把制动器衔铁推至铁芯上,制动瓦块松开,然后转动调节螺栓来调整()。
第1题:
天车用制动器的瓦块可以绕铰接点转动,当其安装高度有误差时,瓦块与制动轮仍能很好地接合。 ( )
此题为判断题(对,错)。
第2题:
如何调整起重机中电磁瓦块式制动器的制动瓦和制动轮的间隙。
第3题:
由于制动器的瓦块可以绕铰接点转动,当其安装高度有误差时,瓦块与制动轮仍能很好地接合。
第4题:
短行程电磁铁瓦块式制动器的压紧系统由()、拉杆、丝杆、主弹簧、副弹簧和框架等组成。
第5题:
短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程,调整主弹簧的张力,蒯整瓦块与制动轮的间隙。
第6题:
调整瓦块与制动轮的间隙时,拧紧调节螺栓,则瓦块与制动轮的间隙减小,松开调节螺栓,则间隙增大。
第7题:
短行程制动器的调整部位有调整电磁铁衔铁的行程、调整主弹簧的张力、调整瓦块与制动轮的间隙。
第8题:
调整两制动瓦块与制动轮间隙的目的是保证电磁铁对衔铁有足够的吸力。
第9题:
桥式起重机用制动器的瓦块可以绕铰接点转动,当其安装高度有误差时,瓦块与制动轮仍能很好地接合。
第10题:
6135K-5型柴油机的机油压力调整时,先拧下调压阀上的封油螺帽,松开锁紧螺母,再用起子转动调节螺栓。(),机油压力升高;旋出则降低,直至调整到规定范围为止。调整后,将锁紧螺母拧紧,并装上封油螺帽。
第11题:
瓦块与制动轮间隙
衔铁冲程
主弹簧工作长度
第12题:
电磁线圈匝数
啮合中部
制动弹簧压缩量
制动瓦块的大小
第13题:
由于制动器的瓦块可以绕铰接点转动,当其安装高度有误差时,瓦块与制动轮仍能很好地接合。()
此题为判断题(对,错)。
第14题:
调整两制动瓦块与制动轮间隙的目的是保证电磁铁对衔铁有足够的吸力。
A对
B错
第15题:
交流电磁铁瓦块式制动器制动力距的大小,主要是通过调整()来实现的。
第16题:
调整制动器主弹簧,主要是为了调整制动器的()。
第17题:
天车用制动器的瓦块可以绕铰接点转动,当其安装高度有误差时,瓦块与制动轮仍能很好地接合。
第18题:
MZDl电磁铁线圈通电时,衔铁被吸合到定铁芯上,主弹簧被压缩,衔铁通过停挡压在制动杆上使之移动,使制动器关闸。
第19题:
电磁制动器制动力矩的大小,可以通过调节()来调整。
第20题:
短行程电磁瓦块式制动器,调整电磁铁冲程的目的有:()。
第21题:
如发现制动轮温度过高,制动块冒烟,应及时调整制动器的()。
第22题:
铁芯
滚子
线圈
制动瓦块
第23题:
制动力
制动力矩
间隙
接触面积