液力变矩器能自动适应工作机械载荷的变化进行(),调节过后能够稳定的工作。
第1题:
液力变矩器能自动适应外阻力的变化,可实现()。
第2题:
液力变矩器的涡轮功用是将自动变速器油的功能转变为蜗轮轴上的机械能。
第3题:
按液力变矩器的类型,自动变速器大致可分为()
第4题:
自动变速器()的功用是调节供给液力变矩器和各摩擦副的润滑油压。
第5题:
液力变矩器有何优点?为什么液力变矩器能起变矩作用?
第6题:
液力变矩器在一定范围内,能自动地,无级地改变()和()。
第7题:
自动变速器主要由以下几部分组成:()、齿轮传动装置、液压控制系统、手控机构和电子控制系统。
第8题:
液力变矩器能够根据汽车行驶阻力的变化,在一定范围内自动地、无级地改变()和扭矩比。
第9题:
转速提高
转矩减小
无级变速
转矩提高
第10题:
根据汽车行驶速度和节气门开度变化,自动调节流向各液压系统油压,保证各系统液压稳定,使各信号阀工作平稳
根据汽车行驶速度和节气门开度变化,自动调节液力变矩器油压,各部件润滑油压和冷却装置的冷却油压
根据汽车行驶速度和节气门开度变化,自动调节流向各液压系统油压,保证各系统液压稳定,使各信号阀工作平稳,并自动调节液力变矩器的油压、各部件润滑油压和冷却装置的冷却油压
第11题:
第12题:
对
错
第13题:
液力变矩器的泵轮功用是将发动机的机械能转变为自动变速器油的功能。
第14题:
由于液力变矩器具有自动无级变速的功能,所以采用液力机械传动的车辆一般不设变速器。
第15题:
液力自动变速器主要由液力变矩器、机械变速器、液压控制系统、冷却滤油装置等组成。电控液力自动变速器除上述四部分外还有()系统。
第16题:
液力变矩器的穿透性是指变矩器和发动机共同工作时,在节气门开度不足的情况下,变矩器涡轮轴上的载荷变化对泵轮轴()和()影响的性能。
第17题:
液力机械变矩器是把液力变矩器与()有机地组合成一体进行使用的液力机械元件。
第18题:
以下关于液力变矩器的结构与工作原理,正确的说法是()。
第19题:
与液力耦合器不同,液力变矩器因为有泵轮,所以能够实现扭矩变化。
第20题:
普通液力变矩器式
综合液力变矩器式
带锁止离合器的液力变矩器式
液力耦合器式
第21题:
液力偶合器
液力变矩器
液力联轴节
离合器
第22题:
对
错
第23题:
抗压性能
机械性能
传动性能
驾驶性能