所有围蔽的公共处所均应设有两个相互远离的出入口。船长小于50m的船舶可设置一个。
第1题:
滚装客船的定义系指:“设有特种处所和/或()的车辆装载处所的客船。”
第2题:
国内航行第2类客船,不应装载乘客的处所有()
第3题:
不应载运乘客的处所有()
第4题:
什么是围蔽处所和开敞处所?
第5题:
为满足防火结构的要求,“法规”规定内河船舶所有围蔽的公共处所应设有()个互相远离的出入口。
第6题:
所有乘客居住处所及公共服务处所均应有良好的自然通风或机械通风
乘客处所的通风设备应与船员舱室的通风设备分开
客船上所有乘客居住处所、公共处所、医务处所和通道,均应设有自然采光和照明设备
救生艇、筏的存放处所应设有照明设备
第7题:
机器处所
甲板开敞处所
服务处所
公共处所
第8题:
量吨甲板以下所有围蔽处所的容积。
量吨甲板以上所有围蔽处所的容积。
量吨甲板以上应计入的固定载客开敞处所的容积。
量吨甲板以上应计入的固定载货开敞处所的容积。
第9题:
防撞舱壁及其延伸之前的处所
开有舱口但其四周无固定围壁的处所
围蔽甲板处所
客舱
第10题:
第11题:
机舱至少应有两个通向干舷甲板的出入口,并尽可能分设于两舷,且相互远离。
出入口应有通向机舱花钢板的带扶手的金属梯道,梯子与花钢板的倾角不得大于30度。
船长不超过30m的船舶,其机舱梯道允许一个为直梯。
船长小于40m的船舶,若两个出入口之间设有格栅联通,则可仅设一个带倾角扶手的梯道。
第12题:
对
错
第13题:
客船起居处所应设有便于通向()的出入口。
第14题:
一艘船长28米的内河船舶,船东为减少船舶的自身重量增加载重量,经船检部门同意,在不改变船舶主体形状的前提下,将围蔽的公共处所由两个出口改为一个出口,请问可以么?为什么?
第15题:
下列哪些内容符合客船通风和照明的要求()
第16题:
船舶总吨位系指根据法规各项规定丈量确定的船舶()。
第17题:
船长30米以上船舶的会议室、餐厅等类似的设有围壁的公共处所,应设有三个相互远离的出入口。
第18题:
开有舱口但四周无固定围蔽的处所
围蔽的甲板处所
未用固定舱壁与机舱口、厨房、浴室及其他类似舱室隔开的处所
有栏杆和天蓬保护的露天甲板
第19题:
量吨甲板以下所有围蔽处所的型容积
量吨甲板以上所有围蔽处所的型容积
量吨甲板以上应计入的固定载货开敞处所的型容积
量吨甲板以上应计入的固定载客开敞处所的型容积
第20题:
应包括量吨甲板以下所有围蔽处所的容积;
应包括量吨甲板以上所有围蔽处所的容积;
应包括量吨甲板以上应计入的固定载客开敞处所的容积;
应包括量吨甲板以下应计入的固定载货开敞处所的容积。
第21题:
甲板室改为木质结构
所有通往开敝甲板的外开钢质门改为内开木质门
围蔽的公共处所由两个出口改为一个出口。
机器处所与起居处所的舱壁改为非钢质结构
第22题:
第23题:
对
错