根据循环水的()情况,决定开启风机的时间和数量。
第1题:
对于链条炉,当燃煤移到第二风门处,开启(),适当开启第二风门。
第2题:
增压风机满速后,风机憋压时间不得超过()分钟(电流回落后,开启静叶)。
第3题:
应根据风力及气温等因素,决定开窗的数量和时间。
第4题:
停循环水风机的操作?
第5题:
循环水场控制一循、二循供回水压力为多少?
第6题:
管网系统的特性由管网的大小、管径粗细、分支数量决定,同时与循环水泵有关。
第7题:
《上海铁路局旅客列车空调失效应急处置实施细则》(上铁运〔2017〕260号)规定:动车组列车车门开启数量应根据()决定。
第8题:
一沉淀池主要为A段提供(),一沉池只要A/O系统运行就要开启(),并打开污泥回流泵,根据()的大小决定泵的开启数量。
第9题:
对
错
第10题:
电调
行调
环调
设调
第11题:
第12题:
第13题:
合成循环水及时根据调度要求开启消防泵,保证()压力。
第14题:
普通烤房部分热风循环.正常情况下风机操法,定色阶段()
第15题:
非运营时间,因检修施工、工程车开行需要开启隧道风机时,车站根据()通知开启有关设备。
第16题:
对于链条炉,当燃煤移到第二风门处时,应开启(),并适当开启第二风门。
第17题:
循环水场如全部停工,应与调度室和用水单位联系好,按预定时间停冷热水泵及风机。
第18题:
凝汽器满水、抽气工作失常和(),以及真空系统严密性突然遭到破坏等情况会引起凝汽器中真空急剧下降。
第19题:
送风机启动前检查确认送风机出口挡板及动叶在()位置,送风机出口联络挡板()。
第20题:
双机运行,1(1)1(2)2B循泵运行,循环水大联络门开启,2A循泵备用,此时6kV1A段失电,该如何处理?
第21题:
车内情况
环境情况
列车乘务人员数量
旅客需求
第22题:
第23题: