法规要求控制仓壁水密门的液压蓄能器至少能操纵所有门()次。
第1题:
滚装客船破仓稳性要求至少应满足一仓不沉制,船舶分仓是指沿()方向()分隔。
第2题:
首尾尖仓及机仓和汽车仓横向仓壁上的水密门须保持()水密状态。
第3题:
法规要求水密仓壁门存在严重缺陷影响水密时,未修复前()开航。
第4题:
法规要求主横仓壁上水密门的关闭机械操作演习()进行一次,演习和检查记录应记入()。
第5题:
测定运动黏度时,试样的流动时间应重复测定至少()次。
第6题:
滚装客船汽车仓内有排水系统,若汽车仓水密门大量进水,则()将仓内积水排出。
第7题:
按对水密舱壁构造的要求,在所有情况下,水密分隔舱壁应能至少支承水头达到舱壁甲板所产生的压力。
第8题:
婴儿期儿童体检至少体检()次。
第9题:
水泥磨一仓钢球有()种
第10题:
机场应至少()年组织一次综合演练。
第11题:
Ⅰ,Ⅱ
Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ
Ⅰ,Ⅲ
Ⅱ,Ⅲ
第12题:
滑动水密门的操纵装置应能保证在船舶向任一舷横倾至10°的情况下将门关闭
每一动力操纵的滑动水密门应有一个独立的手动机械操纵装置
当动力滑动水密门在主动力失灵时,其动力、控制及指示器应能工作
除所规定的航行中可以开启的水密门外,所有水密门在航行中应保持关闭
第13题:
滚装客船外部水密门除有门销外,还应有()紧固装置。
第14题:
防撞仓壁是指的()水密仓壁。
第15题:
仓壁甲板以下的滑动式仓壁水密门应有()处操作。
第16题:
水密横舱壁是为抗沉性而设置的,中机型的船上最少应设置()道水密舱壁。
第17题:
法规要求船舶横倾()度以内,水密门应能关闭。
第18题:
法规要求,由动力源控制的水密门,对动力源的要求至少有()且每一动力源应能同时对()进行操纵。
第19题:
《04规则》规定:客船水密舱壁上的动力滑动水密门,在手动遥控操纵的情况下只要当门移动时声响报警器能发出声响即可。()
第20题:
无级调速装置的控制手柄为操纵杆式,共有()个位置。
第21题:
()功能不是液压蓄能器所具备的。
第22题:
对
错
第23题:
①-③对
①-④对
②-④对
①—⑤对