设有防摇鳍的滚装客船施放时，可以减小在风浪中航行所产生的横摇，这种装置的作用在计划货物积载和系固时（）考虑进去。A、应该B、不应该C、必须

题目

设有防摇鳍的滚装客船施放时，可以减小在风浪中航行所产生的横摇，这种装置的作用在计划货物积载和系固时（）考虑进去。

  • A、应该
  • B、不应该
  • C、必须
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1.与其他主动式减摇装置相比,减摇鳍式减摇装置功率是(),具有很好的运行经济性。A、直接产生减摇力矩B、用于控制鳍角C、产生减摇力矩，直接控制鳍角D、用于减少横摇力矩

2.下列减摇装置中(),减摇能力大,但在船内占的空间大。A、不可收式减摇鳍减摇装置的展弦比大B、减摇—防倾联合水舱式减摇装置的横摇周期短C、折叠式减摇鳍减摇装置的展弦比小D、伸缩式减摇鳍减摇装置的展弦比大

3.减摇—防倾联合水舱这种减摇装置的特点是:()Ⅰ、水舱的固有周期大致等于船舶的最短横摇周期Ⅱ、船舶处于短横摇时按被动式减摇水舱Ⅲ、船舶横摇周期超出时被动水舱影响范围时以主动控制方式工作Ⅳ、主动控制方式可以作为防止船舶倾斜的手段A、Ⅰ+Ⅱ+ⅢB、Ⅱ+Ⅲ+ⅣC、Ⅱ+ⅢD、Ⅰ~Ⅳ

4.可收式减摇鳍是目前船舶上使用较多的一种减摇装置,在操作时不正确的是:()A、减摇能力强，在任何横摇角度都可使用B、鳍片只能在00鳍角时进行收放C、只有在鳍片全部伸出到位时，才能转动防摇鳍D、船舶横摇角小于3—50时停止使用

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  • 第1题：

    可收式减摇鳍是目前船舶上使用较多的一种减摇装置，在操作时不正确的是______。

    A.在任何横摇角度都可使用

    B.鳍片只能在零鳍角时进行收放

    C.只有在鳍片全部伸出到位时，才能转动防摇鳍

    D.船舶横摇角小于3~50时停止使用


    正确答案：A

  • 第2题：

    船舶在大风浪中航行受波浪的作用，使其围绕着通过重心的x、y、z轴作线运动和回转运动，对y轴的运动称为：

    A.纵荡和横摇

    B.横荡和纵摇

    C.垂荡和首摇

    D.横荡和首摇


    正确答案：B

  • 第3题：

    滚装客船锚泊时在（）情况下更易走锚。

    • A、横摇
    • B、纵摇
    • C、偏荡

    正确答案:C

  • 第4题：

    船舶在大风浪的作用下会发生复杂的复合运动，将其分析研究可分为横摇、纵摇、垂荡运动，对船舶尤其是滚装客船安全威胁最大的是（）。

    • A、横摇
    • B、纵摇
    • C、垂荡

    正确答案:A

  • 第5题：

    滚装客船在航行时受风影响发生较大横摇应用（）减横摇。

    • A、调压载水
    • B、调平衡水仓
    • C、施放防摇鳍

    正确答案:C

  • 第6题：

    过大的初稳性高度GM值，对滚装客船在风浪中航行会出现（）现象。

    • A、加剧横摇
    • B、车货移动
    • C、A+B

    正确答案:C

  • 第7题：

    滚装客船设有防摇鳍以减小船舶（）受风影响而产生的横摇。

    • A、航行时
    • B、港泊时
    • C、锚泊时

    正确答案:A

  • 第8题：

    滚装客船货物安全积载和系固原则中指出，系固装置间力的分布应尽可能（）。

    • A、集中
    • B、分散
    • C、均匀

    正确答案:C

  • 第9题：

    船舶在风浪中航行，当船舶的横摇周期（）波浪周期时，将产生谐摇现象，使船舶横摇加剧，甚至有倾覆的危险。

    • A、大于
    • B、小于
    • C、等于
    • D、远大于

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    船舶在大风浪中航行受波浪的作用，对船舶安全有威胁的运动是：（）
    A

    横摇、纵摇和横荡

    B

    横摇、纵摇和垂荡

    C

    横摇、纵摇和纵荡

    D

    横摇、首摇和纵荡


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    下列减摇装置中（），减摇能力大，但在船内占的空间大。
    A

    不可收式减摇鳍减摇装置的展弦比大

    B

    减摇-防倾联合水舱式减摇装置的横摇周期短

    C

    折叠式减摇鳍减摇装置的展弦比小

    D

    伸缩式减摇鳍减摇装置的展弦比大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船舶在横浪中航行。当船舶的横摇固期与波浪周期接近一致时，产生（）现象。
    A

    谐摇

    B

    失速

    C

    偏转

    D

    船体变形


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船舶在横浪中航行。当船舶的横摇固期与波浪周期接近一致时，产生()现象。

    A.谐摇

    B.失速

    C.偏转

    D.船体变形


    正确答案：A

  • 第14题：

    滚装客船货物绑扎系固时，系固装置间受力应（）。

    • A、系紧
    • B、不能太紧
    • C、均匀

    正确答案:C

  • 第15题：

    滚装客船担任货物积载和系固的人员应有适当的（）。

    • A、适任证书
    • B、考试合格证书
    • C、资格和经验

    正确答案:C

  • 第16题：

    船舶在风浪中航行，其横摇周期与波浪运动周期接近相等时，船会发生剧烈（）可能导致船舶（）。

    • A、摇摆；倾覆
    • B、横摇；倾覆
    • C、共振；倾覆

    正确答案:B

  • 第17题：

    滚装客船积载、绑扎系固时对车上的货物情况（）考虑其积载系固状态是否良好。

    • A、不应
    • B、必须
    • C、以上说法都不对

    正确答案:B

  • 第18题：

    滚装客船货物安全积载和系固原则中指出，系固装置磨损后应有足够的（）强度。

    • A、总
    • B、局部
    • C、剩余

    正确答案:C

  • 第19题：

    船舶在横浪中航行。当船舶的横摇固期与波浪周期接近一致时，产生（）现象。

    • A、谐摇
    • B、失速
    • C、偏转
    • D、船体变形

    正确答案:A

  • 第20题：

    （）是保证滚装客船稳性和满足抗风等级要求的前提。

    • A、安全绑扎系固
    • B、正确操纵
    • C、减横摇

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    与其他主动式减摇装置相比，减摇鳍式减摇装置功率是（），具有很好的运行经济性。
    A

    直接产生减摇力矩

    B

    用于控制鳍角

    C

    产生减摇力矩，直接控制鳍角

    D

    用于减少横摇力矩


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    船舶在风浪中航行，当船舶的横摇周期（）波浪周期时，将产生谐摇现象，使船舶横摇加剧，甚至有倾覆的危险。
    A

    大于

    B

    小于

    C

    等于

    D

    远大于


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    可收式减摇鳍是目前船舶上使用较多的一种减摇装置，在操作时不正确的是（）。
    A

    减摇能力强，在任何横摇角度都可使用

    B

    鳍片只能在0°鳍角时进行收放

    C

    只有在鳍片全部伸出到位时，才能转动防摇鳍

    D

    船舶横摇角小于3～5°时停止使用


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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