柴油机喷油器调压弹簧调整不当或安装倾斜及针阀开程太大;弹簧质量不好或有微小裂纹存在,均会造成弹簧弹力减弱、变形或()。
第1题:
气门弹簧的检查内容包括气门弹簧的裂纹与变形的检查()。
第2题:
喷油器针阀的开启压力,即喷油压力的大小取决于()。
第3题:
弹簧式安全阀因受载过大而失效或弹簧因腐蚀弹力降低,应更换弹簧。
第4题:
会导致柴油机运转中高压油管接头破裂的原因有()。 ①喷油器调压弹簧断裂 ②喷油器针阀咬死在关闭位置 ③喷油器针阀咬死在开启位置 ④喷油器缝隙式过滤器堵死
第5题:
安全阀泄漏的原因有()
第6题:
非增压型柱塞泵柴油机喷油器雾化不良的原因:()。
第7题:
下列()是制动甩尾的原因。
第8题:
喷油器针阀偶件磨损过甚,针阀下端锥体与针阀座不密封,喷油器弹簧折断或调整不当等均会造成喷射压力()。
第9题:
喷油器调压装置由()、垫圈、调压螺针及推杆等组成。
第10题:
喷油器因高压燃油的冲刷和机械杂质的磨损,针阀弹簧冲击,针阀易断裂。
第11题:
弹簧因受载过大而失效或弹簧因腐蚀弹力降低
安全阀调压不当
阀杆弯曲变形或阀芯与阀座友承面偏斜
第12题:
凸轮磨损
滚轮磨损变形
气门间隙太大或太小
气门弹簧弹力不足
第13题:
安全阀工作失灵或不动作的原因可能有()。
第14题:
活门泄露是什么原因()
第15题:
柴油机喷油器调压弹簧弹力减弱或断裂后,将使()。
第16题:
安全阀超过整定压力值不启跳的原因是()
第17题:
闭式轴针式喷油器主要由计阀体、()、挺杆、弹簧、调压螺母、喷油器体及回油螺钉等组成。
第18题:
造成配气正时不正确的原因有()。
第19题:
柴油机喷油器调压装置由()、垫圈、调压螺针及推杆等组成。
第20题:
下列()是制动跑偏、甩尾的原因。
第21题:
机油滤清器旁通阀弹簧弹力过高或装配不当会引起旁通阀开启困难。
第22题:
弹簧的自由长度
弹簧弹力
弹簧内部裂纹
弹簧弯曲变形量
第23题:
弹簧式安全阀的弹簧收缩过紧
弹簧式安全阀的弹簧压紧度不够
弹簧弯曲
弹簧产生永久性变形,弹力减弱