液化气体船起居处所、服务处所、机器处所和控制站的入口，空气进口和开口不应面向货物区域。它们应设置在不面向货物区域的端壁处，但距离面向货物区域的端壁至少为L的4%，（）。A、且不小于3m，不必大于5MB、且不小于4m，不必大于6MC、且不小于3m，不必大于7M

题目

液化气体船起居处所、服务处所、机器处所和控制站的入口，空气进口和开口不应面向货物区域。它们应设置在不面向货物区域的端壁处，但距离面向货物区域的端壁至少为L的4%，（）。

  • A、且不小于3m，不必大于5M
  • B、且不小于4m，不必大于6M
  • C、且不小于3m，不必大于7M
相似考题

1.任何面向开敞甲板上气体存储舱的起居处所，服务处所，控制站，脱险通道，机器处所，其边界须被()级分隔屏蔽。A-60A.B-60B.C-60

2.1000总吨及以上但小于4000总吨货船分隔相邻处所舱壁应用A级分隔的是：（）A、控制站和起居处所之间B、起居处所和走廊之间C、控制站和走廊之间D、控制站和控制站之间

3.按照MSC.367（93）决议要求，以下FSS规则中有关惰性气体系统描述错误的是（）A、新修订的FSS规则第15章适用于油船、化学品船和液化气体船，并有追溯要求。B、惰性气体的气源明确除主辅锅炉烟道气外，还可以是燃油或燃气发生器和氮气发生器。惰性气体含氧量超过5%时，惰性气体应自动排向大气。C、当惰性气体供气总管内的含氧量超过5%（按体积计）时也应予以声光报警。D、惰性气体发生器应位于液货舱区域以外，内有惰性气体发生器的处所不应有直接通向起居处所、服务处所和控制站的出入口，但可以位于机器处所。如果不是位于机器处所，该处所应与起居处所、服务处所和控制站之间以气密钢质舱壁或甲板进行分隔。并应为该处所提供有效的正压式机械通风。

4.油船通往起居处所、服务处所和控制站的入口、空气进口和开口不得面向____。A.主甲板区域B.货油区域C.操作区域

更多“液化气体船起居处所、服务处所、机器处所和控制站的入口，空气进口和”相关问题

  • 第1题：

    对于一艘3000总吨近海散货船，请详述11规则对该船起居处所、服务处所和控制站内梯道的保护的相关防火分隔要求。


    正确答案: 1、仅穿过一层甲板的梯道，应至少在一个水平面上用至少为B-0级分隔及自闭门保护。仅穿过一层甲板的电梯，应在两层甲板上用装有钢质门的A-0级分隔来环围。穿过多于一层甲板的梯道及电梯围阱，应在每层甲板上至少用A-0级分隔环围，并用自闭门保护；
    2、在居住舱室容纳12人及以下的船上，如梯道穿过多于一层甲板，但每一层起居处所甲板上至少有两个直接通往开敞甲板的脱险通道，上述1中要求的A-0级可降低为B-0级；
    3、所有梯道应为钢质结构。

  • 第2题：

    通往起居处所，服务处所和控制站的入口，若位于上层建筑或甲板室的舷侧时，则距离货油区域的端壁应不少于2米。


    正确答案:错误

  • 第3题：

    通往起居处所，服务处所和控制站的入口，若位于上层建筑或甲板室的舷侧时，则距离货油区域的端壁应不少于（）米。


    正确答案:3

  • 第4题：

    客船起居处所应设有便于通向（）的出入口。

    • A、机器处所
    • B、甲板开敞处所
    • C、服务处所
    • D、公共处所

    正确答案:B

  • 第5题：

    内河散装运输液化气体船舶上装有惰性气体发生装置的处所不应设通往哪些处所的直接通道？（）

    • A、起居处所
    • B、服务处所
    • C、控制站
    • D、机器处所内

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    载客500人以上海上客船下列哪些处所应配备固定探火和失火报警系统（）

    • A、起居处所
    • B、服务处所
    • C、控制站
    • D、卫生间

    正确答案:A,B,C

  • 第7题：

    问答题
    对于一艘3000总吨近海散货船，请详述11规则对该船起居处所、服务处所和控制站内梯道的保护的相关防火分隔要求。

    正确答案： 1、仅穿过一层甲板的梯道，应至少在一个水平面上用至少为B-0级分隔及自闭门保护。仅穿过一层甲板的电梯，应在两层甲板上用装有钢质门的A-0级分隔来环围。穿过多于一层甲板的梯道及电梯围阱，应在每层甲板上至少用A-0级分隔环围，并用自闭门保护；
    2、在居住舱室容纳12人及以下的船上，如梯道穿过多于一层甲板，但每一层起居处所甲板上至少有两个直接通往开敞甲板的脱险通道，上述1中要求的A-0级可降低为B-0级；
    3、所有梯道应为钢质结构。
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    1000总吨及以上但小于4000总吨货船分隔相邻处所舱壁应用A级分隔的是：（）
    A

