当主电源发生故障时，临时应急电源应能自动供电（）。A、15mmB、30mmC、45mm

题目

当主电源发生故障时，临时应急电源应能自动供电（）。

  • A、15mm
  • B、30mm
  • C、45mm
相似考题

1.在15kVA电源屏中,当()屏发生故障时,应能断开该屏的输入电源,由外电网直接供电。

2.消防设备末端配电装置互为备用的工作方式说法正确的是（ ）。A.平时双路电源不分主、备用电源供电 B.当正在使用的电源（A电源）失电时，控制装置使该故障电源（A电源）断路器断开，闭合另一路电源（B电源）断路器，确保临时供电 C.即故障电源（A电源）恢复正常时，也不必釆取转换恢复（A电源）供电 D.仅在用电源（B电源）发生失电时，控制装置再将供电电源转换至（A电源）供电

3.在对消防设备应急电源进行调试时，以下说法正确的是（ ）。A.手动启动应急电源的输出，应急电源的主电和备用电源应能同时输出 B.给应急电源输入联动停止信号，应急电源应恢复到主电工作状态 C.接通主电源，应急电源应恢复到主电工作状态 D.应急电源处于自动控制状态，然后手动插入操作，手动插入优先，且有自动控制状态和手动控制状态指示 E.断开应急电源的主电源，应急电源应能发出声提示信号，声信号应能自动消除

4.固定消防炮灭火系统主、备电源处于接通状态，切断主电源，备用电源延时后应能自动投入运行；恢复主电源供电，主电源延时后应能自动投入运行。

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    风机电气控制柜内设有双电源转换开关，当控制按钮处于“自动”位时，主电源发生故障，备用电源能自动投入使用，主电源恢复后，通过人工切回主电源供电。


    答案：错
    解析：
    风机电气控制柜内设有双电源转换开关，当控制按钮处于“自动”位时，主电源发生故障，备用电源能自动投入使用，主电源恢复后自动切回主电源供电；当控制按钮处于“手动”位时，主/备电自切自投失效，此时，只能通过人工进行供电状态切换。

  • 第2题：

    主、备电源的自动转换功能的保养方法（）。


    A.灯具采用集中电源供电时，应能手动控制集中电源转入蓄电池电源输出

    B.灯具采用自带蓄电池供电时，应能手动控制应急照明配电箱切断电源输出。

    C.灯具采用自带蓄电池供电时，应能自动控制应急照明配电箱切断电源输出。

    D.灯具采用集中电源供电时，应能自动控制集中电源转入蓄电池电源输出

    答案：A,B
    解析：
    表3-3-5应急照明控制器的保养内容、要求和方法。

  • 第3题：

    在设有主电源大应急和小应急电源的船舶中，它们的关系是（）

    • A、各自有其供电范围，故相互独立，同时供电
    • B、主电源失电后大应急电源立即起动供电，大应急电源起动失败，小应急电源再投入供电
    • C、主电源失电后，小应急电源向应急照明和无线电通等重要设备供电，水应急电源起动后，小应急电源就自动退出
    • D、当主电源恢复供电后，在应急电源仍可继续供电一段时间

    正确答案:C

  • 第4题：

    正常时由主用电源向电源屏供电，当主用电源故障时，备用电源（）投入运行。


    正确答案:自动

  • 第5题：

    应急电源应能在主电源失效时自动供电。在机舱主机操纵台附近应设有标明应急电源正在供电的（）信号，并附有（）装置。


    正确答案:声光；消声

  • 第6题：

    某国内沿海航区航行的客轮设有通用报警系统，其供电方式应为（）

    • A、仅主电源供电
    • B、主电源+应急电源供电
    • C、主电源+应急电源+临时应急电源供电
    • D、应急电源+临时应急电源供电

    正确答案:C

  • 第7题：

    验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现，当主电源失效后，应急发电机不能自动启动，需进行手动启动，验船师要求在主电源失效的情况下，应急发电机应能自动启动，自动投入电网供电，问：此要求是否合理？为什么？


