作为应急出口的乘客舱室内的窗户，其窗户开口尺寸不小于（）。

第1题：

室内噪声测量时，室内测量点位设在距任一反射面至少0.5m以上、距地面1.2m高度处，在（）状态下测量。

A受噪声影响方向的窗户开启

B受噪声影响方向的窗户关闭

C未受噪声影响方向的窗户开启

D未受噪声影响方向的窗户关闭

第2题：

低压保护线在窗户下方的垂直距离不小于（）厘米，在窗户的上方垂直距离不小于（）厘米 。
80；30
略

第3题：

关于驾驶舱窗户说法正确的是（）

• A、前风挡和侧风挡均是防冰防雾加温保护的
• B、驾驶舱侧窗不能打开
• C、驾驶舱侧窗可作为机组应急出口
• D、驾驶舱机组应急出口在驾驶舱顶部

第4题：

一艘50客位的在建内河客船，该船客舱位于干舷甲板以下，全部为坐席，验船师在检验中发现该船仅设有一个出入口，不能满足《内河船舶法定检验技术规则》要求，考虑到增加其它的应急出口有困难的实际情况，验船师同意使用客舱两舷的窗户作为应急出口。请问作为应急出口的窗户应满足哪些要求？

第5题：

对于客船应急出口的描述错误的是（）

• A、如纵向通道的出入口并不直接通向甲板开敞处所，仅能通向其他服务舱室，该服务舱室另有出入口通向甲板开敞处所，可认为该纵向内通道的出入口是正常出入口；
• B、客船除了应在围蔽的乘客舱室内设置按本周规定的通道及出入口外，尚应增设能通向舷边的应急出口，或增设通向上层露天甲板的应急扶梯口；
• C、应急出口宽度应不小于0.6m，应急扶梯口的开孔应不小于0.8mx0.8m；
• D、应急出口的门应向外开启，乘客舱室内的窗户一般不能作为应急出口。

第6题：

采光系数：即窗户面积与是室内地面面积的比例，其标准是（）。

第7题：

关于驾驶舱窗户说法正确的是（）

• A、前风挡和侧风挡均是防冰防雾加温保护的
• B、驾驶舱侧窗不能打开
• C、驾驶舱侧窗可作为机组应急出口

第8题：

窗加温系统的作用是（）

• A、蒸发掉窗户表面的积水
• B、保持驾驶舱温暖
• C、防止窗户结冰
• D、防止窗户在高空因受热不均匀而开裂

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

低压接户线在窗户下方的垂直距离不小于（）cm，在窗户的上方垂直距离不小于（）cm。
80；30
略

第14题：

A320飞机驾驶舱有四个固定窗户，2个应急出口，指的是另外两个滑动窗，每边一个，且只能从里边打开。

第15题：

作为乘客舱室内应急出口的窗户应满足哪些条件？

第16题：

内河客船窗户如需作为应急出口应符合下列哪些要求（）

• A、窗户必须设置在干舷甲板以下；
• B、窗户开口尺寸不小于（0.8×0.8）M²
• C、窗口下缘离开乘客站立面的距离应小于0.8m；
• D、窗户内外不准设置护栏等阻碍出入的设施；
• E、配备能在紧急情况下打开和破碎窗户的工具。

第17题：

一艘50客位的内河客船，该船客舱位于干舷甲板以下，该船客舱两侧的窗户作为其应急出口，该应急出口应满足哪些条件？至少说明四种。

第18题：

驾驶舱4号窗户的加温受哪个传感器调节？（）

• A、1号窗户热敏开关；
• B、2号窗户热敏开关；
• C、4号窗户热敏开关；
• D、5号窗户热敏开关。

第19题：

关于驾驶舱窗户描述正确的是（）

• A、只有2号窗户可以打开并且是人工机械打开
• B、只有3号窗户可以打开并且是人工机械打开
• C、只有2号窗户可以打开并且是电动打开
• D、只有3号窗户可以打开并且是电动打开

第20题：

第21题：

第22题：

第23题：