞环的安装时应保证其各道环的搭口相互叉开。


    正确答案:正确

  • 第4题:

    为了减少通过活塞搭口处的漏气,安装活塞环时各道环的搭口应()

    • A、对齐
    • B、错开120°-180°;
    • C、垂直
    • D、随意放置

    正确答案:B

  • 第5题:

    安装往复泵活塞环时,上、下两环的搭口要错开()。

    • A、30°
    • B、60°
    • C、90°
    • D、120°或180°

    正确答案:D

  • 第6题:

    活塞环搭口间隙大小修配不合要求时,搭口间隙()的危害性更严重.活塞环长期运转后搭口间隙的变化规律是会逐渐()。

    • A、过小/变大
    • B、过小/变小
    • C、过大/变大
    • D、过大/变小

    正确答案:A

  • 第7题:

    在安装多道活塞环时,活塞环的开口应依次错开()。

    • A、120度
    • B、120—180度
    • C、80度
    • D、90度

    正确答案:C

  • 第8题:

    单选题
    活塞环搭口间隙大小修配不合要求时,搭口间隙()的危害性更严重.活塞环长期运转后搭口间隙的变化规律是会逐渐()。
    A

    过小/变大

    B

    过小/变小

    C

    过大/变大

    D

    过大/变小


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    单选题
    搭口强度最好的活塞环搭口形式是()
    A

    直搭口

    B

    阶梯搭口

    C

    斜搭口

    D

    锯齿形搭口


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第10题:

    单选题
    安装活塞环时为了防止()需将搭口错开。
    A

    窜气

    B

    粘着

    C

    断裂

    D

    窜油


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    气密性最好的活塞环搭口形式是()。
    A

    直搭口

    B

    斜搭口

    C

    重叠搭口

    D

    不确定


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    在吊缸中发现活塞环搭口很光亮,其原因是()。
    A

    高温燃气漏泄

    B

    搭口间隙过大

    C

    搭口间隙过小

    D

    环失去弹性


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    气密性最好的活塞环搭口形式是()

    A.直搭口

    B.斜搭口

    C.重叠搭口

    D.平搭口


    正确答案:C

  • 第14题:

    搭口强度最好的活塞环搭口形式是()

    • A、直搭口
    • B、阶梯搭口
    • C、斜搭口
    • D、锯齿形搭口

    正确答案:A

  • 第15题:

    在吊缸中发现活塞环搭口很光亮,其原因是()。

    • A、高温燃气漏泄
    • B、搭口间隙过大
    • C、搭口间隙过小
    • D、环失去弹性

    正确答案:C

  • 第16题:

    气密性最好的活塞环搭口形式是()

    • A、直搭口
    • B、斜搭口
    • C、重叠搭口
    • D、平搭口

    正确答案:C

  • 第17题:

    高速柴油机使用最普遍的活塞环搭口形式是()

    • A、直搭口
    • B、斜搭口
    • C、阶梯搭口
    • D、重式搭口

    正确答案:A

  • 第18题:

    气密性最好的活塞环搭口形式是()。

    • A、直搭口
    • B、斜搭口
    • C、重叠搭口
    • D、不确定

    正确答案:C

  • 第19题:

    单选题
    为了减少通过活塞搭口处的漏气,安装活塞环时各道环的搭口应()
    A

    对齐

    B

    错开120°-180°;

    C

    垂直

    D

    随意放置


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第20题:

    单选题
    安装活塞环时为了防止()许将搭口错开。
    A

    防止串气

    B

    防止粘着

    C

    防止段裂

    D

    窜油


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    单选题
    安装多道活塞环时,其搭口最好是()。
    A

    各道环搭口在同一位置

    B

    各道环搭口应错开120—180

    C

    上面几道环搭口一样,下面错开

    D

    A或B


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    最容易折断的活塞环搭口形式是()
    A

    直搭口

    B

    斜搭口

    C

    重叠搭口

    D

    平搭口


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    气密性最好的活塞环搭口形式是()。
    A

    直搭口

    B

    斜搭口

    C

    重叠搭口

    D

    平搭口


    正确答案: A
    解析: 暂无解析