爆震对发动机的危害很大,轻则造成汽车功率下降()、(),重则造成活塞缸体内异常磨损、()、发动机寿命缩短。
第1题:
造成发动机环槽平面磨损的主要原因是()。
第2题:
活塞裙部与缸壁间隙过小时,发动机工作易出现()。
第3题:
汽油机发生爆震燃烧时,轻微敲缸时,发动机功率(),油耗()。
第4题:
消声器堵塞将会()。
第5题:
当发动机发生剧烈爆震时()
第6题:
事故引起发动机“飞车”造成哪些发动机内部损伤?()
第7题:
汽车空调的运作会对汽车的()造成一定的影响。
第8题:
汽车空调的运作会对汽车的()造成一定的影响。
第9题:
对于航空活塞发动机,推油门过猛易造成()
第10题:
发动机机油压力过低,将使磨擦零件表面得不到足够的润滑油,易造成零件的早期磨损,不但会影响发动机的工作寿命,甚至会造成拉伤缸套、活塞事故。
第11题:
拉缸
爆震
烧瓦
凸轮轴断裂
第12题:
第13题:
发动机轻微爆震时,发动机功率会略有下降。
第14题:
空气滤清器机油过多将会()。
第15题:
气缸与活塞环磨损会使气缸密封不严,产生严重漏气,造成发动机不容易启动,发动机没劲,(),还会出现排气冒蓝烟,烧机油。
第16题:
()不会造成叉车门架自行前倾。
第17题:
什么是发动机爆震?发动机爆震的危害?检测发动机爆震的方法?
第18题:
若汽车行驶速度过高会造成()。
第19题:
造成发动机汽缸“拉缸”的原因之一是()。
第20题:
航空活塞发动机在冬天以小功率状态长时间下降,容易造成发动机()。
第21题:
对于活塞发动机,收油门过猛易造成()?
第22题:
发动机各部分温度上升
输出功率下降
活塞烧结
气门烧蚀
第23题:
上升;上升
上升;下降
下降;上升
下降;下降