调速器色铁角固定杆与座孔（）后，极易造成柴油机出现“游车”现象。A、检修B、卡住C、磨损D、润滑

题目

调速器色铁角固定杆与座孔（）后，极易造成柴油机出现“游车”现象。

  • A、检修
  • B、卡住
  • C、磨损
  • D、润滑
相似考题

1.302型调速器工作油脏或有气泡,不会造成柴油机游车。()此题为判断题(对，错)。

2.33柴油机调速器飞铁角固定杆变形后,应采用()的方法来修复。A、磨削B、热处理C、镀铬D、冷压校直

3.调速弹簧断裂后,调速器调速失灵,极易造成柴油机停车。()此题为判断题(对，错)。

4.柴油机机械调速器内机油液面过高时将()。A、使润滑更充分B、使润滑不充分C、造成调速器失灵D、使运动部件磨损加大

更多“调速器色铁角固定杆与座孔（）后，极易造成柴油机出现“游车”现象。A、检修B、卡住C、磨损D、润滑”相关问题

  • 第1题：

    当调速器输出轴与喷油泵油门拉杆连接不当时，引起柴油机的故障可能是（）

    • A、柴油机游车
    • B、柴油机起动超速
    • C、调速器无法停车
    • D、B十C

    正确答案:D

  • 第2题：

    调速器飞铁角固定杆变形后，应采用（）方法来修复。

    • A、磨削
    • B、热处理
    • C、镀铬
    • D、冷压校直

    正确答案:D

  • 第3题：

    柴油机调速器飞铁角固定杆变形后，应采用（）的方法来修复。

    • A、磨削
    • B、热处理
    • C、镀铬
    • D、冷压校直

    正确答案:D

  • 第4题：

    调速器调速弹簧断裂后，调速器调速失灵，极易造成柴油机（）。

    • A、机油压力迅速升高
    • B、转速急剧下降
    • C、转速忽高忽低
    • D、超速运转

    正确答案:D

  • 第5题：

    造成气门与气门座由于磨损、积炭、烧蚀使接触表面贴合不好的主要原因是（）。

    • A、气门间隙过大
    • B、气门关闭不严
    • C、气门杆卡住
    • D、气门断裂

    正确答案:B

  • 第6题：

    下列（）原因不会造成柴油机出现悠车现象。

    • A、燃油中有空气
    • B、水管堵塞
    • C、调速器油位过高或过低
    • D、调速器油路中有空气

    正确答案:B

  • 第7题：

    302型调速器工作油脏或有气泡，不会造成柴油机游车。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    造成起动后柴油机大游车的原因不包括（）。

    • A、燃油系统内有空气
    • B、调速器内有空气
    • C、调速器工作油变质
    • D、增压器故障

    正确答案:D

  • 第9题：

    柴油机转速不稳定，游车的原因调速器调节弹簧失效，或各铰接部位磨损或发卡。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    单选题
    下列（）原因不会造成柴油机出现悠车现象。
    A

    燃油中有空气

    B

    水管堵塞

    C

    调速器油位过高或过低

    D

    调速器油路中有空气


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    当活塞销与销座孔出现配合失效时，会造成销在销座孔内卡阻现象，造成其卡阻现象的原因有（）
    A

    销与销座孔间隙过小

    B

    爆发压力过大

    C

    润滑不良

    D

    以上都是


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    造成起动后柴油机大游车的原因不包括（）。
    A

    燃油系统内有空气

    B

    调速器内有空气

    C

    调速器工作油变质

    D

    增压器故障


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    当活塞销与销座孔出现配合失效时，会造成销在销座孔内卡阻现象，造成其卡阻现象的原因有（）

    • A、销与销座孔间隙过小
    • B、爆发压力过大
    • C、润滑不良
    • D、以上都是

    正确答案:D

  • 第14题：

    柴油机调速器内机油含杂质过多，极易造成飞铁角固定杆与座孔的（）。

    • A、磨损
    • B、开裂
    • C、润滑
    • D、变形

    正确答案:A

  • 第15题：

    柴油机调速器装配时，飞铁角固定杆与座孔的配合间隙（），使间隙内不荔形成油膜而产生磨损。

    • A、正常
    • B、过大
    • C、过小
    • D、过小或过大

    正确答案:D

  • 第16题：

    气门座出现磨损、烧损等现象后，将造成柴油机（）。

    • A、启动困难
    • B、供油提前角不正确
    • C、机油压力降低
    • D、进气量增加

    正确答案:A

  • 第17题：

    造成柴油机飞车原因之一调速器（），拉杆卡住。


    正确答案:调节齿杆

  • 第18题：

    下列哪些情况会引起6240柴油机起动后出现大游车现象（）。

    • A、燃油系统内有空气，供油时断时续
    • B、调速器内有空气
    • C、供油提前角过大
    • D、调速器内工作油变质

    正确答案:A,B,D

  • 第19题：

    起机后柴油机游车的原因不包括（）。

    • A、燃油系统空气
    • B、调速器内有空气
    • C、调速器油变质
    • D、燃油量过足

    正确答案:D

  • 第20题：

    造成柴油机飞车的原因之一调速器（），拉杆卡住。


    正确答案:调节齿杆

  • 第21题：

    单选题
    调速器发生柴油机转速振荡与游车现象不同的是（）
    A

    柴油机转速有节奏波动

    B

    手动停住调速器作用可消除转速波动

    C

    松手后仍恢复原有节奏转速波动

    D

    松手后波动不会立即波动但负荷变化后仍发生波动


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    下列哪些情况会引起6240柴油机起动后出现大游车现象（）。
    A

    燃油系统内有空气，供油时断时续

    B

    调速器内有空气

    C

    供油提前角过大

    D

    调速器内工作油变质


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    判断题
    302型调速器工作油脏或有气泡，不会造成柴油机游车。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

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