下列现象中，（）只发故障信号，不停机。A、机组过速度；B、水轮机橡胶水导轴承断水；C、推力轴承温度偏高；D、油压装置的油压下降到事故油压。
题目
下列现象中，（）只发故障信号，不停机。
- A、机组过速度；
- B、水轮机橡胶水导轴承断水；
- C、推力轴承温度偏高；
- D、油压装置的油压下降到事故油压。
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第1题：
中性点隔直装置运维细则中，中性点电容隔直/电阻限流装置控制电源故障现象是，测控装置发装置异常信号。答案：B解析： -
第2题：
下列现象中，（）只发故障信号，不停机。
- A、机组过速度
- B、水轮机橡胶水导轴承断水
- C、推力轴承温度升高
- D、油压装置的油压下降到事故油压
正确答案:C -
第3题：
机车信号出现不译码（只能点白灯或红灯）故障现象的原因有哪些？
正确答案: ①主机板小面板上下行指示灯与实际应接收上下行不一致，一是上/下行开关电路故障或方向打错；二是载频自动切换错误。
②机车某个运行方向不译码，I/II端失效。
③某种制式不译码，主机板跳线设置错误。
④完全不译码，接收线圈短路或电缆连接错误，主机板输入电路故障。 -
第4题：
空调装置突然停机或压缩机不启动，这多数是制冷系统中的故障。
正确答案:错误 -
第5题：
在哪些情况下汽轮机不破坏真空故障停机？
正确答案: （1）真空降至规定值，负荷降至零仍无效。
（2）额定汽压时，主蒸汽温度升高至最大允许值。
（3）主、再热汽温度过低。
（4）主蒸汽压力上升至最大允许值。
（5）发电机断水超过规定值，断水保护拒动。
（6）厂用电全部失去。
（7）主油泵出现故障，不能维持正常时。
（8）氢冷系统大量漏氢，发电机内氢压无法维持。
（9）凝结水管破裂，除氧器水位无法维持。
（10）凝汽器冷却水管泄漏，循环水漏入汽侧。 -
第6题：
为避免在正常运行过程中或在低速运行模式下由于油位波动产生故障信号，油位开关的信号应持续至少（）后设备才故障停机。
- A、25秒；
- B、35秒；
- C、45秒；
- D、55秒
正确答案:C -
第7题：
设备故障、检修停机报告审批制度中关于故障停机恢复时间是怎样规定的？
正确答案: 红外线设备故障停机在规定时间内进行恢复，有人值守的探测站设备故障停机恢复时间为：昼间2小时，夜间6小时，无人值守的探测站设备故障停机恢复时间为：昼间6小时，夜间12小时。 -
第8题：
机油温度高卸载停机的故障现象、原因及处理方法。
正确答案: 现象：FIRE显示屏出现机油温度高卸载停机。
原因：
（1）冷却风扇电机的高温继电器保险烧损。
（2）机油管路有漏泄处所。
处理：
（1）更换故障保险。
（2）检查机油管路查出漏泄处所。 -
第9题：
在事故情况下，有声光报警装置发出报警信号，在故障严重时还有事故停机信号。
正确答案:正确 -
第10题：
当机组转速达额定转速110%时，发机组过速信号，不停机。当机组转速达额定转速的140%时，发出紧急停机信号，机组停机。
正确答案:错误 -
第11题：
单选题下列现象中，（）只发故障信号，不停机。A机组过速度；
B水轮机橡胶水导轴承断水；
C推力轴承温度偏高；
D油压装置的油压下降到事故油压。
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题柴油机停机的故障现象、原因及处理方法。正确答案： 现象：柴油机运行中突然停机。
原因：
（1）柴油机滑油压力低。
（2）无负载-柴油机保护性停机。
（3）机油温高。
（4）曲轴箱压力高。
（5）冷却水压力低。
（6）柴油机增压器超速。
（7）燃油压力低。
处理：
（1）检查柴油机油位。如果油位太高，不要试图重新启机。如果油位符合要求，并没有闻到浓烈的柴油味，则开关一次发动机控制断路器，然后试着重新启机。
如果闻到浓烈的柴油味，则不要试图重新启机。如果柴油机由于同样的问题再次停机，则不要试图再次启机。如果油位低于柴油机运转所需的最低油位，在起动柴油机前要加油。
（2）开关一次发动机控制断路器，然后试着重启柴油机。
（3）确认是因为燃烧恶化、缺机油、水温高等原因造成油温高进行相应处理。
（4）检查机油油位是否在规定范围内，拔出油尺是否有柴油味，判断为曲轴箱压力高停机时严禁启动柴油机。
