在柴油机中,冷却水不与外界相连通,只是在冷却系统的吸热部分(受热零件)和散热部分(散热水箱)之间进行循环的是()。
第1题:
采用循环式水冷系的柴油机,其水套与( )用管道连通。
A.散热器
B.水箱
C.节温器
D.水道
第2题:
发电机冷却过程是冷却水在水套和散热器之间循环,称为()循环。
第3题:
强制循环水冷系是利用()将冷却水在水套和散热器之间进行循环来完成对发动机的冷却。
第4题:
柴油机强制循环式水冷却系统按照冷却水的来源不同,又分为()循环两种形式。
第5题:
在单循环冷却系统中,当柴油机冷却水温度较高时,系统内冷却水以()流通,经散热器作用,使其保持正常温度。
第6题:
柴油机冷却水泵是()冷却系统的主要部件。
第7题:
冷却水的循环是在()作用下强制进行的。
第8题:
在发动机冷却系统中无论大循环还是小循环,冷却水都必须流经散热器。
第9题:
采用循环式水冷系的柴油机,其水套与()用管道连通。
第10题:
液压缸、油箱
循环水道、散热水箱
水温表、循环水道、散热水箱
水温表、散热水箱
第11题:
可用付机循环淡水对主机暖缸
气缸冷却水出口温度低一些比较安全
膨胀水箱可放出系统中的空气
采用闭式循环冷却系统比开式好
第12题:
可用副机循环淡水对主机暖缸
气缸冷却水出口温度低一些比较安全
膨胀水箱可放出系统中的空气
采用闭式循环冷却系统比开式好
第13题:
关于冷却系统的不正确说法()
第14题:
冷却过程中()水冷却系统散热效果差,水的消耗量大,易产生水垢。
第15题:
磺化器的冷却水循环属于()循环,无压回水。
第16题:
柴油机自然循环式冷却系统是利用冷却水随温度升高而密度减小的性质,使冷却水不借助任何外界作用进行(),达到传递热量的目的。
第17题:
在柴油机水冷却系统中,不用水泵的是()。
第18题:
汽油机冷却系统不包括()。
第19题:
AA008机车柴油机冷却水系统的()循环冷却系统的水管系为闭式。
第20题:
为了不至使冷却系内压力过大而导致散热器破裂,冷却系通常采用()。
第21题:
开式水冷系
闭式水冷系
强制循环式水冷系
自然循环式水冷系
第22题:
水泵
风扇
节温器
第23题:
水箱
散热器
水泵
节温器