试述2004年国内法规对各类客船的客船排水量和重心位置营运时是如何要求的?
第1题:
某沿海航区客船,垂线间长60米,建造时经倾斜试验确定的空船排水量500t,重心纵向位置为舯后1米。在经过5年的营运后,船籍港验船师对该船进行了空船排水量和重心纵向位置的核查,确定空船排水量为498t,重心纵向位置为舯后0.1米。该验船师决定不需要重新进行倾斜试验。请问这个决定正确吗?并说明理由。
第2题:
客船、客滚船换证检验时,应每()年进行空船重量检查以核实空船排水量以及重心纵向位置的变化。
第3题:
《国内航行海船法定检验技术规则》中关于乘客定额和舱室设备的要求不适用于()
第4题:
对各类客船,在间隔期间不超过5年的每一周期中,应进行一次空船排水量和重心纵向位置的核查,然后将检验结果与已批准的稳性资料相比较,如空船排水量的偏差值超过()%或重心纵向位置的偏差值超过()L(L为船舶垂线间长),则应重新进行倾斜试验。
第5题:
第6题:
第1类客船是指航行时间在48h及以上的客船
第1类客船是指航行时间在24h及以上的客船
第2类客船是指航行时间在4h以上24h以下的客船
第3类客船是指航行时间不超过4h的客船
第7题:
客船系指载客超过12人的船舶
第1类客船是指航行时间在24h及以上的客船
第2类客船是指航行时间在4h以上至24h以下的客船
第1类客船是指航行时间不超过4h的客船
第8题:
对
错
第9题:
每艘客船以及船长24米及以上的每艘货船,应在完工时作倾斜试验
对所有客船,应在间隔不超过1年内进行一次空船重量检验
如果客船的空船排水量的偏差超过1%,则该船应重做倾斜试验
如果客船的重心横向位置的偏差超过1%船宽,则该船应重做倾斜试验
第10题:
1/0.02
2/0.01
2/0.02
1/0.01
第11题:
航行时间在24h及以上的客船
航行时间在4h以上至24h一下的客船
航行时间不超过4h的客船
第12题:
《适航证书》
《高速客船安全证书》
《高速客船营运证书》
《高速客船操作安全证书》
第13题:
国内航行客船,第1类客船是指:()
第14题:
某客船安排进行换证检验期间,进行了间隔不超过5年的空船排水量和重心纵向位置的检查,验船师将检查结果与已批准的稳性资料相比较,以下说法正确的是()。
第15题:
以下关于国内航行客船的分类,哪个叙述是错误的:()
第16题:
高速客船投入营运前,应向船舶登记地的海事管理机构申请办理《高速客船操作安全证书》。
第17题:
对
错
第18题:
航行时间在6h及6h以下的第2类客船和第3类客船
所有客船
航行时间在4h及4h以下的第2类客船和第3类客船
航行时间在6h及6h以下的第1类客船和第2类客船
第19题:
1
2
4
5
第20题:
只需进行核对,无论结果怎样都不必进行倾斜试验
核对后,如空船排水量与原稳性资料的偏差超过2%时,重新进行倾斜试验
核对后,如空船重心纵向位置与原稳性资料的偏差超0.01L(L为船舶垂线间长)时,重新进行倾斜试验
核对后无论结果怎样都应进行倾斜试验
第21题:
第22题:
第23题:
第一类客船
I级客船;
旅游客船
帆船和机帆船