简述管汇中主要部件的强制报废条件。
题目
简述管汇中主要部件的强制报废条件。
相似考题
更多“简述管汇中主要部件的强制报废条件。”相关问题
-
第1题：
简述弹簧管压力表的工作原理，由哪些零部件组成？简述传动机构中各零部件的作用。
正确答案: 弹簧管压力表的工作原理是：弹簧管在压力的作用下，其自由端产生位移，并通过拉干带动放大传动机构，使指针偏转并在刻度盘上指示出被测压力值。
弹簧管式压力表主要由带有螺纹接头的支持器、弹簧管、拉杆、调节螺钉、扇形齿轮、小齿轮、游丝、指针、上下夹板、表盘、表壳、罩壳等组成。
传动机构中各零部件的作用：
拉杆——将弹簧管自由端的位移传给扇形齿轮；
扇形齿轮——将线位移转换成角位移，并传给小齿轮；
小齿轮——带动同轴的指针转动，在刻度盘上指示出被测压力值；
游丝——使扇形齿轮和小齿轮保持单向齿廓接触，消除两齿轮接触间隙，
以减小来回差；
调整螺钉——改变调整螺钉的位置，用以改变扇形齿轮短臂的长度，达到改变传动比的目的；
上下夹板——将上述部件固定在一起，组成一套传动机构。
传动机构又称为机芯是压力表的心脏，它的作用是将弹簧管自由端的位移加以放大，达到易于观察读数的目的。 -
第2题：
节流管汇主体由哪些主要部件组成？
正确答案: 由①节流阀；②闸阀；③管线；④管子配件；⑤压力表等组成。 -
第3题：
设备报废的条件（）
- A、严重损坏无法修复的；
- B、超过使用寿命，重要部件已严重损坏，虽经修理仍不能达到技术指标的；
- C、技术严重落后，耗能过高，效率甚低，经济效益差的；
- D、维修费用过高，继续使用在经济上不合算的
- E、计量检定不合格，强制报废的。
正确答案:A,B,C,D,E -
第4题：
平板阀是节流管汇中开通和（）井筒流体的主要开关部件。
- A、排放
- B、回收
- C、节流
- D、截断
正确答案:D -
第5题：
井控管汇中阀门、三通、四通和五通等主要部件累计更换率达40%应强制判废。（）
正确答案:错误 -
第6题：
简述管汇车起重前应具备的条件？
正确答案:（1）吊臂可达到的最大高度距高压电线最小保持5m的距离；
（2）操作起重机的场地地面应坚实、平整；
（3）保证有足够空间使左右支腿能完全展开；
（4）吊绳长度、规格符合起吊要求，不得超过额定载荷和力矩。 -
第7题：
压井管汇上装有一只单流阀，它是阻止钻井液倒流的关键部件。
正确答案:错误 -
第8题：
接触网专用平板车主要部件报废条件有哪些？
正确答案: ⑴车体
①需要更换中梁时。
②两根中梁上的补强板已经超过两块，经鉴定还需要进行补强。
③因使用年久，材质疲劳，中梁下垂超限，经鉴定翼板已发生多处放射性裂纹而无法修复。
④两根侧梁需要更换，端、枕、横梁需要更换30%以上。
⑤因事故使低架破坏严重，无法修复。
⑵转向架
①侧（或构）架、摇枕有超过允许修理限度的裂纹。
②车轮的磨耗超出可修限度及关键部位出现裂纹。
③车轴有裂纹及弯曲超限。
-
第9题：
根据《道路交通安全法》，我国对报废机动车实行：（）
- A、强制报废制度
- B、有条件报废制度
- C、限期报废制度
正确答案:A -
第10题：
简述制动器的报废条件？
正确答案: 动器的零件，出现下述情况之一时，应报废：
（1）裂纹；
（2）制动摩擦垫片厚度磨损达原厚度的50%；
（3）弹簧塑性变形；
（4）轴或轴孔直径磨损达原直径的5%；
（5）起升、变幅机构的制动轮、制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的40%，其它机构的制动轮、制动摩擦面的厚度磨损达原厚度的50%。各厚度及直径磨损量使用卡尺测量。 -
第11题：
问答题接触网专用平板车主要部件报废条件有哪些？正确答案： ⑴车体
①需要更换中梁时。
②两根中梁上的补强板已经超过两块，经鉴定还需要进行补强。
③因使用年久，材质疲劳，中梁下垂超限，经鉴定翼板已发生多处放射性裂纹而无法修复。
④两根侧梁需要更换，端、枕、横梁需要更换30%以上。
⑤因事故使低架破坏严重，无法修复。
⑵转向架
①侧（或构）架、摇枕有超过允许修理限度的裂纹。
②车轮的磨耗超出可修限度及关键部位出现裂纹。
③车轴有裂纹及弯曲超限。
解析： 暂无解析 -
第12题：
单选题（）主要由环形防喷器、闸板防喷器、四通、套管头等部件组成。A井口防喷器组
B井控装备
C井控管汇
D压井管汇
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第13题：
简述MPS160中速度主要的组成部件及各部件的作用？
正确答案: 1、磨辊，磨盘（将原煤碾碎）
2、喷嘴环（输送热风）
3、下架体（支撑中架体和分离器，安装废料箱，固定下架体密封环）
4、分离器（获得合格的煤粉细度）
5、蒸汽灭火（防止磨机内部自然或爆炸）
6、液压站（提供碾磨压力）
7、润滑油站（提供减速箱润滑） -
第14题：
试验仪器在下列情况下，可提出报废申请，同时贴上“报废”标识：（）
- A、对不能满足调试或修复后经校准仍不合格；
- B、符合国家有关报废规定条件；
- C、因计量检定不合格强制报废；
- D、严重损坏，主要部件陈旧无修复价值
正确答案:A,B,C,D -
第15题：
（）主要由环形防喷器、闸板防喷器、四通、套管头等部件组成。
- A、井口防喷器组
- B、井控装备
- C、井控管汇
- D、压井管汇
正确答案:A -
第16题：
暴露于井压中的管汇部件的额定工作压力必须（）在用防喷器的压力级别。
- A、小于
- B、等于或大于
- C、小于或等于
- D、低于
正确答案:B -
第17题：
井控管汇中管体壁厚最大减薄量超过12、5%应强制判废。（）
正确答案:正确 -
第18题：
简述管汇车吊机的例行保养内容？
正确答案:（1）检查吊机控制仪表、指示灯、控制阀，应灵敏和符合标准。
（2）检查各部位油压、油温、气压，应在正常范围内，油温高于75度，必须停止操作。
（3）检查机体各个部位，应无异响和震动，吊机工作时不得有不正常的声音。
（4）检查机体各个部位，应无渗漏现象。
（5）按润滑图表加注润滑油、脂。 -
第19题：
判定电梯主要部件的报废时，优先考虑修理，如修理后仍不能符合要求或修理成本过高才考虑报废。
正确答案:正确 -
第20题：
接触网作业车主要部件报废条件？
正确答案: 1.发动机损坏严重需进行大修，使用5年内的，其修理费用达到或超过新机售价的50%，使用5年以上的超过新机售价的40%。
2.液力传动装置、机械变速箱、中间换向箱、车轴齿轮箱的壳体损坏，液力变矩器、多组齿轮或多根轴超限无法修复。
3.车架和转向架中梁或边梁发生明显弯曲、扭曲，端梁严重弯曲开裂，无法修复。
4.车轴或车轮的技术指标不能满足或恢复到标准要求。
5.车棚的立柱骨架发生变形且无法校正，或半数骨架锈蚀深度已超过骨架板材厚度的30%。
6.作业平台超限无法修复。 -
第21题：
简述卷筒的报废条件？
正确答案: 筒出现裂纹或筒壁磨损达原壁厚20%时应报废。 -
第22题：
由于磨损而报废的零部件约占报废零部件的（）。
正确答案:80% -
第23题：
问答题接触网作业车主要部件报废条件？正确答案： 1.发动机损坏严重需进行大修，使用5年内的，其修理费用达到或超过新机售价的50%，使用5年以上的超过新机售价的40%。
2.液力传动装置、机械变速箱、中间换向箱、车轴齿轮箱的壳体损坏，液力变矩器、多组齿轮或多根轴超限无法修复。
3.车架和转向架中梁或边梁发生明显弯曲、扭曲，端梁严重弯曲开裂，无法修复。
4.车轴或车轮的技术指标不能满足或恢复到标准要求。
5.车棚的立柱骨架发生变形且无法校正，或半数骨架锈蚀深度已超过骨架板材厚度的30%。
6.作业平台超限无法修复。解析： 暂无解析