温差引起体积变化=（验收计量温度—原发计量温度）×温度补偿系数×原发升数。

题目

温差引起体积变化=（验收计量温度—原发计量温度）×温度补偿系数×原发升数。

相似考题

1.石油温度变化1℃时,其体积变化的百分值为()A.油体积系数B.石油密度温度系数C.石油体积温度系数D.密度

2.动态计量流量计系数法是指在流量计计量期间,流量计所计量的体积量乘以流量计系数,还要经()修正后得到毛标准体积,将毛标准体积扣除含水量后的净标准体积作为油品交接数量。A.温度B.压力C.应力D.温度和压力

3.油水的总体积乘以罐壁温度修正系数CTSh,得到油品毛计量体积。()此题为判断题(对，错)。

4.在油品计量式V20=Vt[1£­f(t£­20)]中,f表示()。A.钢罐体积膨胀系数B.石油体积系数C.石油体积温度系数

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  • 第1题：

    如果已知某油品标准密度和计量温度,查《石油计量表》,即可得到该油品的体积修正系数。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：正确

  • 第2题：

    内部配送进货，罐车验收阶段的运输损耗率计算与什么有关（）。

    • A、温差引起的体积变化
    • B、罐车原发升数
    • C、罐车应收升数
    • D、罐车实收升数

    正确答案:A,B,C,D

  • 第3题：

    下列关于损耗的说法正确的是（）。

    • A、储发损耗=累计损耗—发货运输损耗—接卸损耗
    • B、累计损耗=账存—实存
    • C、本日损耗=本次累计损耗—上期累计损耗
    • D、原发损耗=原发升数－原发罐车升数
    • E、运输损耗=罐车应收升数－罐车实收升数

    正确答案:A,B,C,D,E

  • 第4题：

    在内部配送进货录入界面的罐车验收区域中，温差体积变化是用于计算下面哪一项的（）。

    • A、原发损耗
    • B、原发损耗率
    • C、罐车应收升数
    • D、罐车原发升数

    正确答案:C

  • 第5题：

    对于温度系数，下列哪个是描述错误的（）.

    • A、由热导体材料制成的电阻称为负温度系数电阻
    • B、由冷导体材料制成的电阻称为正温度系数电阻
    • C、温度每升高1K时，原电阻值与电阻产生的变化量比，称为温度系数
    • D、温度每升高1K时，电阻产生的变化量与原电阻值比，称为温度系数

    正确答案:C

  • 第6题：

    下面关于《加油站进油核对单》说法正确的是（）.

    • A、“原发升数”可以由加油站验收时填写
    • B、加油站验收栏一律照抄原发升数数据
    • C、加油站验收数据按实际测量数量填写
    • D、原发数据作为入账依据

    正确答案:C,D

  • 第7题：

    在油品计量式V20＝KVt中，K表示（）。

    • A、钢罐体积膨胀系数
    • B、石油体积系数
    • C、石油体积温度系数

    正确答案:B

  • 第8题：

    在油品计量测定密度时，试验温度应在容器中计量温度（）范围内测定。与此同时，环境温度变化，应不大于（）。


    正确答案: ±3OC；2OC

  • 第9题：

    对需要分卸油罐的，其分摊原发升数的计算与下列哪项有关（）。

    • A、分摊比率
    • B、原发升数
    • C、油罐实收升数
    • D、罐车验收升数

    正确答案:A,B,C

  • 第10题：

    代存代付中，以（）为油站实际计量数。

    • A、原发升数
    • B、原发罐车升数
    • C、罐车实收升数
    • D、油罐实收升数

    正确答案:C

  • 第11题：

    一般压电材料都有一定的温度系数，温度变化引起的频偏往往超过压力变化引起的频偏，不必对温度变化引起的频偏进行补偿。


    正确答案:错误

  • 第12题：

    某加油站卸收一车汽油，原发升数为10020L，驻库计量员测量升数为10006L，加油站验收升数为10000L，该车油品实际运输损耗量为（）。

    • A、20L
    • B、14L
    • C、6L
    • D、26L

    正确答案:C

  • 第13题：

    在油品计量式V20=Vt[1-f（t-20）]中，f表示（）。

    • A、钢罐体积膨胀系数
    • B、石油体积系数
    • C、石油体积温度系数

    正确答案:C

  • 第14题：

    《加油站油品分罐保管登记账》“原发升数”、“发货运输损溢”栏的数据是从哪里来的（）

    • A、验收计量数据
    • B、《加油站进油核对单》
    • C、前后尺计量数据
    • D、《加油站交接班表》

    正确答案:B

  • 第15题：

    《加油站进油核对单》中的核算升数应该如何计（）。

    • A、按原发升数作为加油站进油核算的体积
    • B、填写根据平均销售温度折算后的原发升数
    • C、核算升数＝原发升数×（1+（原发计量温度－平均销售温度）×f）
    • D、核算升数＝原发升数×（1+（平均销售温度－原发计量温度）×f）

    正确答案:A,B,D

  • 第16题：

    温差引起体积变化=（验收计量温度—原发计量温度）×温度补偿系数×（）。


    正确答案:原发罐车升数

  • 第17题：

    加油站进油核对单中（）是根据油品到站后的实际验收数据填制。

    • A、原发升数
    • B、到站实测油高
    • C、原发温度
    • D、原发油高

    正确答案:B

  • 第18题：

    简答已知某种油品的标准密度和计量温度，查找、换算体积修正系数的步骤。


    正确答案: ①根据油品类别选择相应油品的体积修正系数表；
    ②确定标准密度所在体积修正系数表中的密度区间，并根据计量温度确定被查找的体积修正系数所在的表页；
    ③在标准密度行中查找已知的标准密度值，在温度栏中找到油品的计量温度值，该标准密度值所在列与计量温度值所在行交叉点上的数即为该油品的体积修正系数；
    ④如果已知的标准密度值正好介于标准密度行中两个相邻标准密度值之间，则可以采用内插法确定体积修正系数，而温度值不内插，仅以较接近的温度值查表。

  • 第19题：

    石油计量表GB/T1885-1998中体积修正系数表使用必须知道条件是（）。

    • A、油品类别、标准密度和计量温度
    • B、油品类别、视密度和计量温度
    • C、油品标准密度和计量温度
    • D、油品类别、标准密度和试验温度

    正确答案:A

  • 第20题：

    如果已知某油品标准密度和计量温度，查（）即可得到该油品的体积修正系数。


    正确答案:《石油计量表》

  • 第21题：

    温度补偿系数用于计算下列哪些量（）。

    • A、运输温差引起体积变化
    • B、承运方应补升数
    • C、核算升数
    • D、原发应补升数

    正确答案:A,C

  • 第22题：

    《进油核对单》中的“验收升数”的填写，正确的是（）

    • A、罐车到站，上车测量油高、视温度，进行相关计算及验收栏数据填制
    • B、罐车到站，上车测量油高，照抄原发栏相关温度，进行相关计算及验收栏数据填制
    • C、罐车到站，上车测量油高，照抄原发栏相关温度，进行相关计算及验收栏数据填制
    • D、直接照抄原发栏数据

    正确答案:A

  • 第23题：

    加油机油枪出口的油品温度与专用标准量器内油品温度的实际温差Δt是规定温差的1/2，则产生的体积计量误差为（）.

    • A、0.1%
    • B、0.2%
    • C、0.3%
    • D、0.4%

    正确答案:B

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