柴油机一般是通过喷油泵和喷油咀将柴油直接喷入()在气缸内经压缩后的空气均匀混合,在高温、高压下自燃,推动活塞作功。
第1题:
柴油机在()中,活塞在高温高压气体的推动下,由上止点运动到下止点,气缸内容积增大,压力逐渐降低。
第2题:
柴油机工作时,柴油直接喷入气缸是由()完成。
第3题:
柴油机在进气行程末,喷油泵将高压柴油经喷油呈雾状喷入气缸内高温空气中。
第4题:
柴油机高压柴油经喷油器喷入气缸与高温空气混合形成可燃混合气,()作功。
第5题:
柴油机是用高压将燃油喷入气缸内,靠()加热后自行着火燃烧。
第6题:
柴油机活塞上行到达上止点,喷入气缸的燃料和高温高压气体接触自行着火,燃烧推动活塞下行叫作()。
第7题:
四行程柴油机在()终了时,柴油经过喷油泵将油压提高,通过喷油器喷人气缸,在很短的时间内与被压缩的高温空气混合形成可燃混合气。
第8题:
柴油机所使用的燃料是轻柴油,一般是通过喷油泵和喷油器将柴油直接喷入发动机气缸,和在气缸内经压缩后的空气均匀混合,使之在高温下自燃。这种发动机称为压燃式发动机。
第9题:
压缩空气启动是将高压的压缩空气,按照柴油机各缸()充入气缸,借助气体膨胀推动活塞移动,带动曲轴旋转,实现柴油机启动。
第10题:
进气管
输油泵
喷油泵
喷油器
第11题:
进气管
输油泵
喷油泵
喷油器
第12题:
点燃
自燃
助燃
易燃
第13题:
汽油发动机一般将汽油喷入进气管同空气混合成为可燃混合气再进入汽缸,经()作功。
第14题:
柴油机喷油器向气缸内喷油和汽油机火花塞产生电火花都是在()行程。
第15题:
柴油机一般是通过()将柴油直接喷入发动机气缸。
第16题:
柴油机燃料供给系的功用是:按气缸工作顺序与不同工况,当()时,喷油泵以极高压力将柴油送至喷油器喷入燃烧室。
第17题:
柴油机在压缩冲程终了时,柴油喷入气缸,形成可燃混合气,靠自身温度的升高.达到自燃,从而对外作功。
第18题:
柴油机是利用高压的喷油嘴将柴油直接喷入气缸内雾化,然后经压缩达到爆燃点后自燃,做功推动曲轴旋转。
第19题:
柴油机可燃混合气的形成在()。
第20题:
柴油机喷油提前角过大,由于燃油是在气缸内空气温度较低的情况下喷入的,混合气形成条件较差,()落后期较长,导致发动机工作()。
第21题:
进气行程
压缩行程
接近压缩行程终了
作功行程
第22题:
对
错
第23题:
对
错