    正确答案: 合理，因为当应急电源为发电机组时，在主电源失效的情况下，应急发电机组应能自动启动，自动投入电网供电。

  • 第8题：

    自投自复方式：即当主电源故障或失电后，（）。当主电源故障排除或供电正常，自动恢复原供电方式。


    正确答案:备用电源自动投入

  • 第9题：

    填空题
    在15kVA电源屏中，当（）屏发生故障时，应能断开该屏的输入电源，由外电网直接供电。

    正确答案： 交流调压
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    验船师在对某船的应急发电机组进行检验时发现，当主电源失效后，应急发电机不能自动启动，需进行手动启动，验船师要求在主电源失效的情况下，应急发电机应能自动启动，自动投入电网供电，问：此要求是否合理？为什么？

    正确答案： 合理，因为当应急电源为发电机组时，在主电源失效的情况下，应急发电机组应能自动启动，自动投入电网供电。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    填空题
    应急电源应能在主电源失效时自动供电。在机舱主机操纵台附近应设有标明应急电源正在供电的（）信号，并附有（）装置。

    正确答案： 声光,消声
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当主电源发生故障时，临时应急电源应能自动供电（）。
    A

    15mm

    B

    30mm

    C

    45mm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    关于风机电气控制柜的主要功能，说法错误的是（ ）

    A.当手/自动转换开关处于“手动”位时，风机只能通过控制柜启/停按钮现场控制
    B.当手/自动转换开关处于“自动”位时，能够通过消防控制室远程手动和自动联动控制
    C.双电源转换开关，处于“自动”位时，主电源发生故障，备用电源能自动投入使用，主电源恢复后自动切回主电源供电
    D.双电源转换开关，处于“手动”位时，主电源发生故障，人工切换备用电源投入使用，主电源恢复后自动切回主电源供电

    答案：D
    解析：
    双电源转换开关，处于“手动”位时，主/备电自切自投失效，此时，只能通过人工进行供电状态切换

  • 第14题：

    当主电源损坏或发生故障时，备用电源通过装置内的双电源转换开关自动投入使用，当备用电源损坏或发生故障时，则通过双电源转换开关切到主电源的供电上，它可以确保消防负荷连续、可靠运行。


    答案：对
    解析：

  • 第15题：

    应急配电板的作用是在正常运行情况下由船舶主电源通过主配电板供电；主电源故障（失电）时由应急电源向主配电板供电的功能。


    正确答案:错误

  • 第16题：

    电气声响设备应能由（）供电。

    • A、主电源
    • B、应急电源
    • C、临时应急电源

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    当主电源恢复供电后，应急发电机便自动脱离电网并自动停车。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    当客船的应急电源是发电机时，若主电源失效，应急电源应使用（）方式投入电网。

    • A、人工起动
    • B、自动起动
    • C、设有临时应急电源时的人工起动

    正确答案:C

  • 第19题：

    当多功能电源屏II屏转辙机备用电源故障时不能自动转换至主电源供电，需人工断开1FK开关。


    正确答案:正确

  • 第20题：

    当交流调压屏发生故障时，应能断开调压屏输入电源，由外电网直接供电。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    多选题
    电气声响设备应能由（）供电。
    A

    主电源

    B

    应急电源

    C

    临时应急电源


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在设有主电源大应急和小应急电源的船舶中，它们的关系是（）
    A

    各自有其供电范围，故相互独立，同时供电

    B

    主电源失电后大应急电源立即起动供电，大应急电源起动失败，小应急电源再投入供电

    C

    主电源失电后，小应急电源向应急照明和无线电通等重要设备供电，水应急电源起动后，小应急电源就自动退出

    D

    当主电源恢复供电后，在应急电源仍可继续供电一段时间


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    某国内沿海航区航行的客轮设有通用报警系统，其供电方式应为（）
    A

    仅主电源供电

    B

    主电源+应急电源供电

    C

    主电源+应急电源+临时应急电源供电

    D

    应急电源+临时应急电源供电


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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