（5）检查冷却水位，开关一次发动机控制断路器，然后试着重启柴油机。观察水箱玻璃水表上的冷却水位是否高出规定水位，如果高于最高水位不准启机。如果水位低于最低水位，在重启柴油机之前要加水。
（6）增压器转速超过29500转时柴油机保护性停机，开关一次发动机控制重新起机，注意增压器转速及机油压力维持运行回段处理。解析： 暂无解析 -
第13题：
设备故障停机但前续设备不联跳，肯定是控制系统电气故障。
正确答案:错误 -
第14题：
下列故障现象中，属于GPRS信号问题的是（）
- A、SIM卡数据问题，影响GPRS信号
- B、数据代码问题，影响GPRS信号
- C、自动化系统因磁条消磁，影响小区内终端
- D、故障小区内终端无法正常使用，其它小区终端正常
正确答案:D -
第15题：
当水轮发电机组转速达到140%额定转速时，应动作于（）。
- A、发故障信号；
- B、事故停机；
- C、不发信号；
- D、紧急事故停机并关闭快速闸门；
正确答案:D -
第16题：
25T型客车的逆变装置中任何一台逆变器故障时，能按规定输出（）等。
- A、自动切换信号
- B、减载信号
- C、报警信号
- D、停机信号
正确答案:B -
第17题：
“ACKNOWLEDGEMENTRESET”按钮用于确认和复归故障信号，同时也复归事故停机电磁阀。
正确答案:正确 -
第18题：
为避免在正常运行过程中或在低速运行模式下由于油位波动误产生故障信号，油位开关的信号持续至少（），才视为有效，故障停机，此时对应的故障代码是（）。
正确答案:45秒；Err130 -
第19题：
柴油机停机的故障现象、原因及处理方法。
正确答案: 现象：柴油机运行中突然停机。
原因：
（1）柴油机滑油压力低。
（2）无负载-柴油机保护性停机。
（3）机油温高。
（4）曲轴箱压力高。
（5）冷却水压力低。
（6）柴油机增压器超速。
（7）燃油压力低。
处理：
（1）检查柴油机油位。如果油位太高，不要试图重新启机。如果油位符合要求，并没有闻到浓烈的柴油味，则开关一次发动机控制断路器，然后试着重新启机。
如果闻到浓烈的柴油味，则不要试图重新启机。如果柴油机由于同样的问题再次停机，则不要试图再次启机。如果油位低于柴油机运转所需的最低油位，在起动柴油机前要加油。
（2）开关一次发动机控制断路器，然后试着重启柴油机。
（3）确认是因为燃烧恶化、缺机油、水温高等原因造成油温高进行相应处理。
（4）检查机油油位是否在规定范围内，拔出油尺是否有柴油味，判断为曲轴箱压力高停机时严禁启动柴油机。
（5）检查冷却水位，开关一次发动机控制断路器，然后试着重启柴油机。观察水箱玻璃水表上的冷却水位是否高出规定水位，如果高于最高水位不准启机。如果水位低于最低水位，在重启柴油机之前要加水。
（6）增压器转速超过29500转时柴油机保护性停机，开关一次发动机控制重新起机，注意增压器转速及机油压力维持运行回段处理。 -
第20题：
发电车停机前以及中途处理故障后均须填写运行记录。并按规定填写发（）。
正确答案:电车乘务日志 -
第21题：
在中性点不接地电网中，零序电流保护一般作用于（）。
- A、跳闸
- B、发出灯光和音响信号
- C、只发音响信号
- D、只发灯光信号
正确答案:B -
第22题：
简述不破坏真空故障停机条件。
正确答案: 1）凝结水泵故障，凝汽器水位升高，而备用泵不能投入。
2）机组甩负荷后空转或带厂用电运行超过15min。
3）DEH系统和调节保安系统故障无法维持正常运行。
4）高中压缸、低压缸胀差增大，调整无效超过极限值。
5）机组处于电动机状态运行时间超过1min。
6）主再热蒸汽管道破裂，机组无法运行。 -
第23题：
问答题机车信号出现不译码（只能点白灯或红灯）故障现象的原因有哪些？正确答案： ①主机板小面板上下行指示灯与实际应接收上下行不一致，一是上/下行开关电路故障或方向打错；二是载频自动切换错误。
②机车某个运行方向不译码，I/II端失效。
③某种制式不译码，主机板跳线设置错误。
④完全不译码，接收线圈短路或电缆连接错误，主机板输入电路故障。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题机油温度高卸载停机的故障现象、原因及处理方法。正确答案： 现象：FIRE显示屏出现机油温度高卸载停机。
原因：
（1）冷却风扇电机的高温继电器保险烧损。
（2）机油管路有漏泄处所。
处理：
（1）更换故障保险。
（2）检查机油管路查出漏泄处所。解析： 暂无解析