柴油发动机压缩比较高，通常在（）。A、16－25B、10－15C、20－25D、18－25

第1题：

由于柴油发动机的压缩比大于汽油发动机，因而启动扭矩和启动转速分别要比汽油发动机大。

第2题：

柴油发动机压缩比较高，通常在（）。

• A、16－25
• B、10－15
• C、20－25
• D、18－25

第3题：

柴油发动机靠压燃自行点火，因此它的压缩比较高，通常在（）。

第4题：

柴油发动机压缩比的选择，应以保证柴油机（）和（）为原则。

第5题：

柴油机灰铸铁铝合金气缸盖强度高，有利于提高发动机压缩比。

第6题：

通常汽油发动机的压缩比要比柴油发动机的压缩比小。

第7题：

为了保证柴油机发动机良好的冷起动性能，柴油机的压缩比远较汽油机的高。

第8题：

柴油发动机（）。

• A、进入气缸内的气体是柴油与空气的混合气体
• B、压缩比较低，靠柴油自燃着火燃烧而作功
• C、压缩比较高，靠柴油自燃着火燃烧而作功
• D、压缩比较高，输出扭矩较小

第9题：

汽油发动机的压缩比比柴油发动机的压缩比大。

第10题：

以下是关于柴油机特性的一些说法，正确的是（）。

• A、柴油发动机的压缩比一般来说比汽油发动机的压缩比低
• B、与汽油发动机不同，柴油发动机没有点火系统
• C、与汽油发动机不同，柴油发动机的喷射系统只以机械方式工作
• D、假如气缸的工作容积相同，柴油发动机车辆一般来说比汽油发动机车辆轻

第11题：

第12题：

第13题：

由于柴油发动机靠压燃自行点火，因此它的压缩比较高，通常在（），和汽油发动机相比，柴油机由于高压缩比，因此它的功率大，油耗低是其最重要的特点。

• A、10~14
• B、16~25
• C、14~20
• D、6~10

第14题：

由于柴油发动机靠压燃自行点火，因此它的压缩比较（）。

第15题：

柴油机采用较高压缩比是出于（）的需要。

• A、使燃油压燃发火
• B、柴油自燃点较高
• C、保证良好雾化及燃烧
• D、提高功率

第16题：

发动机的压缩比直接影响汽车燃油标号的的选择，当发动机的压缩比较高时，则要选用较高标号的汽油。

第17题：

柴油机采用较高的压缩比是出于（）。

• A、压缩发火的需要
• B、柴油自燃点较高的需要
• C、保证良好雾化及燃烧完全的需要
• D、提高功率的需要

第18题：

相比于汽油发动机，柴油发动机具有的压缩比（），因此柴油发动机所需的起动功率比汽油发动机（）。

• A、小 大
• B、大 小
• C、小 小
• D、大 大

第19题：

现代汽油发动机压缩比一般为（），柴油机压缩比一般为16～22。

第20题：

汽油发动机的压缩比一般在（）之间；柴油发动机压缩比一般在（）之间。

第21题：

压缩比较高的发动机应选用高辛烷值汽油。

第22题：

四缸柴油机，发动机排量为2.445升，压缩比为22，求燃烧室容积。

第23题：

第24题：