车货装卸时应按（）要求进行，其初稳性高度GM值应（）。A、配载图；越大越好B、配载图；适度C、车货随到随装；适度

题目

车货装卸时应按（）要求进行，其初稳性高度GM值应（）。

  • A、配载图；越大越好
  • B、配载图；适度
  • C、车货随到随装；适度
相似考题

1.船舶稳性好坏的衡量标准是他的稳性高度GMGM值越大稳性愈小GM值越小稳性愈大。此题为判断题(对，错)。

2.对滚装客船初稳性的要求只注意满足临界初稳性高度GM，等于或刚好大于0.15m是否能满足安全要求（）。A、能B、不能C、不一定

3.船舶在风浪中航行摇摆缓慢，恢复平衡位置也缓慢，说明其初稳性高度GM值（）船舶（）。A、过大；不安全B、较小；不安全C、较小；安全

4.船舶旋回中，定常外倾角与旋回初径DT和初稳性高度GM等有关，当_______时，定常外倾角将越大。A.DT越小、GM越小B.DT越大、GM越小C.DT越小、GM越大D.DT越大、GM越大

参考答案和解析
正确答案:B
更多“车货装卸时应按（）要求进行，其初稳性高度GM值应（）。”相关问题

  • 第1题：

    滚装客船过大的初稳性高度GM值会使船舶加剧横摇，造成货移不安全。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    过大的初稳性高度GM值，对滚装客船在风浪中航行会出现（）现象。

    • A、加剧横摇
    • B、车货移动
    • C、A+B

    正确答案:C

  • 第3题：

    船舶初稳性状态如何，通常用初稳性高度（）值的大小来衡量。

    • A、KM
    • B、KG
    • C、GM

    正确答案:C

  • 第4题：

    使用“临界稳性高度曲线”时，要求船舶实际的初稳性高度应（）临界初稳性高度值。

    • A、大于
    • B、等于
    • C、不小于

    正确答案:C

  • 第5题：

    滚装客船初稳性高度GM值过大，对船舶安全来讲如何（）。

    • A、往往是危险的根源
    • B、GM值越大越安全
    • C、安全

    正确答案:A

  • 第6题：

    单选题
    某轮初稳性高度GM=1.30m，临界稳性高度GMC=1.18m，则该轮的（）满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性衡准要求。
    A

    初稳性

    B

    动稳性

    C

    大倾角稳性

    D

    以上都是


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第7题：

    单选题
    船内载荷水平横移对初稳性高度GM的影响是（）。
    A

    不改变GM值的大小，所以不影响船舶稳性

    B

    相当于使船舶重心升高，使GM值减小

    C

    载荷横移后，横稳心距基线高度KM减小，所以GM减小

    D

    载荷横移后，船舶总重心G随之横移，使GM变大


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    单选题
    某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56米，临界稳性高度GMc=0.75米，则该轮的（）不满足对普通货船的基本稳性要求。
    A

    初稳性

    B

    动稳性

    C

    大倾角稳性

    D

    B，C都有可能


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    某轮经自由液面修正后的初稳性高度GM＝1.130m，最小许用初稳性高度GMC＝1.118m，则该轮的（）满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船的基本稳性衡准要求。
    A

    初稳性

    B

    动稳性

    C

    大倾角稳性

    D

    以上都是


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56m，临界稳性高度GMC=0.75m，则该轮的（）不满足《船舶与海上设施法定检验规则》对普通货船的基本稳性要求。
    A

    初稳性

    B

    动稳性

    C

    大倾角稳性

    D

    B、C均有可能


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    船舶装载不合理，重物装在高处时，将使初稳性高度（GM值）（），在旋回运动中外倾角（）。
    A

    增大；加大

    B

    增大；减小

    C

    减小；加大

    D

    减小；减小


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    某船在航行途中发生了货物的垂向下移，此时（）
    A

    船舶的初稳性高度值不变，但对船舶稳性有影响

    B

    船舶的初稳性高度值不变，对船舶稳性无影响

    C

    船舶的初稳性高度值增大

    D

    船舶的初稳性高度值减小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    船受外力作用，如拖轮顶推或驳油水发生明显倾斜且恢复缓慢，说明其初稳性高度GM值偏小。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    船舶的加速度与其（）有关。

    • A、初稳性高度GM值
    • B、船舶摇摆周期
    • C、C、B均对

    正确答案:C

  • 第15题：

    船舶其初稳性高度GM值偏大，摇摆周期T（）船舶摇摆（）。

    • A、短；缓慢
    • B、长；频繁
    • C、短；频繁

    正确答案:C

  • 第16题：

    滚装客船破仓稳性横向浮态衡准即横向对称进水，破仓初稳性高度GM值应不小于（）。

    • A、0.05m
    • B、0.15m
    • C、0.09m

    正确答案:A

  • 第17题：

    船舶装载不合理，重物装在高处时，将使初稳性高度（GM值）（），在旋回运动中外倾角（）。

    • A、增大；加大
    • B、增大；减小
    • C、减小；加大
    • D、减小；减小

    正确答案:C

  • 第18题：

    单选题
    从稳心M到船舶重心G之间的距离GM值叫初稳性高度，GM值与船舶稳性关系极大，那么应保持稳心（）。
    A

    在重心点之上

    B

    在重心点之下

    C

    与重心点重合

    D

    以上


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第19题：

    单选题
    船舶最小许用初稳性高度是指：同时满足船舶稳性基本衡准指标时对初稳性高度的（）。
    A

    平均值

    B

    不定值

    C

    最大值

    D

    最小值


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    船舶的自由横摇周期Tθ：（）
    A

    与船宽B成正比，与初稳性高度GM的平方根成正比

    B

    与船宽B成正比，与初稳性高度GM的平方根成反比

    C

    与船宽B成反比，与初稳性高度GM的平方根成正比

    D

    与船宽B成反比，与初稳性高度GM的平方根成反比


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    某轮某航次出港时的初稳性高度GM=0.56米，临界稳性高度GMc=0.75米，则该轮的（）一定满足对普通货船的基本稳性要求。
    A

    初稳性

    B

    动稳性

    C

    大倾角稳性

    D

    B，C都有可能


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    某轮某航次出港时经自由液面修正的初稳性高度GM＝0.156m，最小许用初稳性高度GMC＝0.175m，则该轮的（）满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船的基本稳性要求。
    A

    初稳性

    B

    动稳性

    C

    大倾角稳性

    D

    以上都是


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    船舶的最小许用初稳性高度是指（）。
    A

    保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最大值

    B

    保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GM最小值

    C

    保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最大值

    D

    保证船舶满足《船舶与海上设施法定检验规则》对国内航行普通货船稳性基本要求的GZ最小值


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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