在利用软铅笔划线法检验柴油机气门密封性能时,应在()画线。
第1题:
关于气门的维修,说法不正确的是()。
第2题:
气门与气门座互研的修理法,适用于气门座密封锥面磨损严重的情况。
第3题:
用气门座安装工具安装气门时,下面()做法正确。
第4题:
在利用磨削法修理柴油机气门座时,若气门座出现偏磨或密封锥面宽窄不均匀的情况,应选用锥面角度为()的砂轮,磨出内圆锥孔。
第5题:
柴油机气门与气门座互研,适用于()磨损不太严重的情况。
第6题:
气门与气门座接触的工作锥面锥角越小越好。
第7题:
与气门座接触的是气门的()。
第8题:
气门锥面的角度应磨成与气门座的角度差1º,称为气门的干涉角,其作用是:()
第9题:
柴油机气门密封锥面磨损不太严重的修复方法是()。
第10题:
气门杆
气门锥面
气门侧面
气门导管
第11题:
一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头
可将少量煤油倒入进、排气道内,3-5分钟后观察密封面是否漏油,来检查气门与气门座之间的密封性
若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大,会造成气门与气门座偏磨
若气门与气门座之间的密封性差,会使发动机的起动性下降
第12题:
气门与座工作锥面角度应一致
气门与气门座的密封带位置在中部靠里
气门与气门座之间要绝对密封
气门杆与导管的配合应符合原厂规定
第13题:
对气门与气门座的配合不要求()。
第14题:
气门的()部位直接与气门座接触:
第15题:
气门密封锥面应与气门座配对研磨。
第16题:
在利用红丹油鉴别法检验柴油机气门密封性能时,将涂上红丹油的气门压在气门座的工作锥面上,应旋转气门()圈,然后提起气门进行检查。
第17题:
气门的()部位与气门座接触。
第18题:
气门座是与气门密封锥面相配合的支撑面,它与气门共同保证密封性能。
第19题:
为了保证气门与气门座贴合紧密,将气门密封面做成锥面,通常把气门密封锥面的锥角称为气门锥角,一般排气门的锥角为(),进气门锥角为()。
第20题:
气门的哪个部分直接与气门座接触?()
第21题:
柴油机气门座密封锥面上出现磨损、沟槽、麻点较轻的修复方法是()。
第22题:
对
错
第23题:
90°;60°
60°;90°
30°;45°
45°;30°