废钢船的洗舱水、压舱水和舱底水确需向水中排放时,须经()批准,并应符合有关标准。
第1题:
船舶使用化学消油剂和排放压舱水、洗舱水、舱底水须经国家海洋行政主管部门批准后,方可进行作业。
第2题:
发现SBT漏油之后而装载人舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水,不属于MARPOL公约规则所定义的“污压载水”。
第3题:
石油库的含油污水(不包括接受油船上的压舱水和洗舱水)必须经过处理,达到现行的国家排放标准后才能排放。()
第4题:
SBT:()。
第5题:
我国港内有关的洗舱规定有()
第6题:
采用凝聚加压浮上法处理()最适宜。
第7题:
Ⅰ~Ⅲ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ
Ⅱ、Ⅲ
第8题:
洗舱水应排放到接收设备,严禁排往水域
船舶在航行过程中,可以排往舷外
如洗舱水不能立即排放到接收设备,则该船可设有足够容积的污油水舱存留所有洗水舱
如洗舱水不能立即排放到接收设备,则该船可设定一个货油舱作为污油水舱存留所有洗水舱
第9题:
洗舱不含油浓度小于15ppm时,自由排放
洗舱水只能由港口接收设施处理
洗舱水含油浓度既使小于15ppm,也禁止排放
须以海事管理机关批准后方可洗舱
第10题:
压载水
洗舱水
机舱舱底水
以上全部
第11题:
压舱水
洗舱水
清罐水
罐底水
第12题:
对
错
第13题:
发现SBT漏油之后而装载人舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水,如果直接排放人海的话,则必须通过排油监控设备。
第14题:
油船洗舱时,洗舱水可以()
第15题:
储油库含油污水来源主要包括()。
第16题:
到港的船舶未经港务监督许可,严禁排放含油的()
第17题:
油船上的压舱、洗舱水,船本身处理洗舱水最适宜的方法是()。
第18题:
发现SBT漏油之后而装载人舱的全部压载水和由进行洗舱而产生的所有洗舱水,属于MARPOL公约规则所定义的“污压载水”。
第19题:
凝聚加压浮上法
凝聚沉淀法
比重差分离法
第20题:
只能排放到接收设备,严禁排往水域
只要水质尚可,允许分批缓慢排往水域
严禁洗舱
油船的洗舱水应排放到接收设备,严禁排往水域,如不能立即排到接收设备,应设有足够容积的污油水舱或指定一个货油舱作为污油水舱,以便留存所有洗舱水
第21题:
燃油舱的压载或清洗
燃油舱污压载水或洗舱水的排放
残油的处理
机器处所积存的舱底水向舷外的排放或处理
第22题:
I~III
I、III
I、II
II、III
第23题: