装置校正进行校正的参考依据是什么？

题目

装置校正进行校正的参考依据是什么？

相似考题

1.LKJ－2000列车运行监控记录装置,当距离误差小于()米时,可按压【自动校正】键,监控装置自动进行超前或滞后校正。

2.若已知某串联校正装置的传递函数为G(s)=(s＋1)／(10s＋1),则它是()装置。A.反馈校正B.相位超前校正C.相位滞后-超前校正D.相位滞后校正

3.若某串联校正装置的传递函数为1011001s s ＋＋,则该校正装置属于( )。A 、超前校正B 、滞后校正C 、滞后-超前校正D 、不能判断

4.下述选项中( )不是根据校正装置在系统中的不同位置对校正进行分类的。A. 串联校正B. 反馈校正C. 顺馈补偿校正D. 并联校正

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  • 第1题：

    具有滞后相位特性(即相频特性小于零)的校正装置叫相位滞后装置,又称之为()装置。

    A.微分校正

    B.积分校正

    C.微分-积分校正

    D.PID校正


    正确答案：B

  • 第2题：

    为了消除存在稳态误差的系统的误差，可采用串联（）进行校正。

    • A、比例校正装置
    • B、比例微分校正装置
    • C、微分校正装置
    • D、比例积分校正装置

    正确答案:D

  • 第3题：

    校正装置以下为校正条件的是（）。

    • A、侧线类型标识
    • B、是否校正
    • C、参考收率
    • D、收率上下限

    正确答案:A,B,C,D

  • 第4题：

    调速器中转矩校正装置的作用是什么？


    正确答案: 转矩校正装置又称超负荷加浓装置，它的作用是当柴油机在额定工况下工作时，如果外界负荷增加产生短期超负荷情况，随着发动机转速下降，校正装置能使齿杆超过额定供油位置自动增加额外的供油量，扭矩增大，避免因短期超负荷造成的发动机熄火。

  • 第5题：

    为什么电液伺服系统一般都要加校正装置？在电液位置伺服系统中加滞后校正、速度与加速度反馈校正、压力反馈和动压反馈校正的主要目的是什么？


    正确答案: 因为在电液伺服系统中，单纯靠调整增益往往满足不了系统的全部性能指标，所以就要在系统中加校正装置。加滞后校正的主要目的通过提高低频段增益，减小系统的稳态误差，或者在保证系统稳态精度的条件下，通过降低系统高频段的增益，以保证系统的稳定性。加速度与加速度反馈校正的主要目的是提高主回路的静态刚度，减少速度反馈回路内的干扰和非线性的影响，提高系统的静态精度。加压力反馈和动压反馈的目的是提高系统的阻尼。

  • 第6题：

    为了减少校正装置的输出功率，以降低成本和功耗，（）装置通常被安置在前向通道的前端。

    • A、串联校正
    • B、反馈校正
    • C、并联校正
    • D、前馈校正

    正确答案:A

  • 第7题：

    对于最小相位系统而言，若采用频率特性法实现控制系统的动静态校正，静态校正的理论依据是什么？


    正确答案: 动校正的理论依据是什么？静态校正的理论依据：通过改变低频特性，提高系统型别和开换增益，以达到满足系统静态性能指标要求的目的。动校正的理论依据：通过改变中频段特性，使穿越频率和相角裕量足够大，以达到满足系统动态性能要求的目的。

  • 第8题：

    已知某串联校正装置的传递函数为（0.2s+1）/（2.0s+1），则它是什么校正装置？（）

    • A、相位滞后
    • B、相位超前
    • C、相位滞后-超前
    • D、顺馈

    正确答案:A

  • 第9题：

    对于最小相位系统而言，若采用频率特性法实现控制系统的动静态校正，静态校正的理论依据是什么？动校正的理论依据是什么？


    正确答案: 静态校正的理论依据：通过改变低频特性，提高系统型别和开换增益，以达到满足系统静态性能指标要求的目的。
    动校正的理论依据：通过改变中频段特性，使穿越频率和相角裕量足够大，以达到满足系统动态性能要求的目的

  • 第10题：

    问答题
    调速器中转矩校正装置的作用是什么？

    正确答案： 转矩校正装置又称超负荷加浓装置，它的作用是当柴油机在额定工况下工作时，如果外界负荷增加产生短期超负荷情况，随着发动机转速下降，校正装置能使齿杆超过额定供油位置自动增加额外的供油量，扭矩增大，避免因短期超负荷造成的发动机熄火。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    何谓井位校正和井斜校正？其校正目的是什么？

    正确答案： 井位校正：做构造剖面图时，为提高图幅质量和精度，将剖面线两侧附近的钻井资料，根据构造地质原理，投影到剖面上的工作。
    目的：提高剖面的精度。
    井斜校正：实际钻出的部分井孔在空间是倾斜或弯曲的，有时为了某些特殊需要，也需要人为钻一些人工方向井，如果把斜井或弯井当成直井作剖面图就必然要歪曲地下构造形态，因此需要对斜井和弯井进行校正，即井斜校正。
    目的：正确体现地下构造形态。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    校正装置根据其使用的元件可分为有源校正装置和（）装置。
    A

    无源校正

    B

    相位滞后

    C

    相位超前校正

    D

    相位滞后超前校正


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    颜色校正时，校正参考点最好选择在颜色饱和度低的区域。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    炼油装置数据校正的目标是什么？


    正确答案:实现炼油装置投入产出基础模型数据的收集。对装臵投入产出数据进行校正处理，剔除明显误差，为全厂调度平衡提供基础数据。

  • 第15题：

    系统校正的方法，按校正装置在系统中的位置和连接形式区分，有串联校正、并联（反馈）校正和前馈（前置）校正三种。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    关于人工进行过机校正的说法正确的是（）

    • A、当出现滞后误差时，在信号机位置，按压[车位]＋[向前]或[自动校正]键，显示距离余值清零，调出下一架信号机的位置
    • B、当出现超前误差时，在信号机位置，按压[车位]＋[向后]或[自动校正]键，装置将自动拉回提前越过的距离。[自动校正]键在误差小于300米时操作有效
    • C、人工进行过机校正后，监控装置在重新开关机之前将不能进行自动校正
    • D、人工进行过机校正时，使用[车位]＋[向前]最多可校正不大于300米的距离

    正确答案:A,B

  • 第17题：

    常用的校正装置包括（）

    • A、超前校正
    • B、滞后校正
    • C、超前-滞后校正
    • D、滞后-超前校正

    正确答案:A,B,D

  • 第18题：

    若某串联校正装置的传递函数为100s+1/10s+1，则该校正装置属于（）。

    • A、超前校正
    • B、滞后校正
    • C、滞后-超前校正
    • D、不能判断

    正确答案:B

  • 第19题：

    校正装置按相位特征可分为（）校正、（）校正、（）校正三种。


    正确答案:滞后；超前；滞后-超前

  • 第20题：

    PID控制器是控制系统中常用的（）。

    • A、有源校正装置
    • B、无源校正装置
    • C、前馈校正
    • D、反馈校正

    正确答案:A

  • 第21题：

    采用（），能使校正后系统满足全部性能指标的要求。

    • A、串联滞后校正装置
    • B、串联超前校正装置
    • C、串联滞后-超前校正装置
    • D、无源校正装置

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    校正装置根据其与系统中原有部分的连接方式可分为（）。
    A

    相位超前校正和相位滞后校正

    B

    相位滞后超前校正

    C

    串联校正和并联校正

    D

    前馈校正


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    关于颜色校正及清晰度，下列表述正确的有（　　）。
    A

    颜色校正的主要任务是消除和校正在复制过程中产生的色误差

    B

    颜色校正须在层次调整之后

    C

    颜色校正准确程度以显示屏为参考，以颜色的网点配比为依据

    D

    图像经过扫描，清晰度不会随之下降

    E

    在图像扫描输入中要强调清晰度，即进行锐化处理


    正确答案： E,B
    解析：
    D项，图像经过扫描，清晰度或多或少会下降，而且图像复制需要经过很多工序，特别是在制版、印刷工序中，网点的增大或缩小，都会导致图像清晰度下降。因此，在图像扫描输入中要强调清晰度，即需要进行锐化处理。

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