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  • 第1题:

    抽烟机启动后,要检查油压。水泵是否正常,油压必须()水压。


    参考答案:大于

  • 第2题:

    为什么油系统的油压要大于水压?


    正确答案:主要防止油冷器列管漏,水压大于油压,水就要进入油系统,所以油压要大于水压。

  • 第3题:

    往复压缩机仪表监测系统包括()。

    • A、气体压力和温度
    • B、冷却水压力和温度
    • C、润滑油压力和温度
    • D、分离器液位

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题:

    主机润滑油冷油器中油压应()水压。


    正确答案:大于

  • 第5题:

    压缩机运行中油压表指针振动的原因,正确的是()

    • A、油量太过
    • B、精过滤器堵塞
    • C、油泵故障
    • D、油温过高

    正确答案:B,C

  • 第6题:

    电控汽油喷射系统中油压调节器的工作原理如何?


    正确答案: 在电控汽油喷射系统中,ECU通过控制喷油器的喷油时间来实现对喷油量的控制。但在喷油器的结构、尺寸一定时,如果燃油分配管内的压力不同,则喷油器在单位时间单的喷油量也不相同。因此,要保证燃油喷射量的精确控制,必须保持恒定的喷油压差。所谓喷油压差是指燃油分配管内的燃油压力与进气歧管内气体压力的差值。进气支管内气体压力是随发动机转速和负荷的变化而变化的,要保持恒定的喷油压差,必须根据进气歧管内压力的变化来调节燃油压力。
    燃油压力调节器的功用就是使燃油分配管内的燃油压力与进气支管内的气体压力之差保持恒定,一般为250~300kPa。另外,燃油压力调节器还起到缓冲燃油泵供油时产生的压力脉动及喷油器断续喷油时产生的压力脉动的作用。

  • 第7题:

    不能满足离心式压缩机负荷试车条件的是()。

    • A、压缩机无负荷试车正常
    • B、运转中油压小于0.05MPa
    • C、曲轴箱或机身内润滑油的温度小于60℃
    • D、冷却水压力在0.15MPa以上

    正确答案:B

  • 第8题:

    离心式压缩机的压力保护包括:气压保护、油压保护和水压保护。


    正确答案:正确

  • 第9题:

    冷油器运行时,要求水压与油压的关系是:()。

    • A、水压大于油压
    • B、水压小于油压

    正确答案:B

  • 第10题:

    单选题
    采用强迫油循环水冷却的变压器,运行中油压必须()水压。
    A

    大于

    B

    等于

    C

    小于


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    单选题
    不能满足离心式压缩机负荷试车条件的是()。
    A

    压缩机无负荷试车正常

    B

    运转中油压小于0.05MPa

    C

    曲轴箱或机身内润滑油的温度小于60℃

    D

    冷却水压力在0.15MPa以上


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    问答题
    为什么油系统的油压要大于水压?

    正确答案: 主要防止油冷器列管漏,水压大于油压,水就要进入油系统,所以油压要大于水压。
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    一般风机在运转情况下,油冷却器的水压必须().

    A.小于油压

    B.大于油压

    C.等于油压


    参考答案:A

  • 第14题:

    冷油器运行中要留意油压()水压。


    正确答案:大于

  • 第15题:

    一般风机在运转情况下,油冷却器水压必须()。

    • A、小于油压
    • B、大于油压
    • C、等于油压

    正确答案:A

  • 第16题:

    一般风机在运转情况下,油冷却器的水压必须().

    • A、小于油压
    • B、大于油压
    • C、等于油压

    正确答案:A

  • 第17题:

    往复式压缩机润滑油系统中油泵出口有一条线不经过精滤器直接回到集油箱,这部分流程的目的是调节润滑油压力。


    正确答案:正确

  • 第18题:

    采用强迫油循环水冷却的变压器,运行中油压必须()水压。

    • A、大于
    • B、等于
    • C、小于

    正确答案:A

  • 第19题:

    属于压缩机气路系统操作工艺参数的是()

    • A、油温
    • B、油压
    • C、冷却水压力
    • D、排气压力

    正确答案:D

  • 第20题:

    运行中油温升高,粘度减小,油压相应要发生下降。


    正确答案:正确

  • 第21题:

    问答题
    电控汽油喷射系统中油压调节器的工作原理如何?

    正确答案: 在电控汽油喷射系统中,ECU通过控制喷油器的喷油时间来实现对喷油量的控制。但在喷油器的结构、尺寸一定时,如果燃油分配管内的压力不同,则喷油器在单位时间单的喷油量也不相同。因此,要保证燃油喷射量的精确控制,必须保持恒定的喷油压差。所谓喷油压差是指燃油分配管内的燃油压力与进气歧管内气体压力的差值。进气支管内气体压力是随发动机转速和负荷的变化而变化的,要保持恒定的喷油压差,必须根据进气歧管内压力的变化来调节燃油压力。
    燃油压力调节器的功用就是使燃油分配管内的燃油压力与进气支管内的气体压力之差保持恒定,一般为250~300kPa。另外,燃油压力调节器还起到缓冲燃油泵供油时产生的压力脉动及喷油器断续喷油时产生的压力脉动的作用。
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    属于压缩机气路系统操作工艺参数的是()。
    A

    油温

    B

    油压

    C

    冷却水压力

    D

    排气压力


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    填空题
    主机润滑油冷油器中油压应()水压。

    正确答案: 大于
    解析: 暂无解析