采用加载增加摩阻力时,要注意具体加载部位的()不能超过该构件允许的承载限度。
第1题:
土层锚杆试验时加载方式宜为()。
第2题:
功能试验时的加载阻力矩为()。
第3题:
水闸滑动抢护的方法是:(1)加载增加摩阻力;(2)();(3)下游蓄水平压。
第4题:
采用加载增加摩阻力时,要注意堆放重物的位置,要考虑()必要的通道。
第5题:
原位加载试验的加载方式及程序应遵守《混凝土结构试验方法标准》规定的有关要求,根据实际条件选择下列加载方式()。
第6题:
车辆荷载加载分级的方法()
第7题:
第8题:
加载初期桩侧摩阻力增大大于桩端阻力
加载初期桩顶荷载主要由桩侧摩阻力承担
加载初期桩侧土相对位移大于桩端土位移
加载初期桩侧摩阻力与桩端阻力之比为常量
第9题:
第10题:
等幅加载
变幅加载
变幅等幅混合加载
双向反复加载
第11题:
加压法
下游堆重阻滑
减轻上游推力
增加阻力
第12题:
小于
等于
超过
轻于
第13题:
在结构抗震恢复力特性试验中,当对一个构件的性能不太了解,作为探索性的研究,或在确定恢复力模型时,研究其强度、变形和耗能的性能,多采用下列哪种加载方法()?
第14题:
加载增加摩阻力适用于哪种情况险情的抢护?
第15题:
加载增加摩阻力,适用于水闸平面缓慢()险情的抢护。
第16题:
加载增加摩阻力适用于平面()滑动险情的抢护。
第17题:
在结构抗震恢复力特性试验中,当对一个构件的性能不太了解,作为探索性的研究,或在确定恢复力模型时,研究其强度、变形和耗能的性能,多采用的加载方法是( )。
第18题:
墙板、柱、桩等竖向预制构件宜按规范规定的方法,可采用()。
第19题:
重量
荷载
阻力
加载量
第20题:
留出
增加
服从
注意
第21题:
分级加载
单循环加载
循环加载
采用维持加载法
第22题:
第23题:
缓慢
轻微
较大
猛烈