紧急情况下个别旅客听不懂船员语言或因时间紧迫,应向旅客()。
第1题:
弃船时,人员的离船顺序应为
A 旅客 船员 船长
B 船员 旅客 船长
C 船长 旅客 船员
D 旅客 船长 船员
第2题:
紧急情况下与旅客信息沟通途径是()。 1.通过广播向旅客广播应急声明 2.通过广播向旅客广播安全须知 3.通过口语亲自向旅客宣读应急声明 4.通过口语亲自向旅客传达相关信息和指示 5.旅客相互间的信息沟通
第3题:
紧急情况下旅客因失散家人,心理极度不安而急于()。
第4题:
客船紧急情况下单纯发出警报信号即告知了旅客该如何行动,无需船员进一步解释与说明。
第5题:
紧急情况下向旅客演示手势的内容有()等。
第6题:
客船紧急情况下单纯发出警报信号即告知了旅客改如何行动,无需船员进一步解释说明。
第7题:
弃船时,人员的离船顺序应为()。
第8题:
紧急迫降或应急撤离时,广播系统故障,向旅客传递信息的方式()。
第9题:
在释压情况下机组成员应以最快的途径,广播或大声喊话通知,指导旅客紧急用氧。
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
①~④
②~④
①~③
①②④
第13题:
弃船时,人员离船的顺序是()
第14题:
船员自身素质差,紧急情况下无法与旅客沟通信息,很容易引起旅客()的混乱,有很大的危害性。
第15题:
紧急情况下与旅客信息沟通的前提是()。
第16题:
紧急情况下与旅客信息沟通途径之一是()。
第17题:
弃船命令下达后应().
第18题:
弃船时,人员的离船顺序依次是()。
第19题:
当客舱发生失压时,乘务员应在戴上氧气面罩的情况下,用力拍打旅客座椅靠背以引起旅客的注意,以明显的肢体手势指导旅客戴上氧气面罩,在有可能情况下呼喊指示旅客,并让旅客遵照执行。
第20题:
迎客期间,负责紧急出口监控的乘务员须在()告知旅客此座位为紧急出口座位,向旅客强调,正常情况下不要触碰紧急出口手柄。
第21题:
旅客—船员—船长
船员—旅客—船长
船长—旅客—船员
第22题:
如果船舶受损程度已超出自救的可能范围,船长可做出弃船决定
弃船时,应按先船员、后旅客、最后船长最后离船的原则,有秩序地安全、迅速离船
客船决定弃船后,应按应急部署表的规定,指派船员专项负责指导、引导和保护旅客,包括向旅客告警、指导、检查旅客穿好衣服和救生衣,召集旅客到各登乘点并登艇,维持通道及梯道上的秩序,控制旅客的动向,保证把毛毯送到船上,检查旅客舱室有无遗漏人员等
以上说法均正确
第23题:
船长—船员—旅客
旅客—船员—船长
船员—旅客—船长
船长—旅客—船员