    控制站和起居处所之间

    B

    起居处所和走廊之间

    C

    控制站和走廊之间

    D

    控制站和控制站之间


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    多选题
    II级客船上舱壁为A-60分隔的是（）
    A

    控制站与A类机器处所

    B

    控制站与起居处所

    C

    走廊与其它机器处所

    D

    梯道与较小失火危险的服务处所


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    按照MSC.367（93）决议要求，以下FSS规则中有关惰性气体系统描述错误的是（）
    A

    新修订的FSS规则第15章适用于油船、化学品船和液化气体船，并有追溯要求。

    B

    惰性气体的气源明确除主辅锅炉烟道气外，还可以是燃油或燃气发生器和氮气发生器。惰性气体含氧量超过5%时，惰性气体应自动排向大气。

    C

    当惰性气体供气总管内的含氧量超过5%（按体积计）时也应予以声光报警。

    D

    惰性气体发生器应位于液货舱区域以外，内有惰性气体发生器的处所不应有直接通向起居处所、服务处所和控制站的出入口，但可以位于机器处所。如果不是位于机器处所，该处所应与起居处所、服务处所和控制站之间以气密钢质舱壁或甲板进行分隔。并应为该处所提供有效的正压式机械通风。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    起居处所、服务处所、货物处所、控制站和机器处所的动力通风，应能从所服务的处所外面且易于到达的位置将其停止，此位置在所服务的处所失火时应不易被割断。（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    通往起居处所，服务处所和控制站的入口，若位于上层建筑或甲板室的舷侧时，则距离货油区域的端壁应不少于（）米。

    正确答案： 3
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    起居处所、服务处所、货物处所、控制站和机器处所的动力通风，应能从所服务的处所外面且易于到达的位置将其停止，此位置在所服务的处所失火时应不易被隔断（）


    正确答案:正确

  • 第14题：

    在油船上，起居处所、服务处所和控制站内应采取（）保护。

    • A、IC法
    • B、IIC法
    • C、III法
    • D、A-60

    正确答案:A

  • 第15题：

    起居处所、服务处所、货物处所、控制站和机器处所的动力通风，应能从服务的处所外面而且易于到达的位置将其停止，此位置在所服务的处所失火时应不易被隔断（）


    正确答案:正确

  • 第16题：

    II级客船上舱壁为A-60分隔的是（）

    • A、控制站与A类机器处所
    • B、控制站与起居处所
    • C、走廊与其它机器处所
    • D、梯道与较小失火危险的服务处所

    正确答案:A,B

  • 第17题：

    以下哪些处所的门不必为钢质（）

    • A、机器处所
    • B、服务处所
    • C、油漆间
    • D、起居处所

    正确答案:D

  • 第18题：

    单选题
    液化气体船起居处所、服务处所、机器处所和控制站的入口，空气进口和开口不应面向货物区域。它们应设置在不面向货物区域的端壁处，但距离面向货物区域的端壁至少为L的4%，（）。
    A

    且不小于3m，不必大于5M

    B

    且不小于4m，不必大于6M

    C

    且不小于3m，不必大于7M


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    客船起居处所应设有便于通向（）的出入口。
    A

    机器处所

    B

    甲板开敞处所

    C

    服务处所

    D

    公共处所


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    多选题
    内河散装运输液化气体船舶上装有惰性气体发生装置的处所不应设通往哪些处所的直接通道？（）
    A

    起居处所

    B

    服务处所

    C

    控制站

    D

    机器处所内


    正确答案： D,B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    一艘2012年建造的Ⅱ级国内航海客船，其中走廊与起居处所；起居处所与控制站；控制站与其他机器处所；起居处所与较大失火危险的服务处所的相邻舱壁的防火分隔等级按顺序是（）。
    A

    B—15；A—30；A—60；A—15

    B

    B—0；A—60；A—15；A—0

    C

    B—0；A—30；A—60；A—15

    D

    B—15；A—60；A—60；A—0


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    《LNG燃料动力试点船舶技术要求》（海船检〔2012〕307号）中规定，面向位于开敞甲板的LNG储罐及其附件的起居处所、服务处所、货物处所、机器处所和控制站的舱壁应采用“（）”级分隔。
    A

    A-0

    B

    A-15

    C

    A-30

    D

    A-60


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    起居处所、服务处所、货物处所、控制站和机器处所的动力通风，应能从服务的处所外面而且易于到达的位置将其停止，此位置在所服务的处所失火时应不易被隔断（）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

相关内容