灭火站室应设置在()以上,最好应能从开敞甲板进入,且应通风良好。
第1题:
2002年7月1日或以后建造的船舶,布置于甲板下或未设从开敞甲板进出的CO2灭火系统储存室,应设有机械通风装置,通风装置应具有至少每小时换气次的能力。()
第2题:
散装化学品船舶进入货物区域内处所的通道检查要求包括:()
第3题:
某验船师在检查一艘船长为70m的国内航行海船时发现,该船压载水舱的空气管伸到干舷甲板开敞处所,自甲板到水可能从管口进入下面的那一点高度为600mm,且管口无关闭装置;淡水舱的空气管伸到上层建筑甲板开敞处所,自甲板到水可能从管口进入下面的那一点高度为400mm,且管口无关闭装置。以上项目是否合格?验船师是否应要求船方整改?如需整改,船方应做何整改?
第4题:
某内河客船在干舷甲板下设有活动舷窗,甲板上设有一层旅客乘座舱室,并在其上设置开敞观光甲板。旅客可自由经扶梯上观光甲板。在图纸审核时,验船师应特别注意哪些相关问题?
第5题:
散货船放撞舱壁前的压载舱或干燥处所应设置排水装置。此排水装置的控制装置应符合以下哪些要求?()
第6题:
位于在前防撞舱壁后面的舱室内
储存室的位置可低于开敞甲板下一层
位于甲板下或未设从甲板进出布置的处所,应设有机械通风系统
入口的门应向外开启
第7题:
每小时换气4次的能力
每小时换气5次的能力
每小时换气6次的能力
每小时换气7次的能力
第8题:
第9题:
应包括量吨甲板以下所有围蔽处所的容积;
应包括量吨甲板以上所有围蔽处所的容积;
应包括量吨甲板以上应计入的固定载客开敞处所的容积;
应包括量吨甲板以下应计入的固定载货开敞处所的容积。
第10题:
经同意的有效通风
门应向外开启
不得低于开敞甲板的下一层
在查相应防火分隔表时,应视作控制站
第11题:
灭火站室应设置在干舷甲板以上
应设置机械通风或自然通风
站室的门应为向外开启
以上都是
第12题:
2
4
6
8
第13题:
《04海规》中关于固定式气体灭火系统说法正确的有()
第14题:
固定式灭火系统灭火剂储存室应符合下列要求()
第15题:
某散货船在特别检验时,申请对其厨房进行改装:更换门窗、原厨房灶具更换为液化气灶具。按照规定应满足的要求是()
第16题:
1966年国际载重线公约1988年议定书附则I第25(2)条规定:“在所有露天甲板的四周应装设栏杆或舷墙。”现某货船具有舯部甲板室及尾部上层建筑,请问下述那些要求是正确的。()
第17题:
关于二氧化碳灭火系统的说法正确的是()
第18题:
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
第19题:
应处于一围避处所
应能从驾驶室进入而无需要穿过露天甲板
或应能从主机控制站进入而无需要穿过露天甲板
或位于船首易于到达的地方
第20题:
230;
760;
450;
900。
第21题:
按法规要求,灭火站室应设置在干舷甲板以下
按法规要求,灭火站室的门应为向外开启
按法规要求,灭火站室必须设置机械通风
按法规要求,灭火站室与相邻起居处所应以钢质气密分隔
第22题:
A通道应直接通到开敞甲板
B能确保对进入舱室进行全面检查
C进入双层底处所的通道应有通风布置
D进入通道应得到允许
第23题:
4500;
760;
900;
2300。