线路中桩间距可以根据地形变化情况而定，其直线段、曲线段分别不宜大于（）。A、330m、150m；B、50m、20m；C、450m、300m；D、100m、50m。

第1题：

第2题：

断链桩应在线路的（）内设立。

A桥梁

B隧道

C公路立交

D直线段

D
略

第3题：

中压线路分段时，如果线路的分段开关数较多，可以根据需要将相邻的两段算作一个线段。

A对

B错

对
略

第4题：

安装路缘石的控制桩，直线段桩距宜为（）；曲线段桩距宜为（）；路口处桩距宜为（）。

正确答案:10～15m；5～10m；1～5m

第5题：

在线路直线段上的杆塔中心桩，在横线路方向的偏差不得大于50MM。

正确答案:正确

第6题：

载重线系船舶按其航行区域和季节而定的载重水线，分别以水平线段表示，勘划在载重线圆环前方。各载重线均以线段上边缘为准。下面表达的是否正确？（）

• A、标“X”的线段表示夏季载重线，其上边缘通过圆环中心
• B、标“R”的线段表示热带载重线
• C、标“Q”的线段表示夏季淡水载重线。夏季淡水载重线和夏季载重线之间的差数，也是其他各载重线在淡水中装载的允许差额
• D、标“RQ”的线段表示热带淡水载重线

正确答案:A,B,C,D

第7题：

在供热管网工程测量中支线段上的中线桩位的间距不宜大于（），根据地形和条件，可适当加桩。

• A、30m
• B、40m
• C、50m

正确答案:C

第8题：

直线段上中线桩位的间距不宜大于（）。

• A、50m
• B、40m
• C、60m

正确答案:A

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

第14题：

线段编码要求唯一，已经退出的线段，其编码（）重新注册使用。

A不可

B可

C视情况而定

B
略

第15题：

中压线路分段时，如果线路的分段开关数较多，可以根据需要将相邻的两段算作一个线段。

正确答案:正确

第16题：

基准线桩纵向间距：直线段不应大于（）m，平曲线路段视曲线半径大小应加密布置，最小2.5m。

• A、10
• B、20
• C、30

正确答案:A

第17题：

1号线的车站大多数均设在线路的（）上。

• A、直线段
• B、缓和曲线段
• C、圆曲线段
• D、交叉线段

正确答案:A

第18题：

内河船舶适航于数级航区（段）时，则应以数条水平线表示载重线，各载重线均以（）为准。

• A、线段上边缘
• B、线段下边缘
• C、线段中心线
• D、视实际情况而定

正确答案:A

第19题：

道路工程施工中线桩的间距分别在直线段和曲线段取为（）m，特殊情况应当加密。

• A、10～20、10
• B、10、10
• C、20、20
• D、50、20

正确答案:A

第20题：

如果线路的分段开关数较多，可以根据需要将相邻的两段算作一个线段。有开关设备的分支要划作独立的线段。

正确答案:正确

第21题：

第22题：

第23题：