柴油机汽缸套外表面覆积水垢后，使冷却水腔容积（），循环阻力增大，导热性差。A、变大或变小B、不变C、变大D、变小

题目

柴油机汽缸套外表面覆积水垢后，使冷却水腔容积（），循环阻力增大，导热性差。

A、变大或变小
B、不变
C、变大
D、变小

相似考题

1.喷油器回油管堵塞后,其喷射阻力()。A、变大B、不变C、变小D、消失

2.柴油机汽缸套外表面覆积水垢后,使冷却水腔容积(),循环阻力增大,导热性差。A、变大或变小B、不变C、变大D、变小

3.缸套外表面积聚水垢严重,使各部分受热不均,温差较大,膨胀收缩不一,将导致柴油机汽缸套()。A、工作容积变小B、产生裂纹C、工作容积变大D、活塞环断裂

4.当样本量增大时，以下说法正确的是A、标准差会变小B、均数标准误会变大C、均数标准误会变小D、标准差会变大E、均数标准误不变

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第1题：

自动调节系统中干扰通道放大倍数越大，调节余差（）。
- A、不变
- B、先变大后变小
- C、变小
- D、变大
正确答案:D
第2题：

电流负反馈使输出电阻（）。
- A、减小
- B、增大
- C、不变
- D、先变大后变小
正确答案:B
第3题：

沥青老化后，软化点将（）。
- A、变小
- B、变大
- C、不变
- D、先变大再变小
正确答案:B
第4题：

高炉容积增加后，Hu/D值应该（）。
- A、变大
- B、变小
- C、不变
正确答案:B
第5题：

水泵在转速不变的情况下，若比转速变大，则流量变大，扬程（）。
- A、变大
- B、不变
- C、变小
- D、先变小后变大
正确答案:C
第6题：

管径变大，沿程阻力损失将（）。
- A、变小
- B、变大
- C、不变
正确答案:A
第7题：

当汽车阻力变大时，涡轮转速降低，则驱动轮获得的转矩将（）
- A、变大
- B、变小
- C、不变
- D、先变大后变小
正确答案:A
第8题：

非竞争性抑制剂的存在，使酶促反应动力学改变为（）。
- A、V_max不变，k_m变小
- B、V_max不变，k_m变大
- C、V_max变小，k_m变大
- D、V_max变小，k_m不变
- E、V_max变小，k_m变小
- F、V_max变大，k_m变大
正确答案:D
第9题：

机组凝汽器水侧存在空气会使端差（）。
- A、变大；
- B、变小；
- C、不变；
- D、先变大后变小。
正确答案:A
第10题：

双层绕组改成散布绕组后其线圈节距（）。
- A、变大
- B、变小
- C、不变
- D、变大或变小
正确答案:C
第11题：

单选题
管径变大，沿程阻力损失将（）。
A
变小
B
变大
C
不变

正确答案： B
解析：暂无解析
第12题：

单选题
当汽车阻力变大时，涡轮转速降低，则驱动轮获得的转矩将（）
A
变大
B
变小
C
不变
D
先变大后变小

正确答案： C
解析：暂无解析
第13题：

化学反应为体积增大反应则增加反应压力，生成物气体平衡组成（）。
- A、变大
- B、变小
- C、不变
- D、先变大后变小
正确答案:B
第14题：

管道直径一定时，流量变大，则阻力（）。
- A、变大
- B、变小
- C、不变
正确答案:A
第15题：

随井底压差的增大，钻速将（）。
- A、变大
- B、变小
- C、不变
- D、不确定
正确答案:B
第16题：

在比转速增大的过程中，要满足流量增大，扬程变小，水泵叶轮的结构应该是外径变小，叶片宽度（）。
- A、不变
- B、变大
- C、变小
- D、先变大后变小
正确答案:B
第17题：

柴油机活塞裙部磨损后与汽缸套配合间隙（），工作时由于燃气压力和连、杆侧向力的作用，使活塞对汽缸套一侧产生冲击而发生敲缸现象。
- A、变大
- B、变小
- C、不变
- D、变大或变小
正确答案:A
第18题：

沥青老化后，针入度将（）。
- A、变小
- B、变大
- C、不变
- D、先变大再变小
正确答案:A
第19题：

康明斯KTA-19G2柴油机中，逆时针拧动喷油器塞调整螺钉，将使相应的喷油器柱塞行程（）。
- A、变大
- B、变小
- C、不变
- D、变大或变小
正确答案:A
第20题：

石油沥青老化后，其延度将（）。
- A、保持不变
- B、变小
- C、变大
- D、先变小后变大
正确答案:B
第21题：

对于同一排烟机，管路越短，排烟量越大，管路越长，转弯越多，阻力越大，排烟量有什么变化？（）
- A、变小
- B、变大
- C、不变
- D、变大或变小
正确答案:A
第22题：

单选题
非竞争性抑制剂的存在，使酶促反应动力学改变为（）。
A
V_max不变，k_m变小
B
V_max不变，k_m变大
C
V_max变小，k_m变大
D
V_max变小，k_m不变
E
V_max变小，k_m变小
F
V_max变大，k_m变大

正确答案： E
解析：当酶与非竞争性抑制剂结合后，仍可与底物结合；并且如酶先与底物结合后，也同样可再与非竞争性抑制剂结合，但这样形成酶-底物-抑制剂的复合物不能进一步反应释放产物，所以酶活性被抑制了，等于有效的活性酶减少，所以最大反应速度(Vmax)必然降低。南于非竞争性抑制剂足与酶活性中心外的必需基团结合，但不影响酶与底物的结合，所以酶与底物的亲和力不变，即Km值不变。故在有非竞争性抑制剂存在时Km值不变，最大反应速度(Vmax)降低。如有竞争性抑制剂存在时，Km值增大，最大反应速度不变。在有反竞争性抑制剂存在时，Km值减小，最大反应速度降低。
第23题：

单选题
全速航行的船舶停车后，随着时间的增加（）。
A
船舶推力变小，阻力变大
B
船舶推力变大，阻力变大
C
船舶推力变小，阻力变小
D
船舶推力变大，阻力变小

正确答案： A
解析：暂无解析
第24题：

单选题
某船真航向090°，海区内NW风转N风，风力不变，则船舶风压差（）。
A
变小
B
变大
C
先变小再变大
D
先变大再变小

正确答案： B
解析：暂无解析

柴油机汽缸套外表面覆积水垢后，使冷却水腔容积（），循环阻力增大，导热性差。A、变大或变小B、不变C、变大D、变小

题目

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