减速器外观清洁可以用毛刷清洁减速器箱体、轴承端盖、底座以及地脚螺栓外部灰尘,再采用汽油、煤油等清洁油进行清洗。
第1题:
减速器箱体加工过程第一阶段将箱盖与底座()加工。
第2题:
减速器箱体加工过程分为平面加工、侧面和轴承两孔阶段。
第3题:
减速器工作时,箱体内的温度会上升,并使气压()。为防止沿剖分面和轴承端盖密封处漏油,减速器机壳顶部应设置带过滤网的通气器(呼吸阀)。
第4题:
造成减速器箱体轴承处在运行中发热的原因是轴承损坏或润滑不良;轴承间隙调整不当。
第5题:
减速器更换时,先拆卸()。
第6题:
减速器底座地脚螺栓松动,将使减速器在工作时产生()。
第7题:
减速器底座地脚螺栓松动,将使减速器在工作时产生()现象。
第8题:
齿轮减速器的箱体与箱盖用螺纹联接,箱体、箱盖被联接处的厚度不太大,且需经常拆装,一般宜选用的联接是()。
第9题:
减速器漏油的部位主要是轴承端盖及()两处。
第10题:
螺栓联接
螺钉联接
双头螺柱联接
紧定螺钉联接
第11题:
对
错
第12题:
毛刷
棉布
汽油
吹风机
第13题:
减速器箱体轴承孔磨损或有拉毛时可采用精刨箱盖与箱座结合面,然后直接镗孔成型的方法修理。
第14题:
减速器箱体加工过程分为平面加工以及侧面和轴承孔加工两个阶段。
第15题:
减速器外观清洁时,可以用()清洁减速器箱体、轴承端盖、底座以及地脚螺栓外部灰尘。
第16题:
需要注意的是,减速器在吊出、吊入过程中,一定要保护好轴端以及(),防止磕碰受损。
第17题:
齿轮减速器的箱体和箱盖用螺纹联接,箱体被联接处的厚度不太大,且经常拆装,一般用什么联接?()
第18题:
减速器主要由()、轴、轴承、箱体及附件组成。
第19题:
减速器箱体失效主要是()的磨损。
第20题:
减速器箱体失效主要是轴承的磨损。
第21题:
联轴器螺栓
地脚螺栓
箱体螺栓
放油螺栓
第22题:
螺栓联接
螺钉联接
双头螺柱联接
第23题:
吊耳
轴端键槽
底座
